Колеги ПРОБЛЕМ!!!

[hero_85]

Та проблема ми е следния. От около седмица ел.стъклата си работеха когато си поискат, а сега вече изобщо отказаха! Влизах в търсачката на форума няколко пъти (вече я знам на изуст всичко което излиза) Но всичко което разбрах е че ел. стъклата нямат предпазител , а имат реле и че то се намира под волана. Релето било хубаво да се препои за лоши споки (доста често срещан проблем ) и всичко се оправяло. Да ама не , на всичкото и отгоре разбрах че и ел. шибидаха не работи. Дали ел. стъклата и шибидаха са заедно , наедно реле ? Горе от каде то се отваря и затваря шибидаха си има реле. От това си вадя извода ,че имат общ предпазител ама каде ? (не е под таблото, поне от това което виждам)

Колата е AUDI 80, B3 91г. мотор DZ и тн...

[pleyboi]

Та проблема ми е следния. От около седмица ел.стъклата си работеха когато си поискат, а сега вече изобщо отказаха! Влизах в търсачката на форума няколко пъти (вече я знам на изуст всичко което излиза) Но всичко което разбрах е че ел. стъклата нямат предпазител , а имат реле и че то се намира под волана. Релето било хубаво да се препои за лоши споки (доста често срещан проблем ) и всичко се оправяло. Да ама не , на всичкото и отгоре разбрах че и ел. шибидаха не работи. Дали ел. стъклата и шибидаха са заедно , наедно реле ? Горе от каде то се отваря и затваря шибидаха си има реле. От това си вадя извода ,че имат общ предпазител ама каде ? (не е под таблото, поне от това което виждам)

Колата е AUDI 80, B3 91г. мотор DZ и тн...

По бушоните да не е някаде

[akulata]

е щом ел. стъклата не работят-провери машинките им

[hero_85]

е щом ел. стъклата не работят-провери машинките им

Ами колега не съм проверявал машинките щото се съмнявам всички да се развалят наведнъж, та покрай тах и машинката на шибидаха ? Но ако няма други предлойения и това ще направя.

А за предпазителите из форума намерих преведено на български кой предпазител за какво е (става вапрос за предпазителите под капака), а под волана има само един предпазител който не знам за какво е ама си е здрав

[Aleksiev]

Провери ли си бушоните в крайна сметка или не си.Най-добре ги вади един по един и ги провери всичките.

[KOKO 100 C4]

Лоши спойки е отговора братле.

Не знам В3 има ли модул комфорт, но ако няма е релето.

[oooo]

погледни бушон 19

и на конзолата под волана където са релетат има едно допълнително жълто нещо с букси

то всъщност е един вид разклонител и бушон 19 отговаря за него

погледни да не би там да има нещо разкачено

най често жиците там за жълто-черни или синьо-черни

[hero_85]

Провери ли си бушоните в крайна сметка или не си.Най-добре ги вади един по един и ги провери всичките.

Да всички предпазители съм проверил , и пак ще ги проверя !!!

Лоши спойки е отговора братле.

Не знам В3 има ли модул комфорт, но ако няма е релето.

Нямам комфорт модул поне така си мисля.

Добре ама на кое реле, под волана имам три. И трите релета съм ги отварял и нямат лоши спойки

погледни бушон 19

и на конзолата под волана където са релетат има едно допълнително жълто нещо с букси

то всъщност е един вид разклонител и бушон 19 отговаря за него

погледни да не би там да има нещо разкачено

най често жиците там за жълто-черни или синьо-черни

Ако е 19 нали няма да имам централно. Иначе ще погледна утре това за жълтото нещо.

пс:Благодаря на колегите които се отзоваха!!!

