Джанти за А3 (размери)

[oligofriend]

Здравейте,
възнамерявам да си купя нови джанти на моята а3. В момента съм със 16-ки 205/55, но ми се иска да си сложа 17-ки. Въпросът ми е свързан с това какъв е максималният размер джанта, която мога да сложа и какви са точните специфики на джантата?
Мерси предварително!

[GTX3071R]

Максималния размер за кое какво - цолаж(големина), широчина(J), офсет(ET)? Не се разбира какво точно искаш да попиташ...

 

Ако си се насочил към 17" нормалните параметри на джантата, които ще ти свършат работа са - 17х7J(или 7.5J, а може и 8J, зависи от джантата) с ЕТ между 32 и 42.

[FeRoWwW]

23 hours ago, oligofriend said:

Здравейте,
възнамерявам да си купя нови джанти на моята а3. В момента съм със 16-ки 205/55, но ми се иска да си сложа 17-ки. Въпросът ми е свързан с това какъв е максималният размер джанта, която мога да сложа и какви са точните специфики на джантата?
Мерси предварително!

В момента съм с 17ки и гуми 205х35 и съм на половин педя от най-близкия ръб(който е бронята). Карал съм я и със 17ки с гуми 225х30(но с по-висок борд) и мисля,че все пак можеше и 18ки да паснат.ЕТ35 са.

Редактирано 14 Юли 2016 от FeRoWwW

[GTX3071R]

Правилния размер гуми за 17" е 225/45(алтернативен 215/45), а за 18" 225/40. Това за А3...

[Amvo]

Да не отварям нова тема - тези с какви гуми ще трябва да се карат, понеже и аз си търся 17".

Отделно има ли възможност джанти с междуболтово разстояние 5x112 да се сложат на мястото на такива с 5x100?

[GTX3071R]

По първия въпрос - 225/45/17 е размера гуми(това не означава, че не може да се сложи и друг размер) за тези джанти и за А3 като цяло.

По втория въпрос - има възможност, като трябва да се направят преходни фланци.

[Rotkod]

Заради големите дупки, траповете и липсващите парчета пътна настилка можеш да се замислиш за малко по-висок вариант от 225х45R17...

[IceHeart]

А това няма ли да окаже влияние на мотора като разход и динамика? Или така ми се струва?!

[Rotkod]

Ако сравняваш минаване от 15-ки към 17-ки джанти динамиката ще е в пъти по-убита отколкото, ако сравняваш минаването от 225х45R17 към 225х50R17, където ще имаш като минуси (-):

(-) малко-по тежка гума,

(-) грешно показание на скоростомера (4% е грешката при скорост 100км/ч) 

(-) доста по-скъпа ед.цена за гумата

 

плюсовете:

(+) по-висока гума

(+) по-комфортна возия, без загуба на грип и стабилност в завоите

(+) по-щадящо към окачването, заради по-високата гума.

(+) колата става незначително по-висока, около 1см, което за мен е голям плюс предвид лунните пейзажи, в които сме принудени да шофираме. 

 

 

Редактирано 15 Юли 2016 от Rotkod

[CVT]

Тази разлика от 4% в показанието на скоростта (3,5% ако искаме да сме точни) ще направи километража по-точен, защото той нарочно е направен да показва с около 3-4 километра повече при скорост 100 км/ч. Така че може да се сложи като (+).

[Даниел]

Здравейте в момента съм с 225х45R17 но видимо почти няма място дали ще мога да сложа 225х50 ако наистина ще се промени до някаква степен комфорта при возията

[kjm]

моята отпред е 225/45/17 отзад е с 225/50/17  но е с нормално окачване

[Rotkod]

Даниел,

Аконизбереш 225х45R17 получаваш най-доброто от "двата свята".

 

С др. думи седиш на пътя стабилно, както се очаква от 225х45R17, но пък возията не е като на "каруца" (всяка дупка да усещаш в окачването + в бъбреците). А и в завоите не се клатиш като Нисан Терано II.  

 

От друга страна получаваш това (от 15-ките), че по неравности и дупки си като на гумена топка, много по-голям комфорт получаваш с толкова малко повече във височината на гумата (45 срещу 50). 

 

Намери колега с такава комплектовка на гумите и ще разбереш...след едно бързо тестче. 

9 hours ago, CVT said:

Тази разлика от 4% в показанието на скоростта (3,5% ако искаме да сме точни) ще направи километража по-точен, защото той нарочно е направен да показва с около 3-4 километра повече при скорост 100 км/ч. Така че може да се сложи като (+).

