Дисекция на горивен филтър

[buzzi]

Вчера колата загасна без никаква причина ,ей така,.Запали като въртях около 1 минута непрекъснато и оборотите се засилваха постепенно.След четене и консултации,набедихме горивния филтър или въздух в системата.Купих нож филтър Кнехт и едно прозрачно филтърче за бензин на шампион.

След като колата загасна, веднага я закачих на вага,грешки никакви.Като запалих веднага пак на вага,направи ми впечатление че авансатора е с много проценти,също така горивото на начално впръскване беше около 5мг.

Смених филтъра,монтирах прозрачното филтърче точно преди помпата,направих тест и определено колата не беше моята,закачих на ваг,имаше и промяна в показанията ,авансатора беше паднал на половина,а дозата за начално впръскване на 3.8мг.и най важното,мотор се успокои невероятно,волана ми е напълно спокоен,в купето също вибрациите са незабележими.

Погледнах стария филтър ,на около 18 х.км е,Хигнст марка,ама го погледнах лошо ,и грабнах флекса.

много глеч,черна при това.

http://pics.data.bg/albums/32342/%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%BD_%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%82%D1%8A%D1%80

Редактирано 9 Април 2011 от buzzi

[Don_Diego_]

И после ще ми викат че съм луд да сменявам моя на малко над 10к км

[AutoUnionQuattro]

Със маслото задължително сменям и всички филтри,тоест на всеки 10к километра-ето поради тая гняс.............

[Konstantin993]

Даммммм,за никой не е тайна това

[morfei1]

Моите ги сменям на около 30000км. или всяка пролет. Днес го смених, пуснах му нафтата изтече си нормална хубава нафта коята си налях в новия филтър. Не съм го отварял, но отгоре се виждаше, че хартията е потъмняла, все пак беше на една година и 32000км. Колата си върви по абсолютно същия начин, от което смятам че запушване съм нямал.

Ако зареждаш от едно и също място, те съветвам да смениш бензиностанцията.

Не се притеснявай има и далеч по-зле филтри от този дори на по-малко километри - 2000км. След отварянето на филтъра, направо слуз някаква гадна като силикон са вадили.

Редактирано 9 Април 2011 от morfei1

[Neotrace]

Мойте не съм ги отварял за преглед, ма аз ги сменям на 10 хиляди с маслото и всичко останало....не е няква цифра неземна тоя филтър, че да го чакам толкоз време....

[ИСО]

И после ще ми викат че съм луд да сменявам моя на малко над 10к км

Ти твойто(ако визираш енгето) на нафта ли го караш вече!?

Бензина е доста по-чистичък, нафталина си е пълен с к'ви ли не шитове...

[buzzi]

На майтап ама и разхода почна да пада на борда.8.5 беше заковал плътно ,днес втори ден каране 7.8 за около 70 км. Явно на смяна на масло и филтъра ще се сменя за нафтата.

[Y K]

Не мога да отворя снимките от Дисекцията!

Само при мен ли е така?

[buzzi]

Не мога да отворя снимките от Дисекцията!

Само при мен ли е така?

Няма влизане в датата ,явно нещо копат по сайта.

[Y K]

Няма влизане в датата ,явно нещо копат по сайта.

Ok! Благодаря за Инфото!

[Vitcig]

Аз ще всея смут,като напиша че виждам снимките ! Ми Пепи,ко да ти кажа ... Пак добре че и толкова е изкарал !

Както ти писаха колегите,с маслото и горивен + другите два!

Амммммм, Hengst си имат и "Made in Bulgaria" !

Редактирано 11 Април 2011 от Vitcig

[Zinoto]

Моите ги сменям на около 30000км. или всяка пролет. Днес го смених, пуснах му нафтата изтече си нормална хубава нафта коята си налях в новия филтър. Не съм го отварял, но отгоре се виждаше, че хартията е потъмняла, все пак беше на една година и 32000км. Колата си върви по абсолютно същия начин, от което смятам че запушване съм нямал.

Ако зареждаш от едно и също място, те съветвам да смениш бензиностанцията.

Не се притеснявай има и далеч по-зле филтри от този дори на по-малко километри - 2000км. След отварянето на филтъра, направо слуз някаква гадна като силикон са вадили.

Нормално е да го сменяш на над 30000 км, но не и за България. Ако е хубава нафтата няма проблем. Но имай предвид, че и по-най добрите бензиностанции може да се случи да ти налеят малко вода, отделно от конденз в резервоара се натрупва по малко. Поне на 10000 км е желателно да източваш от пробката на филтъра по малко, защото ако се напълни повече от половината с вода ще стане чудо.

[Sako8222]

мале, каква гняз има в тия филтри

[Riobg5]

Здрвавейте!

Та във връзка с "неверояната" БГ нафта. На автомобилс на кръстника ми (същия като моя и естествено също ремапнат ), му се появи рпоблем в ГПН-то, та бяха филми: прецакани датчици за виско налягане, недосъиг на налягане от помпата и 1000 други тъпотииииии. След прочистване на горивопроводите излязоха едни лайна, нямам думи. Момчето си гледа много колата и сменя всичко дори преди показателите на производителя.

Сега автомобила е отново пушка, ма да не ви идва до главата.

Аз съм замислил как да се реши частично проблема с говната в Бг нафтата, ама е малка хамалоги. Но като гледам ще се наложи.

Голям чист съд за гориво и пробга един сантиметър над дъното, та да може всичко да се отлага. Зареждаш си го чинно от бензиностанцията и изчакваш поне дена нощ да се утаи, и после наливаш в ПС-то, през финна цедка. Знам, че звучи малко пресилено, но според мен това е само начина да с справим с тези тъпи лайна.

Давам само моя идея, и не искам да пораждам напразни коментари.

Лек ден!

[Passi]

С каква нафта е карана тази кола? Не че съм за 7лв ама на 10 000км да го сменявам ми се вижда прекалено

[The^Maniac]

Аз съм замислил как да се реши частично проблема с говната в Бг нафтата, ама е малка хамалоги. Но като гледам ще се наложи.

Голям чист съд за гориво и пробга един сантиметър над дъното, та да може всичко да се отлага. Зареждаш си го чинно от бензиностанцията и изчакваш поне дена нощ да се утаи, и после наливаш в ПС-то, през финна цедка. Знам, че звучи малко пресилено, но според мен това е само начина да с справим с тези тъпи лайна.

Аз това вече съм го приложил и цялото гориво, което сипвам минава през тази процедура. Единствената разлика при мен е, че бидона не го пълня от бензиностанцията .