Покупка - Audi A6 1.8 T-180 k.s или Audi A6 1.8T 150к.с,

[Azrael]

Здравейте,

Чисто нов съм в "Audi" форума, както и в автомобилния свят. Все пак се спрях на Audi A6, който определено ме грабна като визия и технически характеристики. Планувам да закупя един от трите автомобила, които съм упоменал в заглавието на темата. Бих се радвал на абсолютно всяко мнение, критика, съвет т.н. ), без да се притеснявате, относно това кой от трите автомобила си заслужава наистина вложението. Ето и линковете към съответните оферти за автомобилите.

http://nfs.mobile.bg...5959&f1=details

http://nfs.mobile.bg...1056&f1=details

http://nfs.mobile.bg...7071&f1=details

П.С. Предварително се извинявам, ако за някого темата е глупава или колите не си заслужават. Все пак за вложението на 8-10 хиляди лева в автомобил бих искал да чуя и мнения на разбиращи и дори препатили колеги Също така каква е възможността и целесъобразно ли е да се постави газов уредба(инжекцион) на автомобилите, които нямат.

Благодаря предварително и очаквам вашите коментари.

[Boyko A3]

Колега линковете не работят

[daiksa93]

И при мен не работят

[Azrael]

За което колеги се извинявам. Станало е недоразумение:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310907599275959&f1=details

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11313606530051056&f1=details

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314356457247071&f1=details

Надявам се, това да коригира пропуска Благодаря отново за бързата намеса. Възможно ли е според вас да се правят коментари и по цените, т.е да се търси по-ниска от посочените.

[Boyko A3]

Колега първите два линка вече работят, третия води до несъществуваща обява - сигурно са продали автомобила.

Моите коментари:

Аз карам 1.8 турбо 150к.с. на газ. Гледам че общо взето такива гледаш. Този мотор работи чудесно с газов инжекцион, такаче ако си купиш такъв му сложи ГИ час по-скоро. Разлика с бензина няма, разбира се ако е качествен монтажа.

За да си доволен като цяло общото мнение във форума е че трябва да си купиш 1.9TDI или 1.8Т. Поддръжката и на двете не е евтина (в сравнение с други марки), но разхода и вървежа са на ниво. Естествено разхода на 1.8Т е сравним само на газ, не на бензин..

За съжаление и двата екземпляра които си посочил за мен лично не стават. Цената им е не повече от 6500-7000лв и то със зор ако въобще нищо им няма на ваг-ком и по ходова част. Казвам го директно само с бърз поглед вътре в колите просто тази цена която е посочена е нереална за мен. Не мога да повярвам, че някой би дал 8000-10000лв за кола с касетофон с касетка, старото табло с несветещ дисплей и т.н. Отделно външни забележки които при едната се виждат от далече по снимките.

Моя съвет е да търсиш А4 Б6, двигателите вече ги споменах по-горе макарче дизела не се намира и е "ценен", а ако се намери то е на много хиляди километри.

Други колеги карат и други мотори и са доволни, но общото разбиране е че на останалите поддръжката е значително по-скъпа или имат сериозни общоизвестни технически проблеми (2.5TDI легендите), отделно че са с големи обеми и съответно висок разход (висок разбирай 15-20+ на сто).

Поздрави и успех с покупката, с този бюджет може да вземеш нещо наистина качествено.

[DLS]

За съжаление и двата екземпляра които си посочил за мен лично не стават. Цената им е не повече от 6500-7000лв и то със зор ако въобще нищо им няма на ваг-ком и по ходова част. Казвам го директно само с бърз поглед вътре в колите просто тази цена която е посочена е нереална за мен. Не мога да повярвам, че някой би дал 8000-10000лв за кола с касетофон с касетка, старото табло с несветещ дисплей и т.н. Отделно външни забележки които при едната се виждат от далече по снимките.

По тази логика да даде 12-15к за 1-2 години по-нова Б6 където вместо заминал фис ще има олюпен салон, или ако няма скоро ще има. Кое ли струва по-скъпо да се оправи? А касетката е без значение при положение, че така или иначе фабрите системи на 10+ години искат замяна на много компоненти, а най-смислената замяна е точно на фабричния плеър. Остава да се замислим и за "огромното" количество екстри, които ще има при б6, то май единствената е че фабричния плеър ще е със СД...