Това е субективно с 3-4км повече... Ами това не е BMW M5, където грешката е точно 5км/ч при всяка скорост 50км/ч, 100км/ч, 200км/ч, 250км/ч, 300км/ч (все показва с 5км/ч по-малко). Тук при различните скорости грешката е различна, но не зная с колко. Може и да си прав, че при 100км/ч разликата ще е 3-4 км... Може да се провери с GPS, но според мен заради гумите ще имаш 4% грешка  (при 96км/ч е 100км/ч, а при 192км/ч е 200). Но това не е чак такава драма. Предимствата са далеч повече. 

[CVT]

На Аудитата грешката също не е X км/ч на всички скоростти а процент от скороста. Дал съм я при 100 км/ч само за пример. Рових из Нета да разбера защо е тази грешка и се оказа заради някакъв германски закон че километража може да показва по-голяма скорост от реалната, но в никакъв случай по-малка. Идеята е че в точно в тази ситуация (слагане на колела с възможно най-голям радиус) да не се получи така че километража да показва по-малка скорост от реалната.

Редактирано 16 Юли 2016 от CVT

[Rotkod]

Да, ама точно това се получава в случая (разбира се ние излизаме от границите на позволените размери), за това всеки трябва да си решава сам за себе си....

И такаааа, при:
стари гуми 225х45R17 = диаметър 634mm
нови гуми 225х50R17 = диаметър 657mm
Разликата в диаметрите е 23mm (!),

Тогава при движение на автомобила със скорост 100км/ч, скоростомерът ще показва 96 км/ч!!!  
Идентичен е и момента с изминатите километри. При изминати 100км, показанията на  таблото ще са, че си изминал дистанция от 96км.
 

Редактирано 16 Юли 2016 от Rotkod

[CVT]

Да обаче скоростомера нарочно е настроен да показва с около 4% по-висока скорост от реалната. Така че двете грешки се изваждат една от друга. Затова писах че скоростомера ще стане по-точен.

Редактирано 16 Юли 2016 от CVT

[Rotkod]

Принципно е точно така, ако се докаже, че грешката в скоростомера на A3 8L е заложена от Ханс&Гюнтер да е точно 4%. За целта трябва да се намери оригинално табло "неремонтирано", да се обуе колата с 225х45/17 и да се замери с GPS (както вече писах), след което да се замери отново с 225х50/17 и да се сравняват показанията по скоростомер с тези на GPS-a. 

[CVT]

Няма нужда да се доказва – това е общоизвестен факт. Отнася се за повечето коли произведени през последните 10-15 години за европейския и американския пазар. Проверява се много лесно с GPS навигация.

 

Самата разлика в скоростомера не е точно 4% - тя варира, но винаги я има и винаги е положителна (скоростомера винаги показва повече). Понеже аз се занимавам с разработка на GPS тракери тази разлика ми е позната до болка. Затова съм я измервал при различна скорост през Torque. Ето например стойноститe при скорости на таблото от 60 до 140 км/ч. Mоята кола е А4 Б7 и е с гуми с размер същите като оригиналните – 235/45R17:

Скоростомер	Скорост по ODB2	Разлика спрямо ODB2	Скорост по GPS	Разлика спрямо GPS
60	56	+6.7%	58	+3.3%
65	62	+4.6%	63.3	+2.6%
70	66	+5.7%	67.9	+3.0%
75	71	+5.3%	72.5	+3.3%
80	75	+6.3%	77.2	+3.5%
85	80	+5.9%	82.2	+3.3%
90	85	+5.6%	86.8	+3.6%
95	90	+5.3%	92.2	+2.9%
100	96	+4.0%	98.3	+1.7%
110	103	+6.4%	105.7	+3.9%
120	114	+5.0%	116.1	+3.3%
130	124	+4.6%	126.9	+2.4%
140	132	+5.7%	135.3	+3.4%

 

 

 

 

Редактирано 17 Юли 2016 от CVT

[kjm]

да не отварям друга тема да питам тук,някои има ли орг.джанти от този модел. интересува ме каква марка се водят и с какво ЕТ  са

[tonko2.0T]

6,5J 16" ET42  5 по 100-OEM за А3/8L/.

[Metka]

Здравейте!Имам следното питане относно тези джанти.Коя според вас е по добрия вариант за Audi a3 8l  и дали си заслужава 700лв за тези на OZ.

[Passi]

Аз си мислех,че съм притежател на най-грозните джанти, но след като видях това ОЗ съм леко разколебан.Цената от 700лв е несериозна според мен.

[GTX3071R]

Всеки си има мнение по въпроса, но за мен Ultraleggera е всичко друго, ама не и грозна... А цената от 700лв може и да си е много адекватна в зависимост от цолажа. За справка нова 17" се намира около 450лв/брой, 18" 500+лв/брой.

 

 

 

[Metka]

16-ки са и благодаря за бързия отговор

 

[tonko2.0T]

Ultraleggera-та е добра и е лека джанта.Взимай нея.