Най-добра газова инжекционна система

[The_Machine]

Колега благодарение на тази тема и доста ровене и питане поне аз достигхах до такова закючение: Най-добра газова БРЦ (има и други но цените са космически),но недей слагай обиковенна газова че ще те е яд много.Лично мое мнение

Приятелю, я кажи в Пловдив каква е цената за 4-цилиндров двигател за БРЦ?

Тук искат 1800 лв... за още 50 отгоре се монтира Бигаз, а аз дори държа малко по-високи цени...

[Lex_Luthor]

Приятелю, я кажи в Пловдив каква е цената за 4-цилиндров двигател за БРЦ?

Тук искат 1800 лв... за още 50 отгоре се монтира Бигаз, а аз дори държа малко по-високи цени...

Ами на мен ми направиха отстъпка и не мога да кажа колко съм дал но мисля,че са околу 1600 лв. някъде за моя двигател 4 цилиндров

[ivelin_1976]

Приятелю, я кажи в Пловдив каква е цената за 4-цилиндров двигател за БРЦ?

За 1550лв. ГИ на BRC вече 20 000км. никакви ядове. Монтаж в Пловдив, определено момчетата си разбират от работата. Аз съм от Ямбол и се притеснявах за гаранцията, определено не ми се наложи да я ползвам.

[r.s.m.f.]

За 1,8Т искат 1700 в БРЦ.

[SteveG]

VIALLE и ICOM - Тези последните се правят и в БГ/слагат/ 3к е поставянето.. Заслужава си ако имаш над 20к годишно ..

[sbh]

Някой има ли представа от ГИ, които монтират в "София газ комерс" /на "Янко Сакъзов" 21/. Имам двама познати с монтирани ГИ там за по 1000 лв. И двамата имат пробег по около 2000 км. без оплаквания. ГИ били някакви италиански, "но не били известна марка".

[The_Machine]

Някой има ли представа от ГИ, които монтират в "София газ комерс" /на "Янко Сакъзов" 21/. Имам двама познати с монтирани ГИ там за по 1000 лв. И двамата имат пробег по около 2000 км. без оплаквания. ГИ били някакви италиански, "но не били известна марка".

Dream Jet - и аз ги монтирам от два-три месеца, държат се перфектно и компонентите в кита за цената си са перфектни.

[sbh]

Благодаря колега !!!

[vladi123]

Аз имам ауди а4 1.8 125кс и сам с газов инжекцион.Много съм доволен.Разход и вървене като на бензин. ГИ ми е на ФОБОС и вече 35000км с без проблем.Единствено на 15000км ходя в сервиза им за смяна на филтрите на ГИ/СЕРВИЗА В СОФИЯ/

[Toti]

Аз сложих миналия април BRC в Дружба. Технически проблеми не съм имал досега. Всичко е ок.

Вървежа е да не кажа силна дума минимум 95% същия като на бензин, ако не и повече.

Вече ми се е изплатил.

В моя случай, заради 6-те цилиндъра ми струваше 2300 лева.

Колата не я карам икономично в никакъв случай, настъпвам я при всяка удобна възможност. Извънградско ми дава точно 12/100. В София из задръстванията в зависимост от сезона и натоварването варира между 13.5 и 14.5/100. На бензин в града ми харчи същото, а на извънградско 10/100.

Като цяло съм много доволен от газификацията и вече пестя от разликата в цената на горивата.

[Subsonic]

Vialle и BRC са едни от лидерите в този бранш. Добри са и Бигаз, Ловато, Марини, Тартарини, Еме-газ (истинските). В много от случаите по-голямо значение има монтажът и настройките дали са кадърно направени, от това дали ще караш Бигаз или Ловато. Големите имена общо взето имат добри научно-изследователски отдели и изпитват добре продуктите си. Виж малките фирми - копират нещо от тук, нещо от там, и изделията им пълни с недомислия.

А за течната фаза - не знам газта в България дали е с необходимата чистота за да се ползва с газ-помпата. Дочух история за автомобил с такава уредба, монтирана в чужбина, на който след няколко месеца каране в родни условия му се задръстила помпата. И после какво правим...?

Редактирано 15 Юли 2009 от Subsonic

[zorba]

БРЦ

с обикновенно газово карам от 4 год. и до момента нямам проблем

[rusent1]

Аз карам с Бигаз от 3 години и съм много доволен. Монтираха ми я в един сервиз зад зоопарка "Автотест" и съм много доволен.

