Проблем с температурата на A6 C5 2.5TDI?

[angelpeshev]

Колеги ,сега са жеги,когато карам колата без климатик в града или извън него( без значение е) стои на 100градуса маслото и 90 антифриза.Когато включа климатика извън града няма проблем ,качва се малко примерно 102 градуса маслото и 90 антифриза(не мърда).Вляза ли в града температурата на маслото отива на 107 градуса (приблизително),и не мърда а на антифриза 91-93 и тя не мърда повече.Според вас това нормално ли е и да  предприемам ли нещо? А6 Ц5 2001 2.5 ТДИ 180пс (автомат)

Редактирано 13 Юли 2014 от angelpeshev

[yavor20v]

Отпусни трицепса, сичко е точно! Гледай стрелките ако антифриза мине 100'С тогава е проблем.

[angelpeshev]

Хаха мерси колега ! Значи да изпусна въздуха  

[buzzi]

изпусни въздуха и измий радиаторите,но внимателската,силните пароструйки кривят ламелите

[angelpeshev]

Нямат боклуци ,колега 

[Vankata_84]

Виско сменял ли си? Ако не ще ти се наложи..

[angelpeshev]

Не съм колега 

[gospoboi]

Колега аз имах същия проблем какво ли не не правих докато не смених термостата с оригинал и край на загрябанията над 90 не мърда без значение клима,жега,баир и газ.Карам а4 2.5-150коня.

[angelpeshev]

Благодаря колега,ще сменя термостата 

[tonko2.0T]

Термостата е малко на завряно място.

[mdi]

Здравейте, да не пускам нова тема ще ползван тази на колегата ( за което му се извинявам ). Аз пък имам обратния проблем. Температурата на антифриза ми не се покачва повече от 77-78 градуса. Това проблем ли е за двигателя и причина ли е за висок разход? А когато я купих преди година поддържаше 90 гадуса. Трябва ли да сменям термостата?

[angelpeshev]

Термостат колега,при теб съм на 90% сигурен

[netizen]

На А6 С5 за да се отклони на стрелка повече от 90гр. най-вероятно истинската темп на антифриза е над 100. Влез в сервизното меню на климатроника и гледай на 58 канал какви са показанията. 

[tonko2.0T]

@mdi

На 1.8Т мотора,не е толкова сложна смяната на термостата,ако се наложи-сравнявам с 2.5 TDI мотора.

[Stallone_PKG]

Здравейте, при мен от няколко дни забелязвам следния проблем - говоря за градско каране. Като запаля колата докато е студена, изчаквам 2-3 мин. и тръгвам. След 5-6 мин температурата на антифриза вдига до 90 градуса, и задържа за минута-две, след което отново пада стрелката на 60. След това постепенно пак вдига до 90 и това се повтаря 2-3 пъти. Нормално ли е това? A6 2.5 TDI quattro автоматик 2003 г. Благодаря

[angelpeshev]

Колега,не е нормално ,мисля ,че ще ти се наложи да сменяш термостат

[Stallone_PKG]

В пари това какво означава? (приблизително)

[Volodka]

Колега,не е нормално ,мисля ,че ще ти се наложи да сменяш термостат

Ехее поспри се, че го прати колегата към целодневен ремонт за едното нищо.

Към другият колега, смени се температурният датчик и мача приключва.

[angelpeshev]

Колега какво да се поспра и аз имах същия проблем и го реших със смяна на термостат

Колега какво да се поспра и аз имах същия проблем и го реших със смяна на термостат

[Stallone_PKG]

Сега е в сервиза и чакам да ми се обадят, но казаха, че най-вероятно е датчик

[Stallone_PKG]

Точно датчик се оказа - 52 лв и всичко е ОК

[TDI_Fan]

Датчиците са калпави - при мен и новия сдаде багажа та псоле вземах още един ама докато разбера че е той пак 

[Stallone_PKG]

И втория ли смени?

[TDI_Fan]

Да. Датчика се хваща на ВАГ-ком има един канал които показва всички температурни датчици. На напълно изстинала кола (примерно след 24 часа) всички трябва да показват еднакво плюс минус един два градуса.

[AsK]

На кой канал и за всички двигатели ли показва, или в случая на 2,5 само.