Имам ли фабрична аларма ?

[fifipaldi]

То точно това е, че ако сам си направиш нещо е по-голям шанса да ги спреш отколкото това, което ще ти сложат застрахователите.

Според мен новите модели на тези "имобилайзери" вършат работа около седмица 2 макс след излизането си и след това са тотално безполезни.

[bsdnikolov]

Всеки имобилайзер се прескача (и афтърмаркет, и фабричен). Въпросът е как и къде е поставен. На мойта кола така се постарах, че ще трябва с репатрак да я изнасят (да не дава господ да я закачат).  Филип е прав. Ако сам си сложиш защитата и я направиш качествено, ще ги затрудниш максимално.

[Passi]

Ако колата им трябва и вътре да спите ще я откраднат.

[fifipaldi]

Няма такова понятие да им трябва колата освен ако не е някакво бутиково Ферари от 50-те години.

Всяко едно подобно нещо аларма, имобилайзер, домашно сложени ЦК ключета и т.н е фактор, който до голяма степен ще ги накара да минат на следващата кола.

В София особено коли бол.

Сигурен съм, че това, което е направил Пламен е в пъти по-ефективно от имобилайзерите за по 200-300 лв. които се слагат за каско.

[Monceravelkos]

Привет,

да искажа и аз болките си от автокаското...

Армеец - звук и светлина задължително изискване.

Ами дадох на вятъра 100лв за аларма но тя е против гълъби горката. Мисля че няма едно мнение по въпроса. Те едно казват, а регистрират коли и без аларми... дано не се стига до кражба.

[Monceravelkos]

фирма във Варна занимащава се от години с аларми!!!

 

обещано време по телефон за монтиране на обикновена аларма - 1:30h. а реално 8h , резултат 3-4 вида грешки и бъгни... оставям я втори път цял ден да си оправят кашата, резултат: 8h отново - след отключване на вратите няма ток и трябва повторно отключване с ключа на колата, както и забравяне да си свържат ключа за фаровете и създадените главоболия. Сега ми казват да я оставя отново цял ден да погледнат кое как защо...

нямам нерви вече!!!

[bsdnikolov]

Като се опитват да ти вържат обикновенна аларма, така е. 8Р не обича евтивите аларми. Кажи им да ти сложат CAN аларма и нещата ще заспят. Струва над 250 лева, но това са алармите за нашите автомобили. 

[bsdnikolov]

Преди 6 часа, Monceravelkos написа:

нямам нерви вече!!!

За да си спестиш нервите с алармаджиите и лошият ти избор на аларма, прочети тази тема:

И като за финал. Колегата сега си ходи с двете дистанционни, с едното първо деактивира алармата и после с оригиналното (на ключа) отключва. Светлинна индикация май на финал не му вързаха (нека ме поправи ако спомените ми ме лъжат), защото Central electric не я хареса.

Редактирано 9 Септември 2016 от bsdnikolov

[Vantage]

И аз да потвърдя, че правилната аларма за нашите коли е по CAN. На мен ми излезе 250 лв и съм повече от доволен.

Само като помисля за допълнителни дистанционни и т.н. ми става лошо...

[audibluesky]

Преди 1 час, bsdnikolov написа:

 И като за финал. Колегата сега си ходи с двете дистанционни, с едното първо деактивира алармата и после с оригиналното (на ключа) отключва. Светлинна индикация май на финал не му вързаха (нека ме поправи ако спомените ми ме лъжат), защото Central electric не я хареса.

 

Точно така!

Нещо не ми излезнаха тънките сметки.Козата си сака пръч и тва е.Колата буквално се шашардисва от евтини аларми,DRL и светлинни диоди.Различни са импулсите,токовете и т.н.Вързаха ми светлинната индикация на алармата обаче Аудито каза "няма да стане номера" и почна да ми дава изгорели крушки непрекъснато които всъщност са здрави.Не се занимавай с аларми които не са по CAN!

 

[72ivanov]

При мен излиза следната грешка.......