[sunshai]

Аз вече 2 месеца карам с газов инжекцион на BSM (забравих му името).Единственото до момента не може да се оправи гадното сяцане в по високи обороти или при по висока предавка при подаване на пълна газ .Интересното е че това се появи след монтирането на ЧИП.Мотора в 1.8Т,при някой от вас има ли го решен този проблем .

[shpeksi]

Аз вече 2 месеца карам с газов инжекцион на BSM (забравих му името).Единственото до момента не може да се оправи гадното сяцане в по високи обороти или при по висока предавка при подаване на пълна газ .Интересното е че това се появи след монтирането на ЧИП.Мотора в 1.8Т,при някой от вас има ли го решен този проблем .

Има в раздела тема специално за това сецане, прегледай я.

[nikolai bokov]

от една година карам със ги на фобос и съм доволен разхода е колкото и на бензин

[mitsubishi galant]

Все ми се струва, че компонентите имат по-голямо значение отколкото марката.

[Impress_me]

Моята антика я няма в анкетата .Tartarini Etagas. Няма такава рядкост. Доволен съм.

Иначе съм карал Голф3 с ловато много добре беше. Един глас за Ловато от мен

Спокойно колега,

Не си единствения с Тартарини. И аз съм с такава и засега съм много доволен!

[Evgeni K.]

Аз още се двуумя. Видях добра цена във Варна за Dream Jet, а и машината каза, че е доволен....Май това ще е.

[eurogas]

Софтуера, компютрите, кабелажа, маповете и ключетата на Dream Jet са изцяло български и се произвеждат в огромни количества от БСМ по поръчка на италианците и съответно слагат името каквото им поръчат или Dream Jet , после в Италия ги комплектоват с тяхни изпарители и рейки и ни ги връщат обратно като ИТАЛИЯНСКИ ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН, и понеже ние сме поклонници на чуждото и наможеме да повярваме че нещо създадено в БГ може да е добро.....онези са си направили едни огромни складове и печелят доста добре като ни препродават нашенския Dream Jet, разбира се изнасят го и за много други страни с голям успех ?

Версията на софта Dream Jet е доста орязана и стара и ако я сравниме с последния софтуер на Бардолини 7.5 е като куц кон и породист жребец, разликата е че Бардолини се ъпдейтва през няколко месеца с нови неща, а Dream Jet си е един и същ ???

Бардолини има поне десетина настройки повече, плюс калкулатор за дюзи, възможност за OBD връзка и наблюдение в движение на реалните параметри от бензиновия комп, четене и чистене на записани грешки по OBD чрез газовия софт и много други екстри на уредба от висок клас които клиента на у нас Бардолини получава на цената на Dream Jet ?

Редактирано 19 Декември 2009 от eurogas

[The_Machine]

Айде айде.. МАКС ОБД версията на Бардолини 2 определено не е на цената на Дрийм Джет

[eurogas]

МАКС КАН ОБД версията има корекция в цената и тя е надолу, освен това пазарувам на цени под най-ниските обявени за дистрибутори и в крайна сметка на мен ми струва с 50 лева над Бардолини, но друг е въпроса че при по-сложни коли така или иначе ползвам стандартен ЕOBD четец и в движение получавам тази информация от него без да доплащам за МАКС КАН.

Разликата е че без МАКС КАН трябва да събирам два екрана на монитора и да връзвам два кабела, единия за кодочетеца и втория за газовия софт, ако имам МАКС система виждам всичко от един екран на газовия софт, абе глезотии....

[Minkooov]

Колеги някой слагал ли е от ГИ от тук:

http://www.btg-gas.com/

има ли отзиви и що за марка са (цена-качество)........имаха щанд на Пловдивския панаир и бяха монтирали ГИ на Тойота Тундра.

Редактирано 29 Декември 2009 от Minkooov

[The_Machine]

Колеги някой слагал ли е от ГИ от тук:

http://www.btg-gas.com/

има ли отзиви и що за марка са (цена-качество)........имаха щанд на Пловдивския панаир и бяха монтирали ГИ на Тойота Тундра.

Ако не се лъжа там работят Мишо (2.0 16v се пише в Опел Форума) и компания - определено професионалисти в областта си

[eurogas]

Дали не трябва да се добави и Бардолини най-отгоре при марките в анкетата, мисля че заема сериозен пазарен дял у нас, щом Фобос присъства редно е и БСМ да са там, още повече БСМ изнася над 6000 системи на месец за 6-7 държави по света една от които е Италия.