Audi A6 2.7/3.0TDI

[Kozzirago]

Здравейте,

Идва време да сменям колата и искам да пробвам аудитата. Чувам, че доста хора се оплакват от двигателя 2.0TDI и съм се насочил към по-големите дизел 2.7 и 3.0, като за предпочитане е 2.7 със ръчна кутия, но може и автоматик, стига да е с повечко екстри и навигация. Какво е вашето мнение ? Говорим за тип 4F години 2006-2007

[baba]

В този форум има изписани над 1000 страници материАл 

Хубаво е да си набавиш сам информация и ако имаш конкретни питания да ги отправиш в последствие.

Започни с 4те теми на малката питанка за 4ф на Sky и как да купиш ауди 4ф на Verter.

[Kozzirago]

Винаги ми е било чудно, защо вместо да давате 3 реда съвети, не пишете по темата 3 реда, щеше да е много по-лесно.

[BECKO]

Защото темата е обширна и с три реда няма да разбереш нищо...

Не си купувай 2.7 автомат на предно, защото кутията е мултитроник

[PESHO OT MARS]

Винаги ми е било чудно, защо вместо да давате 3 реда съвети, не пишете по темата 3 реда, щеше да е много по-лесно.

 

Много по-лесно е да поразгледаш форума да пробваш търсачката и едва тогава да задаваш за 1500-тен път един и същ въпрос. А то да беше и въпрос някой да ти отговори а то е една безсмислена дискусия водена за нам си кой път.

[gustav]

Не си купувай 2.7 автомат на предно, защото кутията е мултитроник

Аз карам една точно такава по пътя Вюрцбург-Аугсбург. Последния път беше вече на 220 000км и понеже имаше много ремонти и бях много натоварен ми даде разход 9/100 при следна скорост 110км/ч. Иначе съм я свалял на 7/100 и съм постигал 130км/ч средна скорост. Максимална скорост при газ до дупка е 240км/ч. Хубаво нещо е добрата обезшуменост. Само докъм 50км/ч се чува леко ръмжене, после шумът от гумите и вятъра надделяват. Пълна противиположност с горещо препоръчваната дъскорезница 1.9 ТДи помпя-дюза, която за същия път направо ме побърква, накрая слизам некакъв треперещ и със заглъхнали уши като от руски витлов самолет. Другото хубаво нещо е точно мултитроника. Мазно и плавно мени оборотите. Няма го лекото клатене характерно при красическтие автомати. Динамиката е напълно достатъчна за това купе според мен. За поддръжка не ме питай. Има си човек във фирмата, който се занимава с колите. Все пак досега не съм чул някой колега да я е дал спешно за някакави ремонти или да се е оплакал да го е оставила на пътя. Ами това е от мен, ако искаш питай, каквото мога ще ти отговоря.

[Bobu]

тука говорят за а6, какво 1.9тди ти бърка в душата и те тормози

[zlobil]

Другото хубаво нещо е точно мултитроника. Мазно и плавно мени оборотите. Няма го лекото клатене характерно при красическтие автомати. 

 

кажи чесно...... 

[Bobu]

честен е според мен...

 

аз в една друга тема, като ти разправях че за всеки влак си има пътници и е умишлено че го слагат мултито тук таме,.. ти не верваше =)

[tonko2.0T]

Тоз мултитроник бил голяма работа-оттук нататък повече кола със ръчна скоростна кутия или типтроник няма да си купувам.

[Kozzirago]

Отзиви за 3.0ТДИ ?

[sky]

Вземай смело, даже и ръчка има ако те е страх от автоматика, който си е типтроник тук.

[shpeksi]

Погледни в подфорума за 4ф темите на първа страница. Всичките са за различни проблеми при 3.0тди. 

А ръчка на 3.0тди е малко трудно да се намери, а и не ти трябва за дизел. Едва ли искаш да ставаш ватман.