 

46 Zentralmodul Komfortsystem

    Описание на системата: KSG H02
    Версия на софтуера: 0040
    Номер на хардуера: 8P0959433
    Дълго кодиране: 188800186D288505484AC67000

    Subsystems: 
      Описание на системата: LIN BACKUP HORN H01
      Номер на софтуера: 1K0951605A
      Версия на софтуера: 0101

      Описание на системата: Neigungssensor 002
      Номер на софтуера: 1K0907719
      Версия на софтуера: 0002

      Описание на системата: Innenraumueberw.H02
      Номер на софтуера: 8P0951177
      Версия на софтуера: 0010

    Кодове за неизправности: 

    01134 Alarm horn Faulty

                static   

 

   Алармата не ми е чак толкова необходима защото на село или пък ако е в гаража колата даже не я заключвам  , но сами я факт, че има такава грешка(не работеща сирена) ме дразни. Някой колега може ли да каже къде е монтирана тя за да я сменя евентуално?

Редактирано 20 Септември 2016 от 72ivanov

[minimiro]

Привет, след изчитането на цялата тема от любопитство, установих че въпросния бутон на лявата колонка при мен е наличен.... тъкмо се чудех из ония дни какво е това дето свети червено.... но реално самия бутон е счупен.... основата му е там, вътре диод свети червено....
Има ли откъде да се намери въпросния бутон, или поне известен ли е принципа му на действие, натисках тук там, нищо не мърда...... нито се променя цвета на светлината при ръчкането....
При отваряне на вратата или капака с ключ, а не с централното, не се активира нищо, или поне не издава и звук....
Колата има маркировка ALARM, изглежда като оригинална и стара лепенка....

П.С. Извинявам се за изтупването на праха на тази стара тема
Ама съм нов тук, идвам от VW

Редактирано 28 Ноември 2016 от minimiro
добавяне снимки

[Moonland]

Би трябвало да свети само когато си натиснал за да деактивираш обемните датчици. Т.е. светенето означава деактивирани обемни датчици. Защо не се изключва при натискане - не мога да кажа, но имайки предвид състоянието на бутона.....

 

Иначе бутонът има от къде да се намери - от там от където можеш да намериш всяка една част по автомобила ти - официалното представителство/магазин на марката. Във Варна също имате  Струва около 55 лв. 

 

 

Редактирано 28 Ноември 2016 от Moonland

[minimiro]

Щом свети червено е ясно че са деактивирани....
Въпроса обаче е, защо аларма не писва в никакъв случай.... отварях вратата с ключ, отворих капака отпред при заключени врати с дистанционното не и не, нищо не мъцва нищо не светва.... даже като отключа с ключа спират да мигат диодите до палеца за заключването....
Има ли начин да са деактивирали алармата някога си?
И ако да, как се активира отново?

П.С. Такива копчета бол и в ибея, около 10-15 паунда......
П.С.2. Се чудех дали е възможно ако копчето е прее... алармата да не сработва? Да си чеква подред системата и като има фаулт - аборт.....

Редактирано 28 Ноември 2016 от minimiro

[Ivan_Ch]

преди 44 минути, minimiro написа:

 

 

Само информативно.. коя година е колата ти?

[bsdnikolov]

@Ivan_Ch, очевидно от написаното от него е, че колата му е 8L (посбъркал е раздел ):

 

Преди 5 часа, minimiro написа:

установих че въпросния бутон на лявата колонка при мен е наличен....

 

Преди 1 час, minimiro написа:

.. даже като отключа с ключа спират да мигат диодите до палеца за заключването....

 

 

@minimiro

Преди 1 час, minimiro написа:

П.С.2. Се чудех дали е възможно ако копчето е прее... алармата да не сработва? Да си чеква подред системата и като има фаулт - аборт.....

На 99% съм сигурен, че основният проблем на алармата ти е в сирената. В нея има батерии, които както всички знаем, като си "заминат" се разтичат. Лошото е, че изтичат точно върху платката на сирената и тя вече е тотална фира. Няма начин да са живи батериите на кола на поне 15 години .... 

И не бе зле да уточниш, че пишеш за кола която няма почти нищо общо с подраздела.

Редактирано 28 Ноември 2016 от bsdnikolov

[Moonland]

Коментарите до тук са валидни до голяма степен и за A3 8P, поне моите бяха изцяло базирани на A3 8P. Но по-нататъшни дискусии по този конкретен случай - моля в A3 8L подраздела, където им е мястото.

[minimiro]

Преди 2 часа, Ivan_Ch написа:

 

Само информативно.. коя година е колата ти?

 

99

Преди 2 часа, bsdnikolov написа:

И не бе зле да уточниш, че пишеш за кола която няма почти нищо общо с подраздела.

Да, както се извиних в началото тук само попаднах на подобно търсене има ли аларма колата ми.... възможно е и да греша, моля за извинение....
Смених форума днес, и малко ми е трудно да се ориентирам.....