нека колегите с А4 1.8 125к.с да искажат мнението си.какви проблеми са има ли под капака.

[b.o.m]

нека колегите с А4 1.8 125к.с да искажат мнението си.какви проблеми са има ли под капака.досега карах дизел,но нещо неме искефи много.и сега се чудя за бензинка.искажете мнение каде са слабите места и какви най- често проблеми се срещат.и можели да се сложи газова уредба ,това как влиае на колата,колко гори и т.н.

[Tani]

нека колегите с А4 1.8 125к.с да искажат мнението си.какви проблеми са има ли под капака.досега карах дизел,но нещо неме искефи много.и сега се чудя за бензинка.искажете мнение каде са слабите места и какви най- често проблеми се срещат.и можели да се сложи газова уредба ,това как влиае на колата,колко гори и т.н.

Сега ще те овикат пич,ма слушай ме мене.3 години,каране колко може, не мръдна тоя котър,муден е малко,но ако го държиш в обороти прави чудеса.Тоя двигател нема чупене.

[kostaIliev]

Дааа, проблеми никакви с АДР-а. Върви си идеално не съм баръл нищо.

Сега ще дофтасът тръцовете и ще ти покажат истината - 1,8Т. . А там проблеми има - клапанчета, турбини, турбо пътища, маслени магистрали...

Редактирано 14 Март 2009 от kostaIliev

[sweep]

Само дросел клапите са им смотани, ама това важи за всички мотори на ВАГ.

[b.o.m]

[T.Todorov]

взимай, слагай газов инжекцион никъф проблем..ще гори от 11 до 14 газ в града, 9-10 извънградско...и така..ако нямаш нещо конкретно мой се разберем и за моята .

Редактирано 14 Март 2009 от T.Todorov

[b.o.m]

взимай, слагай газов инжекцион никъф проблем..ще гори от 11 до 14 газ в града, 9-10 извънградско...и така..ако нямаш нещо конкретно мой се разберем и за моята .

добре кажи за твоята

[cris1205]

Карах до преди няколко месеца такава кола. Наистина няма грижи за 5 години съм минал над 120000 км. Последната година минах на газ - обикновенно газово. 10/100

успех колега.

[Raino]

аз с мойта нямах проблеми и ме кефеше как върви.

[b.o.m]

нямали някой да истъкне поне един често срещащ проблем.

Редактирано 15 Март 2009 от b.o.m

[NITRO1]

Карах до преди няколко месеца такава кола. Наистина няма грижи за 5 години съм минал над 120000 км. Последната година минах на газ - обикновенно газово. 10/100

успех колега.

Че става ли колега обикновено АГУ на 1.8 , 125 коня мотор-а?

[nikito_A4]

Здавей колега, едва ли аз мога кой, знае какво да кажа, тъй като имам колата от почти 1 година. За този период и 4 000 км, освен чистене на дросела, никакви грижи с колата и двигателя. Както казват колегите в ниските обороти не можеш да ги усетиш тези 125 к.ц., но излезнеш ли на извънградско и достигнеш 80-100 км/ч от там насетне нещата изглеждат доста добре. Наклони и баири, не я плашат въобще, натискаш газта и усещаш ускорението наистина приятно. МОля колегите с 1.8 Т да не ме нападат сега, изказвам лично ,мнение, знам че Вашите коли вървят повече,така че спокйно

[ivailo_stoqnov]

с ADR съм от 3-4години, никакви проблеми, да чукам на дърво не съм имал до сега! Сравнително нескъпа поддръжка и обслужване, наистина в низините малко муден, и доста жаден мотор за гориво. Иначе,освен първоначалното обслужване, свещи, термостат и чистене на дросела нищо друго не съм бутал по него. То и без това си е Папамобил-демек кара се само на празници!!!!!

[puhy]

И аз да се отбележа тук - първоначално обслужване, свещи, термостат, един маслен маркуч който беше нацепен и бандажиран с изолирбанд, някакво О-рингче на масления охладител, почистване дроселова клапа. Май съм един от малкото хора с АДР сменял блока с бобините.

[Guest Jivko_s4]

~ 4 години и ~ 70к километра

Карам само на бензин, тъй като не въртя много километри, а и не ми се експериментира...

1. Теч на масло от датчика - около 30-40лв. ми стрваше

2. Почистване на дросела - пак толкова

3. Имобилайзер - последната година при 20% оталучаите не разпознава ключа и гасне веднага след запалване. Не съм го оправил още.

