А6 АБЦ 2.6 срещу БМВ 320и

[justboy]

Тц Несериозни..

Кажете бензина поне къде е най-хубав. Макар че то навсякъде е различно..

[oldtimer]

Аз съм на мнение че ще го биеш със малко. Оборотът на А6цата е "по-плътен", имаш по-голям въртящ момент използвай го. Бъди безупречен в гонката и ще го биеш според мен. ПП А6ца не съм карал ама 320i е36 97' съм карал и си я бива, ама е мудна в ниските обороти на редовия шестак му трябва да се развърти хубаво за да пробега.

[TURBO_maniak]

За бензина то е ясно, кажете къде е най-хубав, само? :-)

Тъкмо се чудих какво друго мога да сваля освен резервната гума..

@TURBO_maniak, говоря за 320ка все пак и аз съм карал 320ка и имам 520ка това скоростите на предавките.

За точковането и аз имам кураж, па да видим. Ако се сещате за някой друг жокер подсказвайте :-)

Че и покрай теа празници съм станал близо 100 кила..

Спадни гумите на BMW-то на твоя приятел ,но малко да не си личи и му позапуши ауспуха с нещо

Така гаранция ще го биеш

[Vorsprung durch technik]

пусни му една а4-ка 2.6 да видиш колко ще му е кофти

[justboy]

Неам подръка..

[Beor]

Силата принципно на сух път е в предимството на задното задвижване тоест Мерцедес и БМВ имат голям + но ако ти е куатро А6-цата ще го отнесеш като бръмбар сламка

[justboy]

На пусто предно е само.

[Nikieva]

Спадни гумите на BMW-то на твоя приятел ,но малко да не си личи и му позапуши ауспуха с нещо

Така гаранция ще го биеш

Може също да помогнат и следните неща

пясък в маслото

рециново масло

английска сол

[verter]

БМВ-то ще те бие. Пускал съм се в това упражнение докато карах Ауди 100 2.6.

Бимата върви с малко повече, но достатъчно.

Все пак това е вид спорт и всичко е възможно. Някой да изцеди техниката на 110%, друг на 70%

Редактирано 29 Януари 2009 от verter

[SpeedyMan]

БМВ-то ще те бие. Пускал съм се в това упражнение докато карах Ауди 100 2.6.

Бимата върви с малко повече, но достатъчно.

Все пак това е вид спорт и всичко е възможно. Някой да изцеди техниката на 110%, друг на 70%

Ще го бие 0-60, ама от 0-100 май няма да може

[cyberhill]

Ами, че BMW-то ще го бие е 99% сигурно, 1% е ако ония е некадърник....

Ама аз за сефте чувам. че 6-тиците ги правели за драг

Ако говорим за 100+ вече ще се променят нещата ....

Пак казвам!!! А6 е с друга цел направена!!!

П.С. Както е модьерно - Таргер групата е друга на 6-така

Редактирано 29 Януари 2009 от cyberhill

[Nikieva]

Колега ,какво имаш впредвид със 100+?

[verter]

защо смятате, че след 100км/ч ще се променят нещата?

заради въртящия момент ли?

нищо няма да се промени до максималната скорост, която би трябвало да е еднаква.

пробвайте и ще се разбере, няма какво да се гадае на хартия

[justboy]

Ами за гонка извънграда съм се пробвал срещу 320ка купе и не беше много интересно, направихме 2-3 изпреварвания заедно, но тъй като бях зад него направо можеше да мина през него, след изпреварванията на права отсечка тръгнахме здраво напред и на 130 някъде се изравнихме, след което с лекота го задминах.

[kalinat28]

Аз пък съм се пускал поне с три-четри 320ванос купе и ги бия с малко

мойта е 1.8Т

ама това след чипа ли??? на мен са ми се опъвали 318ис, но 320....поне на мен не ми се случвало след 2-ра предавка да е до мен.

имам и загуби от такива мероприярия, но това си е от моята некъдърност...превъртам предните гуми...и така изпускам старта...до следващият светофар не мога да компенсирам.

[TURBO_maniak]

ама това след чипа ли??? на мен са ми се опъвали 318ис, но 320....поне на мен не ми се случвало след 2-ра предавка да е до мен.

имам и загуби от такива мероприярия, но това си е от моята некъдърност...превъртам предните гуми...и така изпускам старта...до следващият светофар не мога да компенсирам.

Преди чипа

Значи пускал съм се на Военна рампа и при старта ме дърпа с една кола обаче до края аз го минавам с една кола

Бих и едно Е46 купе 2003 320d 150к.с. пак с една кола

[Nikieva]

ама това след чипа ли??? на мен са ми се опъвали 318ис, но 320....поне на мен не ми се случвало след 2-ра предавка да е до мен.

имам и загуби от такива мероприярия, но това си е от моята некъдърност...превъртам предните гуми...и така изпускам старта...до следващият светофар не мога да компенсирам.

С на един приятел пасата 1.8т едно бмв 1.8 ис го разкатах,доста очевадна разлика.

[kalinat28]

С на един приятел пасата 1.8т едно бмв 1.8 ис го разкатах,доста очевадна разлика.

турбото си е турбо....не сме самолети, но върви доста прилично 1.8Т...повече от колкото им се иска на някои

[Himika]

Нищо общо няма вървенето на 1.8Т с това на 318is и 320i АНУС. Последните две като за атмосферки са голяма сила, но пред турбото всичко свежда глава

[Vorsprung durch technik]

Абе момчета аз с АДР 2 пъти съм се пускал с 2 318 ис-ки.Едната я цапнах с половин кола,а с другата бехме наравно.Къде слагате 1.8 т до таа кола нз

[SpeedyMan]

защо смятате, че след 100км/ч ще се променят нещата?

заради въртящия момент ли?

нищо няма да се промени до максималната скорост, която би трябвало да е еднаква.

пробвайте и ще се разбере, няма какво да се гадае на хартия

При БМВ-то е по-голяма максималната скорост, по каталог

Ама нали се сещате че тия мотори са никасилови? Така че отдавна не е 150 коня тва нещо

[TURBO_maniak]

турбото си е турбо....не сме самолети, но върви доста прилично 1.8Т...повече от колкото им се иска на някои

При нас 'Nm' са малко повече и до колкото знам BMW-то е малко по тежко

[verter]

Мисля, че 2,6 не е за гонки. Това че има мощ, не трябва да подлъгва. Като цяло двигателя си е тромав.

кефа е в равномерната тяга. Винаги съм му се кефел на това

Имам добри впечатления от 318is на БМВ - пъргав мотор и мисля по-върви от 320.

имам познат с 318is купе, но твърди че двигателя му бил 1,9 а не 1.8. Един ден си направихме една дръпка с бившето ми А6 1.8Т Quattro и колите вървяха абсолютно наравно до към 130км/ч, по нагоре нямаше накъде

[cyberhill]

Колега ,какво имаш впредвид със 100+?

Имам в предвид, че над 100 км би трябвало аудито да е по силно...

Пак казвам, сравнението е глупаво

[vasilbonev]

Аудито ще го отнесе, парвил съм го това упражнение вече със зет ми (320, е36, 150 кс), първите 100 м. дръпва с 1 кола, след това прогресивно изостава. На 160 се спряхме.