Нова 4F-ка в форума:)

[Eddie23]

Здравейте колеги,

 

радвам се да се похваля че и аз от скоро съм собственик на Ауди А6 4F 3.0 TDI 2006г. Колата е с новия мотор 233 коня, S line и е внос от Германия.

 

Доста време изхабих, докато я намеря, но колата има почти всичко, което исках като екстри- подгряване на седалките, печка, пълен ел. пакет на седалките, паркинг система с визуализация на дисплея, телефон с блутут, работеща навигация за България и цяла Европа, F1 перца за смяна на скоростите от волана, би-ксенон завиващи фарове с измиване и т.н.. Освен това колата е air matic, което за мен беше един от задължителните критерии заради различния комфорт на возене. Колата има и страхотен доста запазен S-line салон от кожа и плат.

Първите впечатления са повече от отлични макар и да съм карал сходни автомобили, но Аудито вози наистина разкошно Направих му и лек тест една вечер по Тракия и докъм 240 нямаше никакви грижи- за повече, по- нататък като и посвикна.

За тези които им е интересно прилагам и няколко снимки на дзверо

 

 

Разбира се имам и първите два надявам се не толкова глупави въпроса към вас:

1- единственото, което на този етап ми липсва и ме дразни в колата е памет на седалките- та въпросът ми е следния: след като има пълен ел. пакет може ли да взема от някоя морга само модула за памет със съответните кабеляци и да се сложи на моята?

2- ограничена ли е софтуерно скоростта на нашите коли и как може да се разбере дали има ограничител или не?(освен разбира се с газ до ламарината и колкото дигне))

 

Поздрави на всички колеги и още веднъж се радвам че вече съм част от отбора!

 

Еди

 

[petio_venkov]

Честито! Карай с кеф.

[optimist]

Не е нужно да е ограничена тя така или иначе стокова тия километри не може да ги вдигне...Все пак са само 233 кс дизелови  примерно тия 240 по километраж са 220 и няколко реални...

Паметта на седалките за кво ти е нали основно си караш ти колата веднъж като си нагласиш седалките за чий ти е

 

Честито

[hysterics]

Първото нещо, което трябва да оправиш, е воланът - нещо има интервенции.

 

Иначе браво за избора. Рядко се намират толкова натоварени с екстри екземпляри.

[kazichene]

Честито, със здраве да си я караш и много безавариини километри! Не съм много запознат, но освен модул трябва и кората на вратата да се сменя, защото там са копчетата за памет + кабели и като цяло си е бая играчка. Относно ограничението - някъде беше споменато за някакво софтуерно ограничение на скоростта. До колкото се вижда на волана няма пера за смяна на скоростите, фабрично ли е така или е сменян волана? 
Като цяло това са само бели кахъри, гледай колата да е перфектна технически, ако излезе нещо за ремонт го прави веднага, обслужвай само с оригинални части и си карай колата с кеф и се наслаждавай на всеки километър!

Поздрави!

[Dorian]

волана наистина е много селски

[N1995]

Честото колега супер е колата

[mitaka359]

Честито и със здраве да си я караш.

[nikif1]

Честито колега........относно волана,претапициран е.

[kpematop]

BMK/ASB са ограничени на 250км/ч за автомат и ръчна кутия.

[advokata25]

Колега, на каква цена я взе, яко не е тайна разбира се

[Eddie23]

Здравейте,

 

благодаря на всички за пожеланията и съветите!

 

Колата я търсих поне половин година усилено за да попадна на такъв екземпляр- цената беше малко под 20 000 лева.

 

Воланът не  е претапициран, а е с кожен калъф някакъв защото момчето ми каза че е изтъркан на места което е нормално- дори не съм разпарял калъфа да го гледам. Но е ясно че Вилнер ще имат работа по него

 

За паметта- всеки път като колата е на автомивка или сервиз я вземам с разместени седалки после, мен лично това ме дразни

 

Поздрави

[Bilsan]

Първото нещо, което трябва да оправиш, е воланът - нещо има интервенции.

 

Иначе браво за избора. Рядко се намират толкова натоварени с екстри екземпляри.

Волана сигурно му се е претъркал от каране и някой е решил да му слага нова кожа.. Със сигурност колата с над 250 000км навъртяни ако не и повече РЕАЛНИ!!!

[Preslito]

Моята пък бате е на 280 Хил. Км и няма протрито по волана. Закачаш се ти, но твоята като е на реални км данеби да не се строши? Колата на колегата е екстра и дано волана да му е проблем

Редактирано 18 Март 2015 от Preslito

[Eddie23]

Благодаря на малкото колеги които все пак пожелаха нещо хубаво и смислено- особено последно на колегата Preslito!

 

С протрит или не волан, колата наистина е страхотна!

 

Изумен съм че един волан може да генерира толкова хейт, но да не забравяме че все пак се намираме в български форум

 

Успех на всички желая!

 

P.S. Ще пусна снимки на оправения от Вилнер волан- но трябва да решите след това върху какво да фокусирате хейта си))

[kpematop]

Можех да ти кажа отде да земеш волан с перки за 160-180лв пак трилъчев.

[Eddie23]

Мерси Стефчо- ще го имам предвид!

 

Последният път като носих волан във Вилнер- беше 100-120лв и ги правят наистина добре.

[hysterics]

Изумен съм че един волан може да генерира толкова хейт, но да не забравяме че все пак се намираме в български форум

 

P.S. Ще пусна снимки на оправения от Вилнер волан- но трябва да решите след това върху какво да фокусирате хейта си ))

 

Какъв хейт бе, пич? Най-културно хората ти казват, че воланът не е в заводски вид, ти веднага вадиш генерални заключения .. 

[Bobo Quattro]

Честито и много безаварийни,само че вземи смени джантите че стоят мега зле и развалят визията на колата

[Bilsan]

Не, че хейтвам, но в сравнение с доста коли, които съм карам тези 4ф-ки са б****к за мен...ако мога моята я махам веднагически при първа възможност.

[advokata25]

Ехеее, хайде хайде! Това, че си взел 2.0 тди и с десен волан, съвсем не значи, че 4ф са боклук?! Освен това май не посети правилния сервиз честно казано. И кое е по добре, ако не тайна?