Питанки относно А4 Б6/Б7 - Vol. 2

[Bobu]

Кажи точно, какъв е проблем и какво целиш?

[G.Stoqnov]

Имам един въпрос за алтернатора на ауди а4 б6 1.9тди. Започна тропа като в този

 ,. Ходих в сервиза и ми казаха , че има 2 лагера в алтернатора за смяна.Възможно ли да е друг проблема, примерно ремъчната шайба, която гледам в нета е доста пари ?

[nikif1]

Фраилаифа заминава колега.....

Редактирано 16 Юни 2015 от nikif1

[udli]

Къде се намират дренажите на вентилационната система (Б6) и как най - лесно се почистват ?

 

 

Кажи точно, какъв е проблем и какво целиш?

Аз също имам проблем с дренажните отвори ...явно са запушени....при по-големи обороти на вевтилатора...пръска вода през въздоховодите.

[Bobu]

Значи си почистете водно дренажните отвори-под сервото е еднат тапа, под акумулатора другата и някъде по средата третата.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[georgidoykov]

И аз имах проблем на Пасат ми, почистването е лесно с изключение на тази под акумолатора защото трябва да се сваля.

[ivailo_slavov]

Колеги колата отказа да се заключва с ключа. Като я купих патрончето въобще не се движеше - нито наляво нито надясно. Занесох го на ключар и го раздвижи - било клеясало и всичко си бе ОК. За година време да съм отключил и заключил 10-15 пъти и то колкото само да не клеясва пак. Вчера пробвам - леко се чува щракване, но не заключва иначе отключва нормално. Сега проблема дали е пак в патрончето или вътре в бравата някое скапано микре - къде да търся незнам? Само тия брави не съм разглобявал по вратите   

[udli]

Значи си почистете водно дренажните отвори-под сервото е еднат тапа, под акумулатора другата и някъде по средата третата.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Става въпрос за конденза от климатика ...когато е включен компресора ...гледах колата на канал ...но не видях къде може да е тоя отвор.

[Теодорски]

Здравейте, колеги! Предстои ми смяна на съединител и маховик и се чудя дали да сложа комплект LUK или оригиналенален? Вие какво бихте ми препорали да сложа?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Passi]

Той и оригиналния е LUK

[Теодорски]

Да, но има доста разлика в цената затова се чудя и дали ще има разлика в качеството

Sent from my iPhone using Tapatalk

[mishleto]

на моят кола като го сменях до колкото знам беше оригинално LUK и сложихме пак такъв  маховик направо 

[Raino]

Да, но има доста разлика в цената затова се чудя и дали ще има разлика в качеството

Sent from my iPhone using Tapatalk

Разбира се, че има разлика.

[Теодорски]

А в какво по-точно се явява разликата, в качеството или в това, че едното се прави за vw & audi,а другите за масовия пазар?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[nikif1]

И в качеството......не ме питай от къде знам....

[Passi]

В цената най вече. Нали не си мислите, че има 5 качества според това за къде отива дадена част.

[Raino]

Качеството на оригиналните части е много по-високо заради точните спецификации, които покриват от гледна точка на материали и контрол на качеството. Ясно, е че Audi не си произвеждат сами частите, но параметрите и изисквания по които се възлага на дадена фирма да произведе нещо са много по-високи.

На тези фирми им е неизгодно да произвеждат части със същото качество, затова и има разлика между алтернатива и оригинални.От там идват и нивата на качество според материали, контрол и различни заводи. Ментетата са съвсем друга тема.

[Alexander Boichev]

След смяна на предни накладки, трябва ли обезвъздушаване на системата, става въпрос за A4 B6 ?

[Passi]

Не

[Alexander Boichev]

 А сега нямам нищо общо със спирачки заради напасването на накладката спрямо диска ли ?

[Passi]

Най вероятно.Ти преди да тръгнеш след смяната нали напомпа няколко пъти на педала?

[Alexander Boichev]

Всъщност първите 4-5 натискания на педала не ги направих аз а човека който ми го смени, разбира си от работата и предполагам че е направил каквото трябва. Какво се случва ако не го е направил колега ?

[Passi]

Няма спирачки .

[flober9106]

Карай по внимателно в началото и избягвай екстремни спирания,скоро всичко ще си дойде на мястото.

[Bobu]

Качи се до Копитото и слез леко с двигателна спирачка и леко с педала на спирачките и си готов. Вместо след 200 ще имаш след 50 км спирачки