Моля за мнение за конкретен автомобил

[150hp]

Аз искам да попитам за динамиката на А6 3.0и, сравнена с 1.8Т 150 коня с чип и с 2.8 ръчни скорости в същото купе?

Редактирано 23 Май 2013 от 150hp

[gogotzanovsf]

По скоро трябва да покараш сам някоя 3.0 .То за всеки динамиката е различно понятие ,ако слезнеш от 4.2 и се качиш на 3.0 ще ти се стори спрял без капчица динамика и обратното.

Колкото до колегата с 12 на 100 градско на 3.2 ,те по каталог му дават повече 

[Петър7986]

 

 

Edit: По-интересният въпрос, който всеки път остава без отговор в темите за 3.0 е има ли проблем с блока и какво е покритието на цилиндрите. 

Не знам дали някой може да даде смислен отговор .

 

П.П

 

Но ще се радвам ако някой го направи

[Moonland]

Аз искам да попитам за динамиката на А6 3.0и, сравнена с 1.8Т 150 коня с чип и с 2.8 ръчни скорости в същото купе?

Както ти отговори и колегата - "динамика" е толкова недефинирано понятие, колкото и "чип". 

Ако малка оранжева кутийка от ибей наричаш "чип" то може би за теб динамиката е дизелова радост за 2 секунди и половина...

И все пак турбо двигателите предлагат нещо, което трудно ще намериш при голям атмосферен двигател. От друга страна ако знаеш как да я използваш - единствено максималната мощност е от значение

[robobug]

Аз искам да попитам за динамиката на А6 3.0и, сравнена с 1.8Т 150 коня с чип и с 2.8 ръчни скорости в същото купе?

Ами писах в другата тема - 1.8т/150 с чип и "ръчка" върви "по-добре" от 3.0 автомат. Да не говорим, че на купето на А4 се слага и 1.8Т/190 с най-голямата К03-ка.

 

По скоро трябва да покараш сам някоя 3.0.

 

Както ти отговори и колегата - "динамика" е толкова недефинирано понятие, колкото и "чип". 

Ако малка оранжева кутийка от ибей наричаш "чип" то може би за теб динамиката е дизелова радост за 2 секунди и половина...

И все пак турбо двигателите предлагат нещо, което трудно ще намериш при голям атмосферен двигател. От друга страна ако знаеш как да я използваш - единствено максималната мощност е от значение

"чип" при 1.8т (от поколението на 3.0) се нарича единствено ОБД програмирането. Няма алтернативи.

 

При (някои) 3-литрови дизели не може да се говори за "дизелова радост за 2 секунди и половина". 

90% от максималния въртящ момент (от 500Нм) наличен от 1500 до 3500, съчетано с дълги скорости.....какви две секунди.....

 

Единственото, което предлагат малките турбо мотори повече от голям атмосферен е разхода.

Ако имаш предвид и че са с еднаква мощност, тогава съм съгласен, че за лека всекидневна кола турбо моторът е с предимство.

Максималната мощност е от значение за максималната скорост (аз така знам). Какво друго приложение има?

Ако автомобила ще се кара с максимална мощност, тогава очевидно атмосферния мотор предлага по-висока надеждност и управляемост.

[chunchobg]

здравеите карам такова ауди 3.0 бензин 2002 г.от 5г.трябва да имаш доста средства за подрьжка.нямя маистори по обикнавените сервизи коитода разбират от този тип автомобил.много сьм патил от такива разбира4и накарат те да смени6 някои не6та но проблема си остава вземат ти парите еми то все трябва да се по4не от някаде.говоря за електроника и по спесифи4ни нешта.и накрая в порше там няма мьрдане. ако имаш вапроси кьм мен 0886316506.

[Петър7986]

 Какво ще кажете за това http://www.mobile.bg/11364837972714752

 двигателя с верига ли е и какво трябва да се смени при покупката на тази кола.

 интересува ме какво мога до очаквам като проблеми по скоростна кутия 

двигател електроника и др. 

[chunchobg]

изглежда мн.добре а проблеми не трябва да о4акваш като доидат ги решаваш.

[Петър7986]

Смисъл. Добро ли е като мотор и скорости.

По скоро питам за някакви по сериозни болести 

Редактирано 25 Май 2013 от Петър7986

[hristaki]

супер е колата, типтроника е страшно здрав, двигатела е пословично нечуплив! взимай, да се отвозиш, побързай щото на тази цена няма да остане...кожа ще си сложиш

 

нямат болести...окачването е здраво..двигателя с верига ...взимай!!!

Редактирано 25 Май 2013 от hristaki

[Петър7986]

Отдъхнах си защото се бях отказал да си взимам ауди

а какво е първоначалното обслужване като изключим маслата 

Редактирано 26 Май 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[Rampage]

Хах колега какво стана с 3,0 и .Аз спрях да си търкам коп4етата на клавиатурата,но явно се оказах прав,за разлика от другите които май ги търкаха в тази дискусия без да са грам наясно с нещатаКакто и да е ,а за това А6 3,0тди няма какво да се говори. Най надеждния дизелов двигател от всички марки автомобили.Проблем ще има ако не е бил потдържан както трябва.Смисъл -масла филтри и т.н.И все пак си мисля 4е за нашата държава трябва да се кара само на бензин.Лично мое мнение без да го вземаш под внимание.Но няма сгрешиш с тоя автомобил.Не говоря за конкретния,а за тоя тип.Понеже тая кола не се знае дали е добра, все пак трябва да се огледа добре преди да се купи.Успех

[hristaki]

Отдъхнах си защото се бях отказал да си взимам ауди

а какво е първоначалното обслужване като изключим маслата 

сядаш и караш бе човек, побързай цената е ниска и си заслужава! 

