Ксенонови светлини на Б6

[jackrabbit]

Днес за пореден път ми изгоря халогенна крушка на къса светлина и отново ми предстои човъркане под капака...или трябва да сваля фара или да си счупя пръстите.Не знам дали е нормално,но на година сменям по два комплекта крушки.Да речем,че една крушка грубо е по 15 лв,то на година излизат по 60 лв за крушки.Вероятно с тези пари и повечко търсене може да се намери някакъв супер евтин вариант на афтър-маркет комплект ксенони.Моята идея е не да търся най-евтиното,а да инвестирам малко повече пари и да сложа нещо което 1.ще гори доста по-рядко(на теория) 2.ще свети доста по-добре от халогенните светлини.

Какво ви е мнението за афтър-маркет ксеноните,заслужава ли си упражнението?Ще се радвам някой ако сподели за място където биха се отнесли професионално и където да получа съвет,избор,евентуално монтаж,настройка и т.н.

Благодаря предварително

[kokosf]

Колега купуваш един ксенон за 100лв и си го слагаш сам или се обаждаш и го слагаме заедно.НЕ е трудно,аз моя си го слагах сам.Не се чуди,а още утре върви да го купуваш.Ще се родиш.

[Васил]

Здравей!

Първо си сложих ксенон на късите преди 3 години.

Тогава бяха далеч по-скъпи отколкото сега.Определено светят по-добре от обикновените круши и живота им е в пъти по-дълъг.

И двете крушки издържаха по две години при постоянно светене по време на движение.

Преди 2 години си сложих и на дългите и са още здрави,но се и ползват доста по-рядко.

И двата комплекта съм си ги монтирал сам.

Първия ми го донесе приятел,а втория го купих от този форум.

Ако те интересува нещо относно монтажа и къде съм монтирал балстите ще обясня на драго сърце.

Мисля,че имам и снимки някъде.

Според мен си заслужава упражнението и няма да съжаляваш!

[Raino]

На сегашната Б6ца съм с афтърмаркет ксенон,на предишната бях с фабричен.Разлики не виждам,освен,че на фабричния му бяха сдали крушките вече.

Купи си h7 комплект ксенон и ела да ти го монтирам,на мойта няколко пъти вече го свалям и качвам и със затворени очи мога вече.

[jackrabbit]

Супер!Ще се действа,няма как Колко Келвина(К) според вас е разумния вариант?Гледайки сравнението тук http://www.bktuning.net/ ,колебанието ми е между 5000К и 6000К.

На този сайт има варианти за H7 от 75лв до 120лв,но в описанието не намирам никаква разлика...къде е уловката?!

[mitsubishi galant]

Според мен 4300К е оптималния вариант.

[Silicon]

Според мен 4300К е оптималния вариант.

+1

Фабричният ксенон на А4 Б6 е 4300К.

[Raino]

4300 e OK

[kokosf]

Аз съм с 5000 келвина и залагам на него.От 4300 келвина ще ти жълтее

[GENIUS]

Супер!Ще се действа,няма как Колко Келвина(К) според вас е разумния вариант?Гледайки сравнението тук http://www.bktuning.net/ ,колебанието ми е между 5000К и 6000К.

На този сайт има варианти за H7 от 75лв до 120лв,но в описанието не намирам никаква разлика...къде е уловката?!

Разликата колега е в гаранцията на ксенона. Според мен заложи на 6000К, защото 5000к жълтее.

[ivoair]

Разликата колега е в гаранцията на ксенона. Според мен заложи на 6000К, защото 5000к жълтее.

+1

[kokosf]

И 6000 е добър вариант.Или 5000 или 6000

[zoro]

С фабричен ксенон съм 4300к и гарантирам, че нищо не жълтее, може би имате в предвид, че 5000 и 6000к ще са още по-синьо наситени , което разбира се е нормално.

[Васил]

Колкото по-китайски са толкова по жълтеят,в смисъл 4300к оригинални могат да се сравнят с 6000-8000к китайски.

Първо си бях взел 6000к светлината беше бяла със синкав оттенък.Втория комплект също беше 6000к друга,по-куча марка но светлината беше по-бяла.

След като изгоряхи единия к-т крушки си взех 8000к за проба,но разлика няма освен че светят по-слабо.

[Raino]

Аз съм с 5000К Вертекс и ми е малко по-синьо отколкото ми харесва.

[Shubert]

Аз съм 4300 светят бяло. Когато започнат да жълтеят е първи признак за нови.

