Предотвратяване на теч в купето , отпушване на отводнителен улей

[denyych]

Вчера говорих с един познат ,кара Q7 , и ми разказа как му се напълнила колата с вода и му били изгорели разни работи .

Ремонта излязъл  солидна цифра и всичко това заради запушен отводнителен канал от тиня боклуци  и листа разбира се .

И аз веднага да проверя мой кола ,и какво да видя ,вода в пространството между таблото и двигателя.

Така реши да направя малко снимки и да пусна тема, може да е полезна за някой как  реших проблема.

 

Сваля се гуменото уплътнение       

 

2.Махате пластмасата между мотора и чистачките ,няма болтове само е подпъхната.

 

 

 

 

  3.Какво открих аз като разглобих до тук.

 

 

 

 

4. Запушения отводнителен канал, ограден е в червено . Може  да са повече но аз открих само този.

 

 

5. Сваляне на чистачките защото под тяхната пластмаса има нещо като фуния ,която тече право над отводнителния улей ,може да е запушена и тя.

5.1.Развиване на болтовете с: камък 13, тресчотка  ,торкс Т25, малка права отвертка, скоба за лагери за да  извадя рамената от шлиците .

 

 

 

 

6. Белязах с лепенка  нивото на чистачките в покой ,за да мога да ги  поставя пак на същото място .На моите снимки  чистачките не са точно на лепенката защото след белязането напънах чистачки и те се изместиха преди да ги снимам .

 

 

     Използвах скоба за лагери за да извадя рамената ,че бяха спекли ,на вас може да не ви се наложи .

 

 

Ето я и въпросната "фуния",синята стрелка показва на къде тече .

 

7.Заветното отводняване ,изтече поне 2л вода голяма локва стана под колата като отпуших канала.

 

8. Препоръчвам почистване на всичко преди сглобяване. 

Аз за малко се отървах от наводняване ,като свалих капачката от лявата страна видях че е било на косъм да пробие към купето .

Операцията отне 2 часа  заради рамената докато  намеря скоба и после да сваля чистачките.

Надявам се да съм бил полезен .

[andrei_S40]

Хубави снимки...Само да попитан, необходимо ли беше да сваляш рамото на едната чистачка?

4F имат склонност да се запушват дренажните отвори  листа и кална, утаечна маса от дъждовна вода и прахови частици....На мен Крематор ми е показвал, какво гняз се натрупва в тия участъци, между двигателя и купето...

[pe6koo]

Веднага след като взех колата го направих това ,че имам опит от Пассата

[grizzly]

В тоя дренажен отвор ако има гумен маншон е добре да бъде изскубан моментално защото все някога се забравя и наводнението е готово.

[denyych]

Сега като се замисля наистина може да стане само с  свалянето на едното рамо , но аз не знаех къде точно е това дето прилича на фуния .

Като  свалих и двете рамена  успях да изчистя  участъка от боклуци по лесно ,даже бях свали и целия механизъм на чистачките ,и на него почистване и смазване но там не съм правил снимки .

Ако не бях свалил и двете рамена ,не знам  как щях да ги сваля след година примерно , сигурно с ъглошлайфа .

 

Редактирано 29 Май 2016 от denyych

[devedeve]

Ще трябва май и аз да погледна моята, че честно казано никога не съм се замислял за това... Само си мисля, че трябва да има поне още един отводнителен отвор, защото след като го знаеш е наистина очевидно, че рано или късно ще се задръсти. Би било сериозна недомислица от страна на VAG щом и пасат и Q7 го имат като приблем. Ама сигурно тоя отвор е така забит, че няма намиране...

[N1995]

В дясно под кутията с бушоните и релетата има същия контейнер за гняс. На мен им се искаше да го измия, но нямах водоструйк или компресор, а и леко ме достраша защото има доста електроника там наоколо.

[andrei_S40]

Вземайки идеята от автора на темата, днес и аз реших да проверя и почистя дренажните отвори.....

Свалих пластмасовите кори, свалих и рамената на чистачките...При мен водя нямаше застояла, въпреки много дъждове....

