Защита от скъсване на ангренажен ремък

[Valentino_FBI]

Здравейте,

искам да ви питам Audi 1.6 ADP (B5) има ли защита от срещане на бутало с клапан при скъсване на ангренажен ремък?

Много хора се интересуват от това така че ако някой знае със сигурност може да каже и за останалите мотори!

Бих искал да не се отговаря " В AutoData може да се провери ". Може но я нямам и може и да нямам вазможност да си я инсталирам.

Благодаря много

[Todir]

Няма, скъсаш ли ремък буталата целуват клапаните. Аз не съм чувал въобще за такава защита и ми е малко мътно как въобще може да стане това при положение, че единствено ремъка синхронизира клапаните и буталата.

[Valentino_FBI]

Няма...Аз не съм чувал въобще за такава защита и ми е малко мътно как въобще може да стане това

И аз не съм много по двигателите, но съм чувам доста че има такива защити. А иначе си го абяснявам така : може би самата форма на предната част на буталото има такъв дизайн че при отворен клапан да не се докосват двете... пак казвам така аз си го обяснявам

[juliani]

И аз не съм много по двигателите, но съм чувам доста че има такива защити. А иначе си го абяснявам така : може би самата форма на предната част на буталото има такъв дизайн че при отворен клапан да не се докосват двете... пак казвам така аз си го обяснявам

Правилно си го обясняваш

[koko76]

Варинатите да се направи това са два.Единия е когато клапаните са напълно вертикални спрямо буталото а другия е като в буталото има нарези който осигуряват необходимото растояние на отворения клапан да не се среще с буталото.По въпроса дали нашите коли имат някое от тези решения не мога да кажа.

[ivodivo]

http://autorepair.about.com/od/glossary/ss...n-belt-info.htm

Първо си избирате марка после модел и гледате в таблиците

[REISTAR]

ладата 2105 на 100 процента има защита в буталото са направени отвори за клапаните -(ремака съм го сменял само като се скъса), но това увеличаване на горивната камера водело до по малка компресия или нещо такова пък си я карах с 150км/ч

[daniel.genchev]

Аз съм питал майстори и отговора е, че няма такава защита. Имало при по старите двигатели а сега биле така конструирани без защита с цел извличане на по-вече мощност.Чувал съм за такива защити при опел кадет 80 и някоя година беше моделчето .

[ralenekov]

Няма.

[gsoba]

Такава защита има - нарича се "навременно обслужване с качествени консумативи".

[audifans]

твойто е такова

а можеше да е такова

[Valentino_FBI]

Тези които казват че няма такава защита , какво ще кажат за таблицата посочена от "ivodivo"?

"audifans" от каде знаеш точно какво е? А тези бутала с нарезите от какво са?

[Evgeni K.]

На сиерата скъсах ремък, и нямаше никъв проблем, слагаш и заминаваш, но тя е с вертикални клапани. За информация ремъка беше много преди смяна.

[Valentino_FBI]

Тук е показано принципа на тези защити. Първият линк е за pdf файл /също съм го и атачнал/ в който има доста мотори, пробег при смяна на ремък както и дали мотора е interference или не е. Но Audi 1.6 го няма в списъка

428_1466_web1.pdf

[Valentino_FBI]

Май единственият начин да се разбере е да се махнат свещите и да се върти вала на ръка - ако спира да се върти значи се докосват, ако не спира значи няма проблеми!

Ако греша моля някой да ме поправи

[Shubert]

Нещо не схващам спирането на въртенето и свещите. Края на свеща е в горивната камера и не опира никъде.

Или искаш да кажеш да се свали ангренажа и да се върти коляновия вал на ръка?

[Valentino_FBI]

Или искаш да кажеш да се свали ангренажа и да се върти коляновия вал на ръка?

Точно това имам предвид. Предполагам че това е най - сигурният начин, нали?

[A3_Ambition]

Сори за оффа, но колко хил. км. дават на оригиналния ремък с ролките? Някой май беше споменал 120хил.км. но не съм сигурен

Моят като го сменяха ми казаха, че едната ролка била почти сдала багажа, самият ремък уж не бил видимо износен и ми е интересно дали се сменя на минати км. и/или се гледа и времето, което е минало от последната смяна?

[Shubert]

Гледа се и времето - 5години е за повечето марки автомобили.

[ralenekov]

Точно това имам предвид. Предполагам че това е най - сигурният начин, нали?

Да, и като опре клапан в бутало и спира. Ако човек е много упорит може и да превърти и да сваля глава после

[Shubert]

Особено ако е някой дет' до 29 ги завива на ръка

[audifans]

На ли съм си заплес АДП си го прочетох като АДР това където съм пуснал по горе е за 1,8

Профила на буталото на АДП е такова че наистина намирисва че е трудно да се срешнат с клапаните

[Valentino_FBI]

audifans благодаря за поправката.

А относно това да си счупиш клапана ако въртиш на ръка ... ммм каково да кажа , този който го направи трябва бая да пъвърти според мен :-)

[dimitar_lv]

Колеги , Моя двигател е ADR, 125 к.с., 20 клапана. Има ли защита при този двигател или при скъсване на ремъка буталата ще ударят клапаните? Ремъкът ми е GATES, а притискащата ролка е INA. Смених ги преди 5 години и от тогава навъртях 80 хил.км. Време ли е да ги сменям? Предварително благодаря на всички за отговорите на моите питанки.

[ники 125кс.]

Добре де,да предположим хипотетично,че някои мотори имат такава защита.

Така,какво се случва,когато се скъса ремъка?

Коляновия вал се върти (ако продължим на скорост),а разпределителните са спрели именно заради ремъка.

Та тази компресия според вас откъде ще да излезне?

Тази защита да не е някакъв байпас на всеки цилиндър да изхвърля илзлишната компресия.......