2,2Т или 1,8Т

[robobug]

а тръца колко е безпроблемен?какво става с бубините му?а валовете?а маховика?

Ами доста е безпроблемен. Колите в БГ с 1.8Т масово са на двойно и тройно повече км от тези с 2.2.

Бобините са си супер - първите не горят, втория модел след смяна по сервизна акция (валидна и за 10 годишни автомобили) също не горят. При ABY запалителната система е същата, само не знам колко струва един комутатор.

За валовете не съм чул нищо (не знам и за кой валове говориш), но не съм се и интересувал за проекти с над 300-350кс. Но при всеки мотор с по-сериозен мод валовете (и долните и горните) се сменят. При 2.2 има евтина възможност за смяна на цялото долнище.

Маховика - ами при 1.8Т има възможност за автомат, който за разлика от автомата на 2.2 е използваем.

А и маховика е по-скоро към перфиерията, като възможностите му за смяна са неограничени.

Ще се потретя - какво точно сравнявате на двата мотора? Слагат се на различни купета и (според Ауди) имат различни цели.

Една А6-ца 1.8Т след '99-та се чипва за няколко минути и 300лв. Може да се движи със средна скорост над 100км/ч при разход съизмерим с този на 1.9Д, а при ГИ за под 2000лв харчи с около 30% по-малко от дизела.

Вдига с лекота 250км по километраж, има поне Евро3, удобен салон и добро ниво на оборудване. При типтроник динамиката спада, разхода се качва, но пак е несравнимо по-добре от 2.2 автомат. С число на пета 0.76 се движи с над 140км/ч на 3000 оборота. Има по-добри спирачки от всеки вариант на 2.2, както и по-чувствителна кормилна уредба. ЕСП и всички допълнителни системи работят безпроблемно и прозрачно.

Вариант за куатро с автомат има за американския пазар.

Изобщо доста универсален, съвременен мотор (т.е. с нисък разход и емисии, съчетани с добра динамика).

С готови китове за 5-6к лева (за толкова обслужват 3.0Д в Порше като наближи 200к км.) се прави около 280-300кс на колелата без загуба на надеждност и комфорт и при запазване на ниския разход.

[dani90]

shefa, трябваше да изкараш сливенската б3 докато беше на предно, можеше да да ти даде 100 метра преднина

[RaDi_b4]

Полечка с черпаците храничка, да не се задавите.

[dominator]

2 поста по-горе виждам, че 1,8т горял 4,5/5 литра на 100 км при скорост около 1000 км/ч! Аз ще допълня като тръгнеш за морето източваш резервоара, за да докато стигнеш до там ти се напълни отново, поради факта, че 1,8т връща гориво!

Я да си припомня кой напомпан тръц минава тюв и има какъвто и да е евро сертификат...

[martinich]

Може и под 5 литра нафта да гори 1,8 т, колкото и невероятно да ти звучи.

Редактирано 4 Февруари 2012 от martinich

[dominator]

Пак от постовете разбирам, че по темите за проектите разходите за повишаване на конете са едни тук стават други!По принцип конете се качват доста трудно и с много средства, а тук излиза, че за тръца е толкова лесно...Директно в бакалията те питат колко коне и хоп...

Бе сигурен съм, че на тръца може и сипор за кашлица да му се сипва!

А забравих, Швепи, защо не боднеш на кабриото 1,8т вместо да се занимаваш с глупостите на петако?!

[robobug]

2 поста по-горе виждам, че 1,8т горял 4,5/5 литра на 100 км при скорост около 1000 км/ч!

Не точно. Чипнат 1.8Т на А6 с предно харчи около 6.5-7. 1.9Д на А6 с предно харчи около 6 (даже твърдо над 6).

Я да си припомня кой напомпан тръц минава тюв и има какъвто и да е евро сертификат...

фабричните версии с над 180кс за разрешени за производство и продажба в Германия, би трябвало да имат някакъв сертификат, а да не говорим за Америка, където еконормите са много по-строги.

[Audi V6]

Па дай линкове към тея поне 5 проекта дето са минали стотици хиляди километри на газ.

Са ще последва неудобно мълчание...

Шпек, нали не очакваш да ти докладвам за всеки двигател, който се засилва с РС части? И петимата са активни членове във форума, никакъв проблем да се съберем на някоя сбирка.

Отделни теми не са пускани, защото липсват 99.9% от драмите на всички хипер тунингари. Купуваш, сглобяваш и даваш газ. Скучна работа.

А, между другото, за един от проектите има тема - първата в раздела http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=49488 , само че после малко сменихме курса. И резултатът е 100 пъти по-добър.

[dominator]

180-225-240 кс не са нещо страшно, аз ги приемам за стокови мотори! Дай още!