 

п.с

 

смени си филтрите тва е първоначално

[Петър7986]

Хах колега какво стана с 3,0 и .Аз спрях да си търкам коп4етата на клавиатурата,но явно се оказах прав,за разлика от другите които май ги търкаха в тази дискусия без да са грам наясно с нещата Както и да е ,а за това А6 3,0тди няма какво да се говори. Най надеждния дизелов двигател от всички марки автомобили.Проблем ще има ако не е бил потдържан както трябва.Смисъл -масла филтри и т.н.И все пак си мисля 4е за нашата държава трябва да се кара само на бензин.Лично мое мнение без да го вземаш под внимание.Но няма сгрешиш с тоя автомобил.Не говоря за конкретния,а за тоя тип.Понеже тая кола не се знае дали е добра, все пак трябва да се огледа добре преди да се купи.Успех

да ти излезна  прав за а4 3.0  затова се насочих към А6 3.0 

Онзи ден като отидох да го видя цената на табелата беше 16.660

а в мобилето е 15.400

Защо е тъка не знам

[Jass]

Последните 6-7 поста са топ ъф да

 

Колега, регистрация + първоначално обслужване на такъв екземпляр за 15000лв, съвсем спокойно достигат 5-6 хил. лв.!

Двигателят, че е здрав-здрав е, но си иска своето, както и скоростната кутия.....

Влез в раздела 4ф и почвай да четеш, ако те интересуват конкретни неща за модела пиши ми на ЛС - карам такава от година и няколко месеца!

[Петър7986]

сядаш и караш бе човек, побързай цената е ниска и си заслужава! 

 

п.с

 

смени си филтрите тва е първоначално

защо бе колега ето виж че има и по евтини http://www.mobile.bg/11367563914114483

[hristaki]

Супер. тази е още по добре изглеждаща...човек аз ако съм на твое място ще ми е много трудно да избера...

[Петър7986]

Последните 6-7 поста са топ ъф да

 

Колега, регистрация + първоначално обслужване на такъв екземпляр за 15000лв, съвсем спокойно достигат 5-6 хил. лв.!

Двигателят, че е здрав-здрав е, но си иска своето, както и скоростната кутия.....

Влез в раздела 4ф и почвай да четеш, ако те интересуват конкретни неща за модела пиши ми на ЛС - карам такава от година и няколко месеца!

 какво толкова се сменя да му се невиди  

къде е този раздел 4ф не мога да го намеря

Редактирано 25 Май 2013 от Петър7986

[Петър7986]

колеги имам последно питане Audi A4 2.5 TDI 4x4 180 коня 2004 г. има ли проблем 

този двигател с валовете http://www.mobile.bg/11356880937320672

Редактирано 26 Май 2013 от Петър7986

[tonko2.0T]

Уж беше 3.0 V6 мотор бензин 220к.с. на B6 купето,после A6/4F/ 3.0 TDI 225к.с,сега 2.5TDI 180к.с. дето всичски му казват ДУШЕГУБА.Колите от обявите които си посочил ми се струват малко на тънкава цена.Трябва да си подготвен,че излезне ли нещо по колата,то се оправя на момента-независимо кой модел на Ауди,двигател и т.н.Това е АУДИ.

[Петър7986]

скачам от една кола на друга защото се чудя кое ауди няма проблем –говоря за сериозни проблеми-

 аз искам да е 4х4 .

Но 4х4 виждам двигатели 150 к.с или 180 к-с но те нали са с кашкъвалени валове

ауди 3.0 бензин пък тече от всякъде като лейка .

Затова се чудя ако дадете някаква идея какво да гледам .Аза това какво ще кажете http://www.mobile.bg/11363693313379429

и то ли има проблем  с валове и кофти покритие на цилиндри и т.н

[dimitrov788]

Последното е доста сполучлив двигател като цяло, пак може да ти докара ядове, както всяка кола, но трябва да е на много километри или доста зле поддържана.

Ето ти две Quattro-та, най-безпроблемият съответно дизелов и бензинов мотор на Ауди от тия години:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11366497417133953&f1=details&slink=3232gf

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11366967308135613&f1=details&slink=3232gf

П.П. Не си посочил бюджет.

Редактирано 27 Май 2013 от dimitrov788

[Петър7986]

около 12.000 лв.

 

Благодаря за отговора .Значи има и здрави аудита съвсем се бях отчаял 

Редактирано 27 Май 2013 от Петър7986

[Петър7986]

Ауди А4 quattro 2004г код но двигателя  '' BAU'' и то ли е  с кашкъвалени валове

[Rampage]

Колега мятай се на тоя дизелак за 12900 много добър изглежда.