Auxiliary Heater element

[Bilsan]

С тази печка веднага ли почва да топли или пак се чака да загрее колата?

[bsdnikolov]

Веднага започва, нали е електрическа. 

[Bilsan]

Ако нямам на колата може ли да се сложи?

[LTPetrov]

Въпроса по-скоро е как да проверя дали имам, и ако нямам може ли да се ретрофитне

[Bilsan]

На 3/5/2017 at 6:02, LTPetrov написа:

Въпроса по-скоро е как да проверя дали имам, и ако нямам може ли да се ретрофитне

Ако имах щях да знам, за това питам как може да се сложи ако нямам в случая или ретрофитне както ти си споменал!

[LTPetrov]

Дайте инфо как се проверява, че и аз не знам?

 

[bsdnikolov]

Ти нямаш. Бензинка си.

Редактирано 9 Март 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Bilsan]

А за мен нещо да кажеш?

Редактирано 13 Март 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bsdnikolov]

На теб нямам какво да ти кажа! Нито знам с какъв модел Audi си, нито с какъв двигател си.

[Bilsan]

Audi A6 4f2-C6 2.0TDI BRE Multitronic

Редактирано 13 Март 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Swimsas]

Направих всичко както е описал колегата ,едно голямо благодаря )

Само не разбрах как да сваля тая декоративна кирия на гредата от ляво на предното стъкло

Sent from my iPhone using Tapatalk

[zanio]

Здравейте Оказа се, че и аз имам такава печка, но и тя дава, че единият нагревател не работи, защото с VCDS вдига малко под 700W. Виждам, че се оправя с презапояване на проблемните резистори, но се чудех дали зимата ще се пуска на два нагревателя, ако не оправя проблема или изобщо няма да може да работи. Някой тествал ли е?

[audibluesky]

Най-вероятно ще се пуска,но няма да е като на три или пълна мощност което определено си оказва влияние.Ако не можеш сам да си го ремонтираш потърси bsdnikolov.

Аз бях като теб с два работещи реотана,но той ми презапои наново всички и сега си работи на 1000 W.

[Swimsas]

Аз по скоро мисля че няма да работи зимата защотото отчита грешка и я спира .Моята беше по същия начин ,на оутпут теста вдигаше 660 вата .Но не мисля ,че сработваше преди да я ремонтирам

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Jecho]

Здравейте колеги! Изчетох цялата тема и научих доста и със застудяването мисля да се заема с ремонта на допълнителния ел. нагревател. Въпроса ми обаче е, че имам и печка- Webasto, за която нямам дистанционно. Не знам как да я включа и дали изобщо мога. Някой може ли да ме насочи към сервиз във Варна, където да я подкарат и съответно дали е възможно да се направи с дистанционно. Ако някой се е сблъсквал с този проблем ще се радвам да сподели мнение.

[liudmil]

Как мога да отворя и видя снимките?

[bsdnikolov]

Не можеш. Сървъра, на който ги бях качил, си смени домейна. Възстановяването на линковете изисква модераторски права и много време.

[liudmil]

Ти били ми ги изпратил по някакъв начин?

[bsdnikolov]

Много трудно ще ги намеря в сървъра. През годините съм качил хиляди снимки тук. Часове ровене из архивите е. Няма смисъл.

Редактирано 3 Януари 2021 от bsdnikolov

[CVT]

Преди 2 часа, liudmil написа:

Как мога да отворя и видя снимките?

 

Всички снимки на колегата @bsdnikolov можеш да отвориш много лесно, защото домейна на сървъра просто е променен от .org на .cc. Цъкни с десния бутон на мишката точно върху счупената снимка и избери Open Image in New Tab. След това иди на новия таб и смени адреса от .org на .cc. Снимката ще се появи.

 

Например: http://s25.postimg.org/3jnpekqdr/image.png става на http://s25.postimg.cc/3jnpekqdr/image.png

 

Редактирано 3 Януари 2021 от CVT

[bsdnikolov]

@CVT, ти си "машина". Изобщо не бях обърнал внимание на факта, че линковете са активни просто със сманата към .cc. Така вече, може и да се занимая със зъзстановяване на линковете.

 

[liudmil]

Благодаря, но вече я омазах печката. Сега търся втора ръка. 

[hudson]

Благодарение на темата и аз пуснах печката. Само като допрях поялника и 3 от резисторите паднаха.
Не мога да му хвана напълно логиката на работа, но от няколко дни пътуване до работата и обратно с включена диагностика, ми се изясниха някои неща.
Определено включва под 7 градуса, като не взима само показанията на външния термометър, а и тези от термосензорите във въздуховодите.
Влияе се и от сензора за слънчевото греене. Вчера като си тръгвах от работа, температурата отвън беше 6 градуса, антифриза 12, но понеже имаше слънце, не се включи нагревателя.
Някъде по-нагоре прочетох че работи на 4 степени на мощност. Не е така - стъпката е 1 ампер, което води до много плавно намаляване, съответстващо на загряването на двигателя.
Разхода на гориво е малко по-висок от колкото лято при работещ климатик /предполагам заради по-бавно загряващия мотор спрямо лятото/, но съм много доволен. Все пак безплатно топло няма.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[hudson]

Още малко допълнителна информация за работата на този нагревател.
Явно главния фактор е температурата. За да го следя кога работи, използвам зарядното за телефона в гнездото на запалката - взел съм си модел с вграден волтметър. Товара е голям и включването се отразява на бордовото напрежение.
Понеже колата е в гараж, при палене температурата е около 10 градуса. Климатроник а е настроен на 25, ЕСОN бутона е включен. Не видях точно, но при падане на външната температура на 6 или 5,5 градуса, нагревателя се включи.
Единствения начин да се изключи е да се намалят градусите на климатроника до тези които са в момента в купето, стига разбира се да са в обхвата му. Защото е малко гадно при 5 градуса да си настроиш отоплението на LOW.


Sent from my iPhone using Tapatalk