[hero_85]

Колеги УРА откарих проблема. От два дена търсене по предпазители релета и много жички. Та как го открих: като сменях поредния предпазител давам на контакт и пробвам разбирасе, (няма промяна ) да обаче след около 10 сек. чух едно исцъкване и се сетих за колегата кадето ме питаше дали имам комфорт модул (све още не знам всичко за него) ама се сетих, че като изгася колата мога да вдигам и свалям стъклата само около 10 до 15 сек. От това изхождам до извода че до определеното реле идва захранване(спрях да търся из предпазителите). Из форума когато се рових намерих една тема кадето един колега беше писъл и снимал даже кое е релето и аз се насочих първо към него,едно правоъгълно и най-дългото от всички. Да ама като го махнах , дадох на контакт и после изчаках 10 сек. изцъка друго. Така започнах да ги махам едно по едно( четвъртити и продълговати, общо три на брой) и взеха та свършиха, а нещото продължаваше да цъка.Наложи се да сваля панела под волана и видях че има ще едно реле(доста по големо). Махнах го съответно вече нямаше какво да цъка. Отворих го и видях лоша спойка (ама от най-лошите ). .

После ще му направя снимки и ще ги постна.

[Koko Delchev]

Ако пратиш снимки цена няма да имаш. Още като ги видя и отивам да разглабям моята, нищо че се застуди.

Много често ми се случва като сваля стъклото да не мога да го вдигна. Нещо не работи, а пончкога се оправя като изключа и после дам контакт и след известно време се активира. И аз ръчках релетата при бушоните, но проблема си остана.

[hero_85]

Еот и обещани те снимки :

Колега това е релето. За да стигна до него трябваше да сваля конзолата на която се намираха релетата,намира се в най-горния край.Поне при мен е така. Прочети горе как съм разбрал кое е релето. И успех!!!

[bubsan]

........... се сетих за колегата кадето ме питаше дали имам комфорт модул (све още не знам всичко за него) ама се сетих, че като изгася колата мога да вдигам и свалям стъклата само около 10 до 15 сек. .....

та сега имаш ли комфорт реле и ли не.И мойте работят 10-15 сек,но май нямам комфорт реле

[hero_85]

Ами нямам, защото като влюча алармата не ми се вдигат стъклата. До колкото прочетох във форума, комфорт модула е като си включиш алармата да ти се затворят стъклата и шибидаха(ако има такъв) а дори да ти се преберът огледалата(за последното не съм сигурен)

[dominator]

Ами нямам, защото като влюча алармата не ми се вдигат стъклата. До колкото прочетох във форума, комфорт модула е като си включиш алармата да ти се затворят стъклата и шибидаха(ако има такъв) а дори да ти се преберът огледалата(за последното не съм сигурен)

като натиснеш бутона на стъклата трябва ли да ги задържаш, за да се отварят или затварят стъклата?

[hero_85]

Само на шофьорското място като свалям и вдигам стъклото, само натискам копчето без да го задържам, а на другите е със задържане. Защо ?

Редактирано 9 Ноември 2008 от hero_85

[dominator]

Само на шофьорското място като свалям стъклото, само натискам копчето без да го задържам, а на другите е със задържане. Защо ?

и мойта е така!това ще да е комфорта!

Редактирано 9 Ноември 2008 от dominator

[hero_85]

и мойта е така!това ще да е комфорта!

Колега виж тук :http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=16627&st=0

Има много инфо тук, за комфор модули и тяхните джиджавки!!!

[usx]

и мойта е така!това ще да е комфорта!

А дали това не означава, че шофьорското стъкло е автоматично, а останалите не са?

[LINO_KKK]

Колеги,

След изключване на контакта, стъклата и шибидаха продължават да работят и при отворена шофьорсака врата, но спират при затварянето и.

Измислено е така, че да можеш да си затвориш всичко дори и да си слязъл от колата. Не е на определено време

[hero_85]

Колеги,

След изключване на контакта, стъклата и шибидаха продължават да работят и при отворена шофьорсака врата, но спират при затварянето и.

Измислено е така, че да можеш да си затвориш всичко дори и да си слязъл от колата. Не е на определено време

Да но, ел. стълката и шибидаха също така не работят след 15 сек., релето изклюва и не можеш да затвориш или евентуално да отвориш.

Поне при мен е така.

[Shado]

При мене е както го е обяснил LINO - прозорците са активни докато не отвориш и затвориш шоферската врата. Въпреки, че релето изключва лампите на копчетата след 15 сек., като пипнеш някое и прозорците се активират отново.