Audi A5 1.8 TFSI, 3.2 FSI или diesel

[venomcorp]

И продължаваме напред....

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[fifipaldi]

Тия А5-тици вече са достигнали колекционерско ниво. Сивата и тя скочи с 3к.

Може да са оправили усилвателя B&O. Там някъде му е цената .

[Ropotamo]

Виж направо се свързвай така и така си в София и да ти носят тая http://autoitalia.snimka.bg/automobiles/a5-3-0tdi-sportback-2010-navi-koja-avto-13500e-netto.892345

[fifipaldi]

Какво е това? Auto Italiа внасят коли по поръчка ли?

[Ropotamo]

Не предлагат коли за търговците в България на едро и дребно....

[fifipaldi]

Да разбирам ли, че след фейслифта има 3.0 TDI, което не е Quattro? Кутията поне S-tronic ли е? Във wikipedia инфото за фейслифта е доста бедно.

[tonko2.0T]

Няма вариант 3.0 TDI V6 да не е quattro.

https://de.wikipedia.org/wiki/Audi_A5

 

п.с.-Грешка,има.

Редактирано 11 Януари 2016 от tonko2.0T

[Ropotamo]

Има да 3.0 дизел 204 кончета в А4 В8 фейслифт 2012 и в А6 4G има версия, която няма 4х4

[sayer]

Виж направо се свързвай така и така си в София и да ти носят тая http://autoitalia.snimka.bg/automobiles/a5-3-0tdi-sportback-2010-navi-koja-avto-13500e-netto.892345

колата е доста примамлива, ама 27 бона без дори да я прегледат в сервиз...руска рулетка. Най-добре е да се изчака да излезе новия модел А5 и максимум до 5 месеца след това ще има чувствително понижение на цените и подобни пичове дето си вдигат цените с 3-4-5 бона вече няма да имат аргументи да го правят. Колега изчакай и към края на годината ще си вземеш кола на добра цена като за 8-9 годишна.

[fifipaldi]

В никакъв случай не бързам (особено пък сега зимата) и това за новия модел ми е в главата още от самото начало (даже мисля, че го споменавах в темата). Март месец ще го представят и ще видим какво ще се случи след това.

Междувременно ако изпадне нещо читаво ще ходя да го гледам. Вече клоня към фейслифт-а или 4G ако трябва да съм честен, а и колкото повече изчаквам толкова по-хубава кола ще мога да си позволя по ред причини.

Иначе 27+ хиляди за А5 2007-ма няма да дам в никакъв случай била тя и фрашкана с екстри. Някак си ми изглежда вече леко остаряла А5-тицата преди фейслифт-а.

Тази сивата я гледах от около месец на 23 и нещо беше. Явно колкото по-малко интерес има толкова по-висока става цената. 

Щяхме да я гледаме с Raino в неделя между другото и ако проблема й беше само усилвателя + евентуална смяна на съединител щях да я взема най-вероятно на старата цена, но той имаше ангажимент и отпадна.

Не съжалявам в никакъв случай. Било е за добро .

Редактирано 11 Януари 2016 от fifipaldi

[fifipaldi]

Да съживя темата малко.

Оказа се, че тази е на приятел на приятел и отидох да я видя. На пръв поглед ми хареса много, возеше стегнато и интериора беше доста запазен.

Разбрахме се с Raino да я погледнат вчера в сервиза.

Разкостиха я и се оказа, че далеч не е толкова розово положението колкото ми изглеждаше на мен. За техническите проблеми той ако иска може да напише по-подробно, но за съжаление (или щастие) се оказа, че и това не е моята кола въпреки, че се бях навил доста за нея .

Хубавото в цялата работа обаче е, че останах доста приятно изненадан от отношението и работата на хората в сервиза. Даже изненадан не е точната дума защото се очакваше да е така, но въпреки това ме впечатлиха.

Знаеха точно какво да гледат за конкретния модел. Това, че сервиза е само за VAG явно си казва думата, имаха VAS, а най-много ме впечатли една връзка с щамповани с логото на Ауди пластмаси за мерене на луфтове . Аз съм манияк на тема луфтове, а очеивдно и те са такива.

Дори собственика на колата каза, че ще я кара там вече .

Това е с две думи.

Търсенето продължава .

[Raino]

Колата е супер занемарена.

Има за смяна:

-ромбоидните уплатнения на дюзите, тече много масло от там.

-8 носача

-задни амортисьори

-ляв всмукателен колектор

-тампон на диференциала

-амортисьори на багажника

-имало е блокирала ролка и пистовият ремък е приплъзвал по другите, всичко

там е за смяна

-S tronic ... за смяна на съединители, понякога задната буквално изчезва.