4. Хидравлична рейка - рециклирана ~ 250лв.

Това е в общи линии

... относно вървежа - върви си доволно, разход в града 11-12л./100км, извън града (130-140км/х) - 8-9л./100км. Засичал съм разход извъндрадско със 100-120км/х - разхода пада под 7/100, но се постига трудно

Редактирано 15 Март 2009 от Jivko_s4

[Bobu]

Да чукам на глава, ядове немам...

И газ също немам...

Редактирано 15 Март 2009 от Bobu

[T.Todorov]

Че става ли колега обикновено АГУ на 1.8 , 125 коня мотор-а?

става става, но пази боже да не гръмне,че от 20 клапана един няма да остане

Абе така и така са събрани толкова собственици на АДР,че да питам....Само моята ли не гори масло?

[Rage]

Е ти така го зададе този въпрос, се едно това е голям проблем

Редактирано 15 Март 2009 от Rage

[makaveli403_7]

Колега, карах доста години А4 АДР. Сериозни проблеми няма.

Единствения проблем с който съм с сблъскал и колата не искаше да върви повече от Кадет 1.3 беше една пластмасова тръбичка под колекторите която е системата PCV - Positive Crankshaft Ventilation която всъщност изгаря маслените пари от картера. Струва 35лв в Автоплюс и не е философия да се смени но трябва да се свалят колекторите. Честа причина да не вървят добре АДР двигателите защото се чупи пластмасовата тръбичка и смуче въздух - бърка всичко.

Стъпковите моторчета са нормален проблем при ВАГ но това с PCV системата бърка стъпковото моторче. Често сменяват стъпковото моторче и проблема остава.

Като купуваш слушай да не дрънчи веригата от задната страна на двигателя - веригата не е скъпа но оптегача е скъп. (това вече става при 300000+ км) но за съжаление на нашия пазар това са км на 3 от 5 коли.

Можеш да сложиш обикновенна газова но трябва да има клапан ако гръмне да не счупи дебитомера. Проблем от към газовата е че може да гърми от кабели, свещи и бедна смес. Кабелите са 150лв отигинални БОШ от автоплюс. Свещи..... за газова еднополюстни и по честа смяна. Инжекцион е по добре естествено.

Над 3000 оборота са супер. При 1.8Т проблема с мудността го няма - върви страшно много но все пак има повече проблеми и разходи.

Разход АДР: 12-14/100 градско и 8/100 извънградско бензин. На газ 14/100 градско и 10/100 извънградско.

Не горят масло. Много добри двигатели. С една дума - RELIABLE! Няма да те остави на пътя.

Това е опита ми с АДР.

Успех в търсенето на кола.

[b.o.m]

колко струва първоначално обслужване?защото на тди-то 500лв ме управяха

[Tani]

Да не забравяваме че има и AGN,някой знае ли дали има разлики?

[STENLY 73]

Вече 1.5 г карам АДP от които 1г съм с газов инжекцион ловато, никакви ядове и приличен разход.Доволен съм, не съм търсил точно този мотор, просто така се случи.Вярно на моменти е малко муден но когато ти трябва мощност си я има. Да използвам темата за да попитам нормално ли е да духа от капачката за маслото?

[Tani]

Вече 1.5 г карам АДP от които 1г съм с газов инжекцион ловато, никакви ядове и приличен разход.Доволен съм, не съм търсил точно този мотор, просто така се случи.Вярно на моменти е малко муден но когато ти трябва мощност си я има. Да използвам темата за да попитам нормално ли е да духа от капачката за маслото?

И на мен духаше,няма драма,карай!

[A4Fena]

Колега лоши мнения за този мотор няма да чуеш май Аз лично съм много доволен. Никакви ядове, над 110 си върви мн добре и има ресурс за ускоряване. Не се замисляй а си купувай точно този двигател, ако искаш да няма после ядове. Все пак зависи и от състоянието на автомобила. Моята се продава, ако решиш има коментар на обявената цена. Поздрави и късмет с търсенето.

[cris1205]

Няма грижи за обикновено газово сложиха ми две клапи на въздушният филтър и съм нямал грижи. Проблема беше в ниските обороти и ако караш градско, случва се е да гасне.Най - скапата част която си купих беще маховик понеже бяха му се скасали прожините и дранчеше и ме дразнеше и за това го смених. Иначе колата си беше супер.