Намерип елипсовидния дренажен отвор...В него има някаква перфорирана, гумена мембрана, през която изтича дъждовната вода....Почистих я и я ,,оптимизирах" като разрязах долната маншетеска част, по начин такъв, че да се разшири дренажният отвор....Интересно ми е, само един ли е дренажният отвор? този, когото колегата е заснел и който аз имам предвид или има и други такива?

Трябва много да се внимава с падналите листа от държетата...Затлачват отворите, направо образуват тиня...

Аз извадип рамената на ичстачките и без скоба за лагери...Просто смазах контактната повърхонст на рамото на всяка една ичстачка и болта, на който са нанизани....

Получи се...

[ДИМКОВ]

Дренажните отвори са два. От дясно на парното има същия дренажен отвор с гумен маншон

[zafirovp]

Какъв е смисъла от гумения машон?

На БМВто даже е по тесен в долния край, все едно нарочно е направен да се запушва.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[devedeve]

Все си мисля, че тоя маншон трябва да е за да намали обратния поток на водата и други мръсотии (като пръст, пясък и т.н.) ако примерно пръска отдолу. Точно ако е като фуния ме води на тоя извод. Друг е въпроса колко полезно е това, предвид възможностите за задръстване. Но малко говоря наизуст, защото не съм гледал какво е мястото на отвора под колата, та само предполагам. Който го е гледал лично да каже.

[zafirovp]

Няма как да влезе от долу. Има двигател от едната страна и кора от долу.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[denyych]

Реших въпроса кардинално,имайки предвид ,че доста рядко карам Aудито .

 

[zhelyazA6]

Там вятър не духа ли?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[denyych]

Не мога да разбера защо питаш ,защото с вятъра ще вкара боклуци или защото не съм го вързал.

[biturbo]

покривало+вятър+полепнал прах, песачинки...да не се учудиш от резултата. (собствен опит)

[denyych]

Ясно ,сега вече разбрах какво искаш да кажеш .

[zhelyazA6]

Веднъж я бях покрил така моята, дори го бях вързал, абе направо я бях опаковал като подарък. Като се върнах гледката беше плачевна - накъсано платнище, протрито там където беше вързано и колата пак беше мръсна като прасе...

Ако пък не го вържеш платнището първия полъх на вятъра ще го отнесе. За мен е безмислено и в двата случая...

[devedeve]

А относно платнището... Не надрасква ли боята/лака? В смисъл, че надали всеки първо си мие колата и след това слага платнището, та все ще има пясък/пепел/мръсотия. Ако духа вятър и мести платнището няма как  да не драска, но никога не съм си покривал колата и не знам дали пораженията са видими. Наскоро ми трябваше покривало за друга цел и просто купих едно за автомобил, а там пишеше да не се използва ако колата е боядисвана в последната 1 година.

[andrei_S40]

On 5/29/2016 at 0:05 PM, N1995 said:

В дясно под кутията с бушоните и релетата има същия контейнер за гняс. На мен им се искаше да го измия, но нямах водоструйк или компресор, а и леко ме достраша защото има доста електроника там наоколо.

Къде точно се пада този участък? Снимка, може ли? При мен преди време, Кпематора чисти с прахосмукачка...Изтеглихме листата...

14 hours ago, biturbo said:

покривало+вятър+полепнал прах, песачинки...да не се учудиш от резултата. (собствен опит)

Резултатът е издран лак на ,,дъгички"...

On 5/28/2016 at 2:43 AM, grizzly said:

В тоя дренажен отвор ако има гумен маншон е добре да бъде изскубан моментално защото все някога се забравя и наводнението е готово.

Не е нужно да се изскубва, а просто може да се среже, долната, фуниевидна, мека маншетеска част на машона..Аз така направих. Сега маншона / елипсовиден / си стои, но отворът му е по-голям, по-широк, по изразен и няма как да се запуши...

Редактирано 31 Май 2016 от andrei_S40

[kpematop]

Същия маншон го има под сервоусилвателя на спирачките и се маха като се бръкне отляво покрай рейката от към предно ляво колло.

[andrei_S40]

Не е по темата, но е вмажно...Пичуе, продават противоградушкови покривала за колата 

не е реклама, 

javascript:void(0)

[iliazaks]

Колеги, отвора е под дясната чистачка, отпушва се с едно парче тел 

[kpematop]

Има и под лявата чистачка същия маншон.