Смяна на турбо

[veni 76]

Всичко е ясно остава само да намеря турбо. Ще съм доволен ако някой се досети още нещо

[dimitrov788]

Не се ли монтираше K03S на BFB мотора, или греша?

Иначе и аз съм за втора ръка турбо, пред това да рециклирам.

На мен също не ми допада вървежа на сток кола, с чип по-бива. Ама всичко си е до свикване.

[kosio85]

Ами единственото, което се сещам е да им кажеш да проверят маслената магистрала след като го свалят и да се промие кулера, да не е в масло. Може да пуснеш тема, че търсиш турбина, ако си решил да е втора ръка. Аз моята така я намерих .

Не се ли монтираше K03S на BFB мотора, или греша?

Иначе и аз съм за втора ръка турбо, пред това да рециклирам.

На мен също не ми допада вървежа на сток кола, с чип по-бива. Ама всичко си е до свикване.

То сигурно и с чипа след някой месец се свиква, но определено 280 нютона звучат по-добре . За сравнение с мойта, имаме служебни Октавии 1,4 турбо - 140 коня и направо е самолет пред 1,8t. Лепи сериозно за седалката. Верно, че са чисто нови, но направо разликата е сериозна. За разхода не говоря - 6,5 със 180-200 по магистралата. Това е бензин

[dimitrov788]

Новите ТFSI-та на ВАГ имат нютони още от много ниски обороти и почти елиминират най-големия недостатък(освен разхода) за мен на бензина.

С чипа се свиква, така е. Проблема на тези 280-300 нютона се нарича предно предаване и съединител. Риска от често окопаване с рязко натискане на газта се увеличава, което е кофти.

Както и да е, че пак разводних темата на колегата.

[danidelev]

k03 029 е така наречената к03S и е с малко по голяма топла част. http://www.audi-sport.net/xf/threads/a4-kkk-turbo-specs.87926/

K03-073 е K03S 

 

Не се ли монтираше K03S на BFB мотора, или греша?

Иначе и аз съм за втора ръка турбо, пред това да рециклирам.

На мен също не ми допада вървежа на сток кола, с чип по-бива. Ама всичко си е до свикване.

 

BFB би трябвало да е с K03-029. Може да има и някакви изключения.

[dimitrov788]

Точно. Мислех, че са едно и също тези две турбини.

[moto_fan]

Няма смисъл да спорим, при AVJ също се монтира 029 и да 029 е К03S ,073 е само при 190 коня BEX мотора.

Не претендирам за достоверност, само съм го чел на няколко места.

Оспамихме темата

[Ngoro]

За разхода не говоря - 6,5 със 180-200 по магистралата. Това е бензин

И един мармот завива чеколат в станьол

[eic-idimitrov]

тц... във вестник "Работническо дело"

[kosio85]

И един мармот завива чеколат в станьол

Това показваше борда. На колонка не съм я засичал, щото е служебна все пак и слабо ме интересува колко е наистина . Знам само, че със 180 км/ч беше на 4000 оборота. За сравнение моя тръц с 4000 оборота е малко над 140 км/ч  Сори за спама.

Няма смисъл да спорим, при AVJ също се монтира 029 и да 029 е К03S ,073 е само при 190 коня BEX мотора.

Не претендирам за достоверност, само съм го чел на няколко места.

Оспамихме темата

Точно така и аз знам. Че всичките до 180 коня са 029, независимо от кода на мотора.

[veni 76]

А от 190 коня каква е разликата че не стават за нас

[GLS]

Стават.

[dimitrov788]

Plug and play ли са?

[GLS]

Да.

[veni 76]

Колега какво ще рече plug and play. И казвате че става но трябва ли да се променя нещо.

[vladyp]

Точно това значи плъг енд плей, нищо не се сменя.

[mishleto]

Ето с това мога да бъда полезен - до колкото съм запознат - К03-029 е ... то и в номера на табелката си го пише... утре ще направя обстойни снимки и ще го покажа 

free upload image

[kosio85]

Еми сигурно това значи-че само слагаш и става. А колектор не трябва ли?

[veni 76]

Ами нека някой колега който разбира да види табелката и да каже.

[GLS]

К03- 005 се монтира на първите А4 Б5 преди фейса 150к.с. и 180к.с.

К03- 029 се монтира на А4Б5 фейслифт и всички Б6 - 150к.с., 163к.с. и 170к.с.

К03- 073 се монтира само на  А4 Б6 190к.с.

 

 Всички турбини са взаимо заменяеми - всяка от тях може да бъде монтирана на всеки 1,8Т двигател без преправяне.

[kosio85]

Е демек съм се прецакал, че си сложих същатата каквато беше. Можело е да си намеря от 190 коня и да я бодна без преправяне. Ама всъщност 190 коня мисля, че е с два кулера, следователно с нашия утрепан един може да я прегряваш жестоко Абе само с чип и турбо не стават серизни нещата. Трябва си сетъпа да е качествен отвсякъде, за да няма главоболия ихвърлени пари на вятъра.

[veni 76]

Тоест тази турбина която е на снимката става за мен така ли колеги. Колегата ще качи още снимки ще съм благодарен ако ги погледнете и кажете дали ще стане и е ок за мен

[manchorov]

Ок е за теб.

[mishleto]

http://youtu.be/XPq3Sfz9ev0

Sent from Iphone 6

Ето клипче в което показвам състоянието на моята

Sent from Iphone 6

[veni 76]

Колега не мога да го отворя