[VlMS]

Здравей колега,

Аз карам в момента А6 1.8T 150 кс. и съм доста доволен. Някои колеги може да кажат че този двигател е малък за А6, но според мен не е така. Много добре си пасва на колата, а пък возенето на А6 е невероятно . Естествено ако намериш А6 2.4 мотор е по-добре , но имай предвид че си има разходи

Успех с покупката

[Azrael]

Здравей колега,

Аз карам в момента А6 1.8T 150 кс. и съм доста доволен. Някои колеги може да кажат че този двигател е малък за А6, но според мен не е така. Много добре си пасва на колата, а пък возенето на А6 е невероятно . Естествено ако намериш А6 2.4 мотор е по-добре , но имай предвид че си има разходи

Успех с покупката

Здрасти,

Благодаря за разяснението ) Предлогам има вече отговор на това, което ще попитам някъде из темите, но можеш ли да кажеш на 2, на 3, общите консумативи и обикновени ремонти в какъв ценови диапазон вървят макар и относително) В случай, че не ти е проблем. Мерси предварително. Газ-инжекция и едно CD-player колко ли биха стрували за сахара цвят автомобила, т.е. първият.

[VlMS]

Ами мога да ти кажа какво аз съм сменил досега - само да те предупредя че аз си обичам много колата и не ходя по майстори тип (както беше писал един колега) - много добър, гаражчето му е еди-къде си.

Колата съм си я докарал аз, от Германия и цялото обслужване съм го направил в Порше Варна (сега ще хукнат да ме оплюват )

1. Ангренажен комплект (ремък, ролки...всичко влиза тука)+ водна помпа + труда = 679,4

2. Свещи - 4бр. x 38,1 + труд = 207,4

3. Антифриз + труд = 114,22

4. Термостат - 86 + труд = 152

Масло,+ маслен,въздушен и горивен филтър ще сменям другия месец.

Общо = 1153,02

Съответно като обслужиш колата в официален сервиз (Порше Варна, в моя случай) имаш 2 години гаранция на всичко.

Ами това е май колега, за Газ-инжекция и CD-player не мога да кажа - нека по-запознати колеги да пишат

Ето тука можеш да прочетеш една много хубава статия от колегата verter :

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=6559

[Azrael]

Ами мога да ти кажа какво аз съм сменил досега - само да те предупредя че аз си обичам много колата и не ходя по майстори тип (както беше писал един колега) - много добър, гаражчето му е еди-къде си.

Колата съм си я докарал аз, от Германия и цялото обслужване съм го направил в Порше Варна (сега ще хукнат да ме оплюват )

1. Ангренажен комплект (ремък, ролки...всичко влиза тука)+ водна помпа + труда = 679,4

2. Свещи - 4бр. x 38,1 + труд = 207,4

3. Антифриз + труд = 114,22

4. Термостат - 86 + труд = 152

Масло,+ маслен,въздушен и горивен филтър ще сменям другия месец.

Общо = 1153,02

Съответно като обслужиш колата в официален сервиз (Порше Варна, в моя случай) имаш 2 години гаранция на всичко.

Ами това е май колега, за Газ-инжекция и CD-player не мога да кажа - нека по-запознати колеги да пишат

Ето тука можеш да прочетеш една много хубава статия от колегата verter :

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=6559

Благодаря отново VIMS

Тази информация е еднакво важна, както и тази за покупката. Мисля, че ако това са цените на официалните сервизи... не ми се струва супер скъпо..бях останал с други впечатления. Все пак хубава кола и евтино... малко не се връзват От житейския си опит знам, че когато "тъниш" и се опитваш да минеш по евтино, с по - мизерното, винаги си разочарован и се налага да даваш след това още по-големи суми... и в крайна сметка пак излизаш на това, което си "изтънил" , та ако не и повече

[Gecata]

Колега аз карам А6, като от първата снимка (дори цвета е същия).

Впечатленията ми от автомобила до момента (карам го 2 години и нещо вече) са изцяло положителни.

Материалите в салона са качествени, простора в купето и багажника са върхови за каласа. Мотора 1.8Т е чудесен за каране, а също и като разход.

Първоначалното обслужване - всички ремъци, ролки, филтри, масла, термостат и др. дреболии са около 800 лв с труда.

Единствения извънпланов ремонт за тези 2 г и 3м беше рециклиране на хидравличната помпа за около 200 лв.

В момента гледам за ЦД за колата и нормален Pioneer който има ЮСБ и може да управлява суб-а в колата започва от около 150 лв.

Оглеждам се и за газова евентуално - цената е около 1000-1200 лв.

Разхода на бензин е около 6.5/7.5 извънградско и около 12 градско.

