От 2,5 ТДИ към 1,9 ТДИ

[Petkovm]

За сега е стопиран проекта

[Fitil4o]

Доколкото съм гледал тунеци- от 1,9 се вадят 170 магарета спокойно и тогава няма как да не върви

Аз да попипам - АЕL може ли да се насади на Ц5

[Pav3l]

В5, В6 и С5 са с по-широки кошове, но по-къси от на 80, 80 В4 и 100/А6 С4.

За това при В5, С5 и В6 не се монтират 5 цилиндрови редови мотори, въпреки че В5 и С4 се застъпват за няколко години.

Иначе има В5 с 2.2 20V Turbo (AAN), но търпи прекалено много промени под капака. Имаше снимки и клипове из нета.

[kraskko]

Аз да попипам - АЕL може ли да се насади на Ц5

-------------------------------------------------------

А НА Б4

Редактирано 8 Ноември 2012 от kraskko

[S8_TDI Vasko]

АЕЛ може да се насади в Б4 всичко става все едно е с някой друг петак. В С5 ще е доста трудно и финансово неоправдано.

[bagera979]

Да се намеся и аз,той Мишо нема се сърди,колата отиде за части и проекта му отпада.Относно поста по-горе АЕЛ в Б4,някой правил ли е такъв.мен ми е голем мерак,ама пусти финанси.Коша е закупен вече ,б4 2,3 куатро. Мисля ,че за донор ще ми трябва мотор с кутия пак от куатро.Номера с предавателните числа не ми е ясен,дали може да се напасне с това на НГ-то.Захвата на полуските ,кардана .

[Fitil4o]

Според мен не си заслужава заради пътното поведение разликата е фрапантна.По добре директно AEL.

[Ilko Mihailov]

Колеги днес ми съобщиха че от Англия до 1 месец ще ми доиде а6 1.9тди нямам си и идея номер на мотора.след като доиде ще се почва пресаждането на моита кола с 1.9.Мойта в момента е 2.5 АФБ с автоматична скоростна кутия а тази която чакам е с ръчна.Даите някаква идея какво още ще ми трябва.За инсталацията която е до компа съм сигорен че ще трябва да си я закупя но незнам как стоят нещата с скорестите.Предполагам друго няма да трябва.

[Ilko Mihailov]

Колеги днес купих едно Ауди А4 1.9 ТДИ 110 к.с. и започвам подмяната на двигателя.Ако има някои които да го е правил нека обясни нещата как стоят.

Ако не ще пиша за развитието.

[gibonass]

1.9D куатро има както с роторна помпа, така и с ПД. Разликата в килограмите на А4 и А6 е минимална и може да бъде компенсирана от нивото на оборудване. За мен 1.9Д с куатро не може "да отлепи да върви", затова съвета ми е да се пробва как върви, преди да се инвестира време и нерви в такъв "проект".

Имал съм 1,9 куатро на Б6 и мога да кажа, че си върви отлично, преди това имах 1,9 на Ц5, пак 131 коня и А4-та вървеше повече.

[Lazar666]

Чакаме снимки и коментари, колега.. Аз карам А4 б5 1.9тди на предно и сериозно се замислям.да му перна куатро. Замислям се защото колата е над 200коня и малко трудно тръгвам на старт. Но пък мога и да пробвам с полусликове..

[robobug]

Имал съм 1,9 куатро на Б6 и мога да кажа, че си върви отлично, преди това имах 1,9 на Ц5, пак 131 коня и А4-та вървеше повече.

Предполагам, че кутиите са били различни. Никой не казва, че не върви отлично, но някои имат по-големи очаквания от този мотор... а той все пак си остава 131кс от 1.9.

[Williams]

Искам и аз да питам! Харесал съм А4 Б5 фейслифт много яко оборудван душегуб куатро автомат. Разполагам и евентуално с 1.9 помпа дюза автомат на предно от Б6. Та дали ще е голям и интересен филма? Дали ще пасне кутията на душегуба директно на 1.9 тди и какви други драми могат да настъпят? 

[Ilko Mihailov]

Искам и аз да питам! Харесал съм А4 Б5 фейслифт много яко оборудван душегуб куатро автомат. Разполагам и евентуално с 1.9 помпа дюза автомат на предно от Б6. Та дали ще е голям и интересен филма? Дали ще пасне кутията на душегуба директно на 1.9 тди и какви други драми могат да настъпят? 

Колега утре ще ти кажа дали кутийте пасват.

А днес съм свалил стария двигател и утре свалям от 1,9 и да се надявам че утре ще почна и да го монтирам и ще снимам и ще има и разяснения.

