Проблем при палене.

[ArTe]

Здравейте, 
Имам следният проблем, качвайки се в колата днес, слагайки ключа не се чува звук( отключващ волана), не светва нищо по таблото. MMI, радио, плафони, централно, фарове си работят, но нищо по таблото и не може да запали. Също така проверих през setup-a живота на акумулатора е на 100%.  
Четох и рових всевъзможни теми и какво ли не, но... Пробвах също да сменя батерията на ключа, но нямаше ефект.
Ще съм много благодарен, ако някой може да даде полезна информация относно този казус.
Колата е A6 C6 4F 2004 2.0 TDI 140к.с 
Също така да добавя, че последните няколко дни , когато отключва и заключва волана звука   се чуваше  по слабо/лениво/.

Редактирано 12 Декември 2017 от ArTe

[mshbul]

прилича на кормилна колона.

[OvivO]

Да, кормилна колона.

ако имаш vcds - виж за грешки и изчисти.

отключи колата с ключа в ключалката и пак я заключи. Пробвай пак да запалиш?

Или финално отзад откачи плюс буксата на акумулатора за 5 секунди и пак я сложи. Пробвай тогава пак...

[ArTe]

Пробвах с акумулатора в малко по-дълъг интервал, но нямаше резултат за съжаление.. За друго просто нямах време днес да предприема, а и варианта ми е да търся хора от варна, в моя град такива компетентни лица просто няма... Затова и реших да събера мнения от хора патили от това и стигнали до решение на проблема.. 

[chefoukr]

Да, кормилна колона.

ако имаш vcds - виж за грешки и изчисти.

отключи колата с ключа в ключалката и пак я заключи. Пробвай пак да запалиш?

Или финално отзад откачи плюс буксата на акумулатора за 5 секунди и пак я сложи. Пробвай тогава пак...

А то въобще работи ли OBD-то като не може да даде на контакт?

[OvivO]

Има хора го лекуват това със спиране на моторчето на кормилната колона. Някой може да дойде на място евентуално.

При мен го е правила и с откачане на акумулатора или отключване и заключване няколко пъти механично се оправяше.

Като правило винаги оставям волана централно напред и така не се получава...поне при мен

[ArTe]

Реших да оставя плюса откачен, утре при свързване ще пробвам и този вариант евентуално.  Честно казано този проблем ми е гъста, гъста '' мъгла ''. И малко съм  притеснен, не толкова от самия проблем, а от намирането на компетентен човек, който да го разреши. 

[OvivO]

keyplus.bg го лекуват, както и много други майстори...доста често срещан проблем. решаването му е от 100 до 400лв, според зависи...

[ArTe]

Видях, че се говори из форума конкретно за тях, но са ми на другия край на България, малко трудно ми се вижда да се обърна към тях за съжаление. 

[OvivO]

нямаш ли кабел да пробваш да изчистиш грешките, понякога така се оправя, намери някой поне това да се пробва.

[ArTe]

Нямам ,но  с това смятам да пробвам утре дано и да има някакво подобрение. 

[ArTe]

Преди 11 часа, OvivO написа:

нямаш ли кабел да пробваш да изчистиш грешките, понякога така се оправя, намери някой поне това да се пробва.

След направената диагностика и изтриване на грешките, колата запали. Грешките бяха следните:

Вирианта, който ми беше даден е да се премахне заключващия механизъм,  пренастройване и т. н. Цялата процедура около 350- 400 лв. 

[Excessive]

това в keyplus ли?

[mili 75]

Пиши на колегата http://audibg.com/forum/index.php?/profile/3258-sunshai/

Той ги лекува, но трябва да се разходиш до Пазарджик.

[ArTe]

Преди 1 час, Excessive написа:

това в keyplus ли?

Не. Беше ми препоръчан в специалист в тази област със сериозна апаратура, това е по думите на човека, който ми обслужва колата, а също и работи с него в дадени аспекти. От Добрич е въпросното лице. 

преди 32 минути, mili 75 написа:

Пиши на колегата http://audibg.com/forum/index.php?/profile/3258-sunshai/

Той ги лекува, но трябва да се разходиш до Пазарджик.

След 3 дни имам път към Габрово, но ми е малко рисково да тръгна така, иначе бих се вслушал в неговото мнение със сигурност.
Но като цяло тази манипулация ми дават като най-добър вариант и най-удобен за мен, като локация.

[sunshai]

Два часа работа и пращаме колоната в добрия свят на "ремонтираните" 

[OvivO]

За сега като спираш: оставяй винаги направо волана, като изминеш леко разстояние напред  това е моя work around и не го прави, но зависи в какъв стадий е...

[ArTe]

преди 21 минути, sunshai написа:

Два часа работа и пращаме колоната в добрия свят на "ремонтираните" 

Много жалко, че си ми доста далеч, a така "бардисала" нещо не ми се иска да пробвам..

 

преди 6 минути, OvivO написа:

За сега като спираш: оставяй винаги направо волана, като изминеш леко разстояние напред  това е моя work around и не го прави, но зависи в какъв стадий е...

Винаги оставям волана в това положение, пробрах преди да я закачим "хватката" с ръчното отключване и всичко останало, но уви пак без ефект..

[sunshai]

Няма да си първия който идва от Варна  важното е да си решиш проблема ;).

 

[Vachkov]

Може ли да се получи от ниско напрежение на акумулатора (при мен се случиха едновременно - паднал акумулатор и заключи волана(дефектира модула )) ???

[Pacoarabiata]

Днес го ядох този яд 12 часа бях в въздуха.

Смених акумулатор,смених батерии на ключове и накрая нищо!

Един авто ключар за един час изчисти и напръска с контактен спрей някакви 3 конектора в кормилната колона и стана.

Сега остава само да изчистя набитите грешки от смяната на акумулатора и се надявам повече да не ми се случва!

[OvivO]

В кой град е този ключар? Звучи интересно как ти е направил профилактика

[Pacoarabiata]

В София.

Ако някой има нужда ще му дам тел. Му

[OvivO]

Според мен може и тук да го пуснеш, че е много често срещан проблем при нашите кошници. Може да се възползват хора, аз включително. Особено като си доволен от работата му.

[Pacoarabiata]

Реално не знам дали съм доволен,След 10 часа висене човекът като ми оправи колата ми се видя като Господ