Обща тема: Audi A4 B8

[Merakliq]

Колеги кой мотор е най-сполучлив при Б8 говоря за 2.0тди. Четох,че при 143 версията имало броики,които имали проблем с буталата.При версияра с 136 коня и 170 коня кой е по-здрав 

[Raino]

Това с буталата за пръв път го чувам.

[mgpepe]

Дали не говори за "стружките"?

[daramusss]

Гнп при дизела пуска стружки и прецаква доста неща но на колко хиляди км божа работа.

[Bobu]

7 hours ago, Merakliq said:

Колеги кой мотор е най-сполучлив при Б8 говоря за 2.0тди. Четох,че при 143 версията имало броики,които имали проблем с буталата.При версияра с 136 коня и 170 коня кой е по-здрав 

къде чете, за първи път го чувам

[Merakliq]

И сега в крайна сметка кой мотор си заслужава да се вземе ? 170 или 143 .Имат ли някакви детски болести при двата мотора.

[Raino]

До 2009г. дроселите са им слабички, след това ги подобряват. Съединителят при ръчните кутии на всички Б8ци е подобрен при бройките след 01.01.2010г.

Взимай спокойно, само гледай да е на нормални километри защото от месеци не съм видял Б8 на под 300 000км. , като има и такива на по 500 000км.

Това със стружките е силно пресилено и не трябва да те притеснява.

[Bobu]

On 4.03.2017 г. at 7:40 AM, Merakliq said:

И сега в крайна сметка кой мотор си заслужава да се вземе ? 170 или 143 .Имат ли някакви детски болести при двата мотора.

и двата са ОК, гледай по-запазената бройка

[KKachovski]

Колеги, имам странното усещане, че от тук липсва нещо..не мисля, че колата е така излязла от завода. Музиката свири качествено, но слабичко. С MMI 3G high съм.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[daramusss]

Там седи навигацията до колкото знам и чейнджър.

[fifipaldi]

При 2.0 TFSI там седи тубата с маслото .

 

И при мен е така, нормално е.

Аз имам втора аптечка там, но фабричната е в задния подлакътник и мисля, че е слагана допълнително, празно си е иначе.

И аз съм с 3G High.

[farfui86]

При мен изглежда по същия начин, макар да съм с 3G+. Мисля да пробвам да преместя акумулатора там.

[reborn]

При мен на това място седи усилвателя с един огромен алуминиев радиатор и вентилатор ама аз съм с bang and olufsen

[100 2.5 tdi]

Извинявам се за може би тъпия въпрос, но има ли Б8 без климатроник?

Например на тази обява: http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11480515713499111&slink=28d2yj на панела на климатика не виждам дисплей със зададените градуси.

[fifipaldi]

Колата е с климатроник, но еднозонов.

Градусите излизат на централния дисплей и си ги регулираш там.

[100 2.5 tdi]

О.К.

Благодаря за бързия отговор!

[daramusss]

Искам да питам за фабричния ксенон на б8 всички ли излизат с 4300к цвят на светлината .Искам да сложа с повече бял цвят има едни Philips xenon exteme 4800k или 5000к.

Някой сменял ли е фабричния и какви варианти марки са тествани.

Редактирано 26 Март 2017 от daramusss

[Bobu]

няма нужда от експерименти, доказано е че фабричния цвят 4100/4300 е най-добрият избор

[tonko2.0T]

4300К/келвина/ е цветната температура на лампата най-близка до дневната светлина.

Другото е цигания.

[Vanu]

новите лед фарове и те ли са 4300к?  Аз лично не искам да ми жълтее, въпрос на вкус е.

[fifipaldi]

Full LED headlights produce light at 5,500 Kelvin, that's roughly the same as daylight. This could help your eyes perceive more contrast. They experience less strain. And those dark stretches of road become a little less daunting.

 

И аз се чудя дали да не бодна 5000К, но трябва да се внимава, че от 5000 до 5000 при различните производители има голяма разлика и има сериозна опасност да стане цигания.

[daramusss]

Мн ги хвалят тези ds3 на Philips xtreme струват цяло състояние и за това питам дали някой ги е слагал.

[Norton]

Слагай смело 5000К, но гледай да са Osram или Philips. Аз бях сложил такива на първата ми А5 и прогледнах през нощта...колкото е по-стара една ксенонова крушка, толкова по-слабо свети.

[nikolay80]

Нещо полезно за ксеноновите лампи  http://www.autobild-bulgaria.com/тест-на-12-ксенонови-лампи/

[tonygti]

Здравейте, не знам дали има такава тема, затова правя питане тук, а ако има тема моля да ме насочите.

 

Решил съм да си взема Ауди А4 3.0 TDI, автоматик, комби, 2011 година. Колата, която си харесах е на 199 000 реални км от Щвейцария и поне на пръв поглед е в изрядно състояние. Въпроса ми е, какво се сменя, след покупката. Вериги, масло на кутия и т.н. Общо взето всичко, което трябва да знам за този автомобил. Знам само, че скоростната кутия е от новите, s tronic.

 

 

Благодаря предварително!