Отделно има крив праг, ненапаснати луфтове от боядисване на детайли, гуми на абсолютния ограничител и най-гадното е, че 2013г. е била на 167 000км., сега е на 153 000км....

Ако някой иска да си купи кола на 250 000км. и да даде 7-8 000лв. да я направи, да я отнася....

Радвам се, че Филип се отказа от нея.

Ще намерим много по-хубава

[fifipaldi]

И пукнато предно стъкло + липса на технически преглед .

[Raino]

Ааа да, това го бях забравил.

Важното е, че на предното стъкло имаше лепенка, за да не се доспука... хахаха.

[МММ1]

Има за смяна:

-ляв всмукателен колектор

 

Ако е възможно повече подробности .... Как се диагностицира и цена за ремонта, че брат ми е решил да купува кола с този двигател.

[Raino]

Беше разбита оста на клапата вътре и имаше голям лифт в моторчето.

Решението е нов всмукател, като тук мога да предложа жокер.

Фирмата, която ги произвежда за Ауди е немска и имам тясно партньорство с тях. Пращам им повреден колектор и срещу 400лв. максимум ми връщат нов с гаранция.

Цената в Ауди е 1000лв.

[МММ1]

....

Полезна информация. А цените на резервните части в официалния представител от 19.01 имат увеличение ...   

[Raino]

Знам... всяка година е така

Аз всячески се старая да не вдигам цените към крайния клиент, но не винаги се получава

[DStealth]

Има за смяна:

-8 носача

-задни амортисьори

 

 

 На пръв поглед ми хареса много, возеше стегнато

  .

 

Да ти имам разбиранията за стегнато )

 

Това страшна прогърметина, значи и 100к км си е спестил в обявата...това 36+7-8к става към 1/2 от магазинната цена на кола започваща 7ма година

Редактирано 22 Януари 2016 от DStealth

[Raino]

Такава е сметката, но нова в такава конфигурация от екстри и мотор е 130 000лв. +.

Според мен това - http://m.mobile.bg/details/11452692561391952енай- доброто предложение ever. Лошото е, че извън бюджета.

[Ropotamo]

Такава е сметката, но нова в такава конфигурация от екстри и мотор е 130 000лв. +.

Според мен това - http://m.mobile.bg/details/11452692561391952енай- доброто предложение ever. Лошото е, че извън бюджета.

Райно оправи линка, че не се вижда

[DStealth]

Или "m." отпред

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11452692561391952

 

50к за дизелова префейс А5 започва да звучи вече плашещо...

Редактирано 22 Януари 2016 от DStealth

[DStealth]

Има 2 години по-нови 4г с над 10к по-евтино...история, история, но това е малко въз, предид, че не е и фейс...леко в страни от пазара ми се вижда подобна цена. Колата не е лоша де.

 

За обезценката мобиле.бг има една удобна графика средно за всички публикувани от тоя модел как върви тенденцията, ето за А5 как е :

 

Редактирано 22 Януари 2016 от DStealth

[fifipaldi]

Да ти имам разбиранията за стегнато )

 

Това страшна прогърметина, значи и 100к км си е спестил в обявата...това 36+7-8к става към 1/2 от магазинната цена на кола започваща 7ма година

Raino кара колата преди да я вкараме в сервиза, нека каже и той как возеше и как бяха скоростите и т.н на пръв поглед.

Проблемите с S-tronic-a започнаха чак след като поседя на място работеща пред сервиза около 10 минути. Явно като загрее и не се охлажда от въздуха се проявяват.

 

@congo това със салоните и мен много ме притеснява при останалите коли. Този на фона на тях беше като нов . Не искам да си мисля тези, които гледах до сега на колко хиляди са били.

Иначе човека каза, че той е правил по 10к на година. Ако за това може да му се вярва колата трябва да е около 200к в момента.

Иначе 2-те а6-тици горе са в една автокъща. Гледал съм ги и тях но много набързо. 3.0 TDI без куатро и с мултитроник са обаче ... Всъшност комбито е с куатро. Имаше още една а6 там 204 коня седан.

 

На мен по снимки ми харесва а6-тицата с рефлекторните фарове. Изглежда запазена. Не ми харесва мултитроника и това, че не е куатро.

Редактирано 22 Януари 2016 от fifipaldi

[Ropotamo]

даже и по-евтино https://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0%E2%80%9311643915/audi-a6в съседния сайт

Добре изглежда дее**, дали бартеросват 

 

п.с. Хм явно само нормера споделят ... малко по различна е.

Тая ти харесва ли А6-ца с рефлекторни фарове?