Предстояща покупка

[Excellent86]

Здравейте, ще купувам съвсем скоро ауди А7 2015 година 3.0 quattro 272 hp фейслифт на 140 000 км с чисто нова скоростна кутия (сменят я гаранционно поради дефект) . Някакви други проблеми, които се проявяват в тази кола има ли, какво да гледам друго за колата. Ако може за някакви съвети. Благодаря

[ares 1967]

 При толкова пари където ще дадеш едва ли 2000/3000 лв биха те затруднили

[KOKO 100 C4]

Най-напред се запознай много внимателно с гаранционните условия. Докога важи гаранцията. Ако е такава с удължен срок какви са условията защото понякога може да се окаже, че "гаранция няма".

Смяната на скоростната кутия страшно ми намирисва на "примамка". 140 хил. км за 3 години, а е много вероятно да са повече си е яко каране. Това е огромен минус според мен.

Първият "юнак" с удължен интервал ли е сменявал маслото защото това е много вредно при родните условия и горива.

Препоръчвам ти да бъдеш изключително внимателен и се заинтересувай чия собственост е бил автомобилът. Много е важен профилът на първия собственик и ако това се укрива бъди сигурен, че нещо не е наред.

Успех!

[fifipaldi]

Смяната на скоростната кутия по гаранция е най-хубавото нещо, което е можело да се случи на тази кола, осбено ако са сменили и съединител + маховик :).

[AALEXANDROV]

Човекът не е казал, че колата е в гаранция, а че кутията ще се смени по предявена в рамките на гаранционния срок рекламация. 

Според мен всички разходи по тази кола би трябвало да са еквивалента на жълти стотинки в сравнение с нейната първоначална стойност.

 

Някакви по конкретни проблеми: всичко, което се появява при коли, приближаващи 150 000 - познатите ядове с еко-шитните по изкпускателната система, газоразпределението (нали мотора е с вериги?), турбо. Струва си да се погледне окачването, че може да е с онези "палавите" амортисьори, които струват немалко.

С две думи - нищо конкретно и едновременно с това всичко трябва да се прегледа обстойно. От кола до кола разликата може да бъде голяма.

Редактирано 5 Октомври 2018 от AALEXANDROV

[Excellent86]

Казаха ми ,че ще направят фул чек в ауди преди да ми я дадат, с цялата документация и какво е правено по колата. Километрите не са въртяни, но все пак като отида на място ще взема номера на рамата и ще я проверя , че да съм сигурен кога е била обслужвана последно. Колата е карана в холандия. Честно казано е по вероятно да е това което казва AALEXANDROV 

Преди 2 часа, AALEXANDROV написа:

че кутията ще се смени по предявена в рамките на гаранционния срок рекламация

 

Но други мои познати са взимали от въпросния човек коли и досега всичко, което твърдят си е така. Колите се представят в чистия им вид, имат си коли и на по 300000 км ,но са на значително по ниски цени.

Преди 12 часа, KOKO 100 C4 написа:

Първият "юнак" с удължен интервал ли е сменявал маслото защото това е много вредно при родните условия и горива.

 

За това не знам, но ще ми дадат всичко , което е правена по колата, всички налични документи и фул чек.

Преди 12 часа, KOKO 100 C4 написа:

Препоръчвам ти да бъдеш изключително внимателен и се заинтересувай чия собственост е бил автомобилът. Много е важен профилът на първия собственик и ако това се укрива бъди сигурен, че нещо не е наред

Това също, ще го проуча благодаря!

 

Преди 4 часа, fifipaldi написа:

Смяната на скоростната кутия по гаранция е най-хубавото нещо, което е можело да се случи на тази кола, осбено ако са сменили и съединител + маховик :).

 

Точно това си мисля и аз , това е би трябвало да е много добре, 

Като отида на място ще гледам за всички неща , за които ми казахте, Благодаря ви сърдечно.

[JusttRelaxx]

Преди 1 час, nichirenshu написа:

Не очаквай много да издържи кутията ако е с-троник, те са си калпави в сравнение с тези с хидротрансформатор.

 

Просто хората ги третират като конвенционален автомат при градско каране и 'бават мамата на съединителите.  

[Demertsel]

Какво имаш предвид?

Редактирано 8 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[JusttRelaxx]

В това кратко видео, колегата @radi_nrj е обяснил чудесно. 

https://www.youtube.com/watch?v=dGu1F-v04xc

[robobug]

On 10/5/2018 at 2:30 PM, Excellent86 said:

За това не знам, но ще ми дадат всичко , което е правена по колата,

Лонглайф програмата не е голям проблем за страна като Холандия - по-чисти горива и въздух, равен терен и стриктни ограничения на скоростта. Но тук трябва да забравиш за нея.

 

 

 

....а колегата с видеото не е прав. Да, градския режим износва повече с-троника, както извънградския износва повече типтроника. Но колата няма нужда от подаване на газ, за да зацепи съединителя 100%. Просто не е добре пъпленето с полунатисната спирачка....а вероятно и дългото стоене на място в позиция "D"....което зависи и от наклона, на който стоим.

Редактирано 9 Октомври 2018 от robobug

[radi_nrj]

On 10/9/2018 at 7:48 AM, robobug said:

Но колата няма нужда от подаване на газ, за да зацепи съединителя 100%. 

 

Може би при някои дизели, на бензинова кола с DSG ако не подадеш газ и се зацепят всички дискове на съединителя ще изгасне. 

[robobug]

Коментираме само ДЛ501.