Сега лятото през отпуската нулирах борда и след изминати 2000 км показваше 7.3л/100 (движението включваше: автомагистрали, първокласни/третокласни, та дори и черни пътища) Дали е мн. или малко сам си преценяваш.

Единствения минус според мен на този автомобил е ниското окачване отпред. Аз постоянно закачам по-бордюри и др. подобни и мисля да сменям скоро пужините за да се дигне с 2-3 см ( аз съм със заводски спортно окачване - повечето 1.8Т са с такова)

Относно губещите се пиксели на дисплея има решение като се смени с нов. Тук има колега които за около 300 лв го сменя с нов с гаранция.

Друг вариант (както направих аз) е да си поръчаш от й-бей и да си го поставиш сам, излиза около 70-80 лв с труда.

Ако нещо те интересува питай. Ще помагаме

[Azrael]

Колеги,

От всичките коментари и препоръки до този момент) оставам с впечатление, че моделът (А6 - 99-00) и двигателят (1.8Т било то 150 к.с. или 180 к.с.), към които съм се насочил основно са добър избор, вземайки предвид и недостатъците и слабите места, които така старателно и изчерпателно изложихте тук, за което съм сърдечно благодарен. Радвам се, че във форума, за разлика от много други места, българите се опитват всячески да си помогнат и да прокоментират проблеми от всякакъв род. Това говори много лично за мен , вярвам и за вас е така. От всичките обяви до този момент, които прегледах по сайтовете, май ще си остана на тази първата, сахара цвета, която се намира във Варна Поне досега не намерих с по запазен салон, макар наистина да има следи от угарки по тавана, които се надявам да се изчезнат при старателно измиване с препарат. Също така ми харесва, че външно, поне от снимките, няма видими следи от удари и преправяници, т.е. автомобилът има вероятност да не е претърпял удари, което си е направо късмет, предвид "машините", които се продават в повечето .... "автокъщи", да не кажа, че някои спокойно могат да си прекръстят на автоморги Преполагам, че в този ценови диапозн...7000-8500 .. няма кой знае какъв друг избор да направя, тъй като по новичките модели започват от 10 000 + нагоре. Остава да се направи един обстоен преглед намясто, най-вече работата на мотора и ходовата част. Вярвам, че ако човек е положително настроен и има поне малко късмет ще попадне на добър автомобил. Вие имате опит, аз все още не, но от познати и приятели, което съм чул и видял, оставам с впечатление, че се свежда винаги до конкретния случай, просто човек трябва да има поне малко шанс ))

Благодаря за наистина ИЗЧЕРПАТЕЛНИТЕ и ОПИСАТЕЛНИ коментари и съвети, надявам се, да попадна на наистина запазена колица и да се видим на някоя от срещите, които се провеждат.

P.S. Оставам отворен за вашите предложения, в случай, че някой продава собствен автомобил Audi, или пък има познат, или пък попадне на подходяща обява

[DLS]

Само по-добре не пери тавана ако евнтуално я вземеш

[andrey mitov]

на мен 1вата ми харесва много. и не са и много парите - може и да спазарите некоя кинта да се свали, но не мисля, че ще се намери прилична А6 за 5 бона.... нищо, че са на по 10 + години... ако е ОК при преглед, бих я взел на твое място.

[Azrael]

Само по-добре не пери тавана ако евнтуално я вземеш

Имаш лош опит с пране на салона и тавана ли ? Или пък на някой познат е дало проблем ? Какъв друг начин препоръчваш за отстраняване на петната, леката и д.р. замърсявания на салона?

[DLS]

Имаш лош опит с пране на салона и тавана ли ? Или пък на някой познат е дало проблем ? Какъв друг начин препоръчваш за отстраняване на петната, леката и д.р. замърсявания на салона?

Тавани ми е перфектен за щастие, просто имам досег с доста коли покрай работата и знам какво се случва като изпереш таван на ауди. Както и всеки друг таван с дунапренена основа на тия години. Същото важи и за корите.

Седалките и пада се перат без никакви следи после.

[Azrael]

Колеги,

Ще помоля отново и, надявам се, за последно поне що се отнася за покупката на А6

Това са колите на които днес се спрях. Какво мислите, дали колата , която първо си харесах трябва да остане или синята красавица 2.8 с газ-инжекцион я бие )

Отново ме интересува и ориентировъчната поддръжка 1.8 Т срещу 2.8... огромна ли е разликата в цените на частите Казаха ми, че 2.8 бил сравнително здрав мотор:

Това е първата кола, в началото на темата още

1. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11310907599275959&f1=details - Варна

2. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11313581614810294&f1=details - София

N1 и N2 ми бяха препоръчани като възможно най-доброто измежду другите, стига да са ОК и на тестовете.

3. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11305225155168755&f1=details

4. http://bazar.bg/%D0%BE%D0%B1%D1%8F%D0%B2%D0%B0%E2%80%932504474/audi-a6

5. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11313484934123991&f1=details

6. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11312695997541272&f1=details

Благодарен съм ви за всякакви коментари и съвети относно автомобилите, т.е. цена, състояние, поддръжка

[_koko_]

Горните 2 наистина изглеждат много хубави!

Определи си приоритетите- дали искаш ръчка или автомат.

Като динамика би следвало да са еднакви точно заради скоростите,

но тръца ще дава по- нисък разход при всички случаи! Части за него

има навсякъде, пословично здрав е. 2.8-цата има много хубав салон,

звука е много приятен, като първоначно обслужване частите ще са

горе- долу колкото на другия мотор, но пада цялата предница при

смяната. Качи се да покараш и двата мотора и решавай, успех!

[levis]

Тази е форумна,продавача е Сериозен не е Мърляч,но е -2.4 куатро.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=99677

[Azrael]

Тази е форумна,продавача е Сериозен не е Мърляч,но е -2.4 куатро.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=99677

Благодаря колега,

Да видях я още преди няколко дни... но се съмнявам собственика да се съгласи за сума около 8-8.5 в брой Мисля, че беше слизал до около 10 500 най-много, но ще го попитам, разбира се ). Имаш ли някакво мнение за колите, към които съм се насочил?

[levis]

На 10 500 лв. я взимаш и се возиш.

Наясно си че на 8000 лв. нов внос ти трябват още пари за да я изкараш на пътя.

Да не ме разбереш погрешно че си налагам мнение за колата на NMM (Николай).Просто по-нагоре питаш за кола Форумна или на познат и веднага се сетих за тази .

Иначе първите две коли които си посочил ми харесват най-много.

Колите от линковете,които си дал и са от Автокъща НИК-АУТО,мога да мина Утре да им Хвърля едно Око неангажиращо щото съм ламер( на 200 м. са от мен). По-принцип колите от тази автокъща се носят с добра слава.

[zografa]

Аз си купих кола от там препоръчвам с две ръце.

[Azrael]

Да разбирам тогава, че са едни от коректните продавачи на коли ) Колеги кажете нещо за акциза, ДДС , мита... вече не се дължат нали така ? Поне доколкото видях в законите .... всичко е отменено...Някой с двигател над 150-160 коня ? плаща ли акциз ? Аз мисля , че я няма тази простотия вече?

[Беселин]

Акциза отпадна отдавна.

[Azrael]

Колеги,

Днес ходих на огледа на "хубавото" синьо А6 Audi:

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11313581614810294&f1=details

Ако ви кажа, че това не може и за 2000 хил. да се продаде, тотална развалина. Стоят още лампи (това което се вижда отпред над таблото) на автомобил със специален режим на движение (явно МВР, МВнР, т.н.). Колата е карана като за последно, тъй като шофьорската седалка е направо разбита, разбирайте напука и скъсана. Тази кола е карана, карана, карана... ако е само около 500 000 сигурно трябва да почерпя. Забележки ...е мека казано.. тя е направо ...драскана, пукнати брони, т.е. каквото се сетите. Да не говоорим , че никой не излезе дори да попита дали искаме да я видим отвътре. "Огледът" приключи за 3 минути точно

Докато се разхождах на "Горубляне" видях само развалини, с изключение на една А6 2.5 TDI, която макар лошата слава на мотора си беше в много добро и запазено състояние. (8.5 хил. се продаваше).

Вниманието ми обаче бе привлечено от старата А8 ) за мое учудване, тъй като нямах никакви планове да купувам нещо различно от А4 или А6.

Ще се радвам, ако дадете някакви препоръки и съвети относно количката.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11314977090439452&f1=details

P.S. Днес случайно попаднах на нея, не знаех че я има в мобилето. Продавачът призна, че собственикът е сменил за около 3 хиляди лева скоростната кутия наскоро, тъй като е имал проблем. Не съм я тествал още (преглед в сервиз), тъй като исках да чуя вашите мнения преди това относно поддръжка, разход, и като цяло.

Редактирано 7 Септември 2011 от Azrael