Всеки един петак може да е стар, но в сърцето си крие всичко това, което за 1,8-ците вие отивате да си купувате от магазините! Сигурно ще са 2-3-ма, които ще разберат какво имам предвид, но това е истината...

Редактирано 4 Февруари 2012 от dominator

[dominator]

Любо, като гледам и какви са коментарите още на времето, по-добре, че няма такива теми!

[Георги Ангелов]

пак казвам 1,8т го сравняваите с 1,8

моторите са различни не могат да се съпоставят.

тръц в а6 не е много гот!

[shefa]

shefa, трябваше да изкараш сливенската б3 докато беше на предно, можеше да да ти даде 100 метра преднина

Имам некакви спомени, че най-доброто и време беше висока 12-ка, а сравнено с 1.8Т мисля, че Пешко с А3-ката даде ниска 12-ка.

п.п. Тази година ще давам и аз времена на апаратура на писта, защото си имам друга кола и Аудито ще си се направи за стартове, както беше направена и 90-ката миналата година.

Редактирано 4 Февруари 2012 от shefa

[dominator]

Малко лудост ще понапускам!

http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=55169

http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=48589

http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=41729

http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=52055

Има много луди хорa по земята!

Редактирано 4 Февруари 2012 от dominator

[DAKINE]

Все ми се струва че тези проекти с 2.2 Т са по-скоро екзотика отколкото масова практика.

Към автора на темата,пускам клипче със пораздут тръцко

[dominator]

Колата е суперска...Но от истинския 1,8т е останало само спомен!

А за тия пари ще направиш една с2-ка космически кораб...

[shwepi]

...

Жорка добре че имаме по един два петака иначе, като чета темата трябва да имам за комплекс за малоценност, а недай си боже да имах тръц трябваше да ме е срам да се показвам на улицата.

[dominator]

Защо ли са подбрали тоя мотор?!!

[jimi]

Колата е суперска...Но от истинския 1,8т е останало само спомен!

А за тия пари ще направиш една с2-ка космически кораб...

Е къв спомен, едни биели е сменил и туй то. Направил си я е да става за всекидневно каране, за това не е метнал голямо турбо, ами 2871.

То не е възпитано по принцип се коментира така на хората колите, ама Явор може сподели ако иска колко без пари му е излезнало неговото купе. Изчислено в плоНби, сигурно се равнява на това, да оправи зъбите на един цел квартал. Вируса и той сигурно е поарчил колко за 2-3 излизания петък и събота вечер само.

[dominator]

Бе не разбирам много, но ми изглеждаше като на биела излезнала от блока!

А за парите ми е ясно, че няма евтин тунек!

Май само на Шпека не му е ясно!

[martinich]

Тоя мотор 2,2,Т ще дойде много масов, в мобиле и карс бг има точно 6 бр. (РС2 и С2 изобщо нямам, а с4 и с6 са по две, три бройки), Голям избор на тия евридейки.

Редактирано 4 Февруари 2012 от martinich

[dominator]

Това е защото хората на запад не си продават истинските коли!

[martinich]

Или отдавна са ги предали в немецкия Надин

[dominator]

И без да се обиждаме , но тия коли с 1,8т на запад вече струват колкото месечна карта за градския им транспорт! Чудно защо така им падат цените!

[martinich]

В Германия се продават 21 бр С2, 11 бр. РС2, 18 бр С4 и 51 бр С6. Има няма около 100 коли с 2,2 Т. Момчета пазете си евридейките, много скоро ще ви ги изкупят от музея и с парите ще си вземете по един напомпан тръц да се видите у кола.

ПП: Гледам и на Емо се задържаха С6-ците, защо така няма ли ценители?

И без да се обиждаме , но тия коли с 1,8т на запад вече струват колкото месечна карта за градския им транспорт!

И с парите за още една карта ги правиш 300 коня, как да не го обичаш това 1,8 т?

Редактирано 4 Февруари 2012 от martinich

[shpeksi]

1328342903' post='1751741']

Шпек, нали не очакваш да ти докладвам за всеки двигател, който се засилва с РС части? И петимата са активни членове във форума, никакъв проблем да се съберем на някоя сбирка.

Отделни теми не са пускани, защото липсват 99.9% от драмите на всички хипер тунингари. Купуваш, сглобяваш и даваш газ. Скучна работа.

А, между другото, за един от проектите има тема - първата в раздела http://audibg.com/fo...showtopic=49488 , само че после малко сменихме курса. И резултатът е 100 пъти по-добър.

Значи от поне 5 проекта в подфорума се оказа че няма нито един. Ама викаш то е по евтино да се прави петако ама тайно. Никой да не рАзбере.