[mitsubishi galant]

Аз съм с 5000 келвина и залагам на него.От 4300 келвина ще ти жълтее

Що ли от над 10 комплекта нито един не жълтее ? 4300К е абсолютно бяла светлина !

Колкото по-китайски са толкова по жълтеят,в смисъл 4300к оригинални могат да се сравнят с 6000-8000к китайски.

Първо си бях взел 6000к светлината беше бяла със синкав оттенък.Втория комплект също беше 6000к друга,по-куча марка но светлината беше по-бяла.

След като изгоряхи единия к-т крушки си взех 8000к за проба,но разлика няма освен че светят по-слабо.

Наисатина има разлика при всеки от производителите , но 4300 е най-бялата светлина , която осветява най-добре .Това се гледа , а не какъв е цвета на крушката. Колкото по-синьо толкова по-слаба осветеност...

[GENIUS]

4300К светят възможно най-близко до слънчевата светлина. 5000К светлината е бяла с жълтеникав отенък и той се забелязва едва когато светят по-дълго време. 6000К бяла светлина с леко синкав отенък, който на мен ми допада страшно много

Нещото, което ме учудва, е как правите разлика между оригинален и китайски ксенон. Защото разлика никаква. Освен, че уж оригиналните са само 35W и 4300К и струват маса пари

Колега ако желаеш фабричен цвят на ксенона си, 4300К е това, което търсиш. Компромисен вариант са 5000К и 6000К. Всичко от там на горе е "карнавал" за мен

[kniagolo]

Колеги, от къде мога да си купя за Ауди А4 1997 1.9 ТДИ ксенон. С крушки H4 съм предполагам, че ще ми е нужен би-ксенон тука...дайте предложения и препоръки. Не искам да сменям фарове, че ще ми излезе бая солено!

Пишете на ЛС, за да мога да следя нещата

[Raino]

За тази кола много зависи какъв тип е фара.Ако е едносекционен си с крушка H4,което къс и дълъг са в една крушка.При този вариант трябва да си купиш би-ксенон.

Ако фата е с 2 секции си с H7 на късите и H1 на дългите,като тогава само с покупката на комплект ксенон H7 ти се решава проблема.

[sweep]

Ползвал съм 5000, след като ми откраднаха фаровете неможах да намеря 5000 никъде и взех 6000, много по-доволен съм.

[kniagolo]

За тази кола много зависи какъв тип е фара.Ако е едносекционен си с крушка H4,което къс и дълъг са в една крушка.При този вариант трябва да си купиш би-ксенон.

Ако фата е с 2 секции си с H7 на късите и H1 на дългите,като тогава само с покупката на комплект ксенон H7 ти се решава проблема.

Ами едносекционен е с крушки Н4, и знам, че трчбва да е би-ксенон...Просто се чудих от къде мога да си купя и да ми ги монтират на прилични цени? ако знаеш или някой друг да пише, ще съм много благодарен!

[GENIUS]

Разгледай темата на колегата. Извършва и монтаж http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=55529

[kniagolo]

Разгледай темата на колегата. Извършва и монтаж http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=55529

Мерси колега!

[didoya]

Ксенон на рефлектори

Иде ми да обърна, да тръгна след тях и да не казвам какво да ги правя такива индивиди. Не ми вкарвайте теории за добре настроени фарове, "висок клас" ксенон и т.н. - всякакви съм виждал и всички заслепяват - да, някои по-малко от други, но пак заслепяват. Лошото е, че не осъзнават, че като ме заслепяват аз мога да се натреса върху тях, защото има просто един момент, в който нищо не се вижда при разминаване. Да не говорим когато един такъв "рефлекторен ксенончо" ти се лепне отзад и ти опече врата и ти направи неизползвами огледалата.

Който иска ксенон - купува си фар с лупа и тогава да си слага. Има достатъчно достъпни варианти за фарове - я от морга, я нови DEPO (лично изпробвана от мен комбинация). Но ксенон на рефлектор - по-добре недейте. Уважавайте и другите участници в движението, а не да сме на принципа - "аз да виждам добре, а пък дреме ми за другите".

Между другото същото е и положението с карането с пуснати "Халогенки" (Фарове за мъгла) вечер, когато е ясно, с добра видимост и няма нужда от тях. Разминаването с такива индивиди също не е от най-приятните неща. Закона достатъчно ясно е упоменал кога може и трябва да се включват тези светлини.....абе цяла поема мога да напиша за възмущението ми от масовите неизправни, нерегулирани, пресилени, побългарени и заслепяващи фарове на автопарка в Бг.....едно 300км извънградско пътуване нощем ти прави очите на понички.