[Ilko Mihailov]

Вчера започнахме с операцията , но за съжаление не мога да кача снимки че леко михахме с количката за двигателя през телефона...Ще опиша до сега какво сме направили

Извадихме стария вдигател 2.5 заедно с скоростната кутия която е автоматична.Откачат се свички маркучи които са хванати за купето.Откачхме електрониката(откачихме челия компютър заедно с другите букси които са под него и всичко си излиза на куп върху двигателя зад компютъра са пет букси два бушона и едно реле) 

Мостовете по принцип са еднакви но има много малка разлика в захващането на тампоните при автомата и ръчката-затова сменихме и моста .

това направихме снощи.

За днес отава да сминим полуоските

да се сменят педалите 

да смениме основата за скоростния лост и да положим новия двигател и след това вече ще мислим какво ще я правим и електрониката.

Ще направя днес няколко други снимки до където сме стигнали.

А ако има някои които го е правил това нека сподели опит.

За сега това утре ще пиша пак.

[bozmana]

Успех колега, очакваме още инфо по темата, ще следя с интерес.

[Ilko Mihailov]

Благодаря.

Снощи смених и ръчката за автоматика , но там ми скъса нервите.

Трябва да се изкара централната конзола и  подлакътника.И от там вече свичко си пасва само се искарва цялата кутия която превключва от P на D.Тя се дарзи на 4 болта и две щипки и полсе се слага лоста за ръчни скорости.

Днес ще сменя педалити.По моя виждане има една ос която държи самите педали.Тя май се искарва като се махне една зегерка и след това се нанизват трите педала на мястото на двата.Това не съм го правил до сега и ако някои даде съвет няма да е лошо.

След като прехвърля педалите се надявам и до вечерта да успея да сложа и двигателя със скоростите.

[Petkovm]

Мисля цялата конзола на педалите ще трябва да смениш.Тя се държи от двата болта на сервото и още един някъде.

[Ilko Mihailov]

Конзолите за еднакви има си и легло за хидравличната помпа на съединителя.На 100% съм сигорен че са еднакви макар и да не съм ги свалял.После ще извадя оската и ще пиша.

[robobug]

Има ли трудности при насаждане на хидравличната система за ръчната кутия?

[Ilko Mihailov]

Не всичко си съвпада , има си направени дупки които са запушени с тапи.

А иначе колата вече е запалена.Доста си поиграхме с напасването на радиатора но го нагласихме.

Проекта е пред завършване , остана само да наредим бронията и да я пробваме в движение как е.

Нека завърша всичко и ще написа едно пояснение какво трябва да се направи от начало до края ако някои след мен се захваща с подобно подобрение.

[Ilko Mihailov]

Колеги проекта е завършен.Ще направя едно разяснение какво ни е необходино и какво пасва и какво не.

Най-добре ще е ако имате друга кола донор до вас-тога ще видите какво става и какво не на място.Ако нямате кола донор трябва да си намерите двигател с скорости , компютър и кабелите с бялата букса зад кумпютъра.Трябват ви полуоските и шенкелите че и те са малко различни.

Сега да разкажа и моя опит.Лошото е че си счупих телефона и не мога да кача снимки.

 

Изваждате стария двигател 2.5(най добре е да го изкарате заедно с скоростната кутия).Трябва да да се извади и компютъра заедно с всичките букси които са зад него.

След като махнете стария кютук сменяватя моста(разликата в двата моста е много малка само единия тампон на скористите се различава).

След това изваждате централната конзола на автоматика и отдоло слагате новата която ще бъде за ръчната скоростна кутия(в темата май никъде не пише че ще я правя и от автоматик на ръчка).След това се сменят педалите.Там ги държи една ос само се изважда едната която държи един педал и се слада другата която трябва да държи двата педала(педала на гаста не се пипа изобщо)След като сме сложили педалите слагаме и помпата на съединителя и тръбичката която отива до скоростната кутия.

След това слагаме двигателя.Слагаме компютъра и ни трябва бялата букса от другото купе.Тя отива към педала на гаста и стом машинката .Пренареждаме си кабелите и сме готови за запалване.

 

По принцип се сменя и радиатора защото има разлика я маркучите които отиват към него , но аз с малко преправяне си оставих моя радиато за да може да си сложа и големия кулер които е на 2.5.

 

За сега не мога да се сетя за нещо друго което ще ви трябва.По принцип работата е за около 5 дни.

 

Дано съм полезен с тази информация на някои луд като мене.

Поздрави

[piaggio]

Колега искаме снимки, браво за работата, не звучи сложно поне по твоите думи 

[bokouser]

Какво ти сложно, аз така като го чета ми звучи като: "ори, мели и яж", но съм сигурен, че изобщо не е така.

Поздравления за това, че си се хванал и си го направил.

Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[vladi_di]

То нищо сложно няма. Стига да имаш: знания, умения, условия и търпение. Браво на колегата!