Всякакви въпроси свързани с Audi А6 4G (C7)

[kpematop]

Ще изчакам месец да покараш така и после кажи дали още седят.

[v1ppers0n]

Имам няколко въпроса относно колата ми (2013г. 2.0 TDI 177кс. 55 000 км.)

 

1. Нормално ли е да гори 10-11 градско (софия)? Гледам в чужди сайтове (autoscout, mobile.de) дават разход 6-7. Дори и 8 да е... окей. Ама 10 не е ли много за този мотор?

2. Нормално ли е за 20 километра да не може да загрее в това време? Дори понякога не стига до втората бяла чертичка (70 градуса).

3. Защо винаги като изгасям колата ми изписва нещо за "Safe lock"?

4. Нормално ли е при тръгване (някой път) да ми вибрира цялата седалка?

5. Защо ми е постоянно включен подгрева на огледалата? Това го виждам като сменя менюто на системата за икономия и ми изписва, че е включено.

6. До копчето за увеличаване и намаляне на силата на духане, има някакво малко черно копченце, за какво е?

 

[fantancho]

 

1. Повече от нормално - тая тема с разхода край няма - ако се кача аз и 13-14 ще ти покаже

2. Нормално е - тези дни температурите навън са минусови и то доста минусови. 20 км можеш да ги минеш за 10 мин ако няма трафик. Не е много показателно;

3. Това не го знам, но предполагам е нещо стандартно - едва ли представлява особен интерес

4. Не мога да коментирам - нямам идея;

5. Подгрева на огледалата е включен винаги, когато копчето за регулиране на огледалата е в централно положение - нито ляво, нито дясно. Това е положението, в което функцията "подгрев на огледалата" е активна. Ако искаш да не е активна завърти копчето в позиция за регулиране на лявото или дясното огледало;

6. Аз лично не мога да се сетя - ако можеш дай снимка. Ако някой друг се сеща или може да отговори - да заповяда

 

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[kpematop]

1. Мойта гореше 8/100 ама бях с ръчка. Зимата ползвах печка, за да стопля по-бързо.

2. Купи си термостат, мойта държеше 90 градуса без ЕГР.

4. За нов маховик си, познат проблем. 1700лв бях си купил маховик ама за ръчна кутия.

6. Датчик за светлина.

[skoti]

 На 55000 km и е за нов маховик

[kpematop]

Ако си автомат си флашни първо автомата и виж как ще е. Ако не се оправи може да е маховик. Имал съм го тоя проблем на предната кола и си викнах един от ибей и нещата заспаха.

[Radoslav Yonchev]

Имам още едно питане... Карах колата 10-12км, загря си нормално до 90 градуса, но когато я загасих перката работеше може би около 2 минути след това. Това нормално ли е? Отворих казанчето на антифриза, маркучите/тръбите бяха хладки, течността също. Не бяха горещи... 

[v1ppers0n]

Преди 9 часа, kpematop написа:

1. Мойта гореше 8/100 ама бях с ръчка. Зимата ползвах печка, за да стопля по-бързо.

2. Купи си термостат, мойта държеше 90 градуса без ЕГР.

4. За нов маховик си, познат проблем. 1700лв бях си купил маховик ама за ръчна кутия.

6. Датчик за светлина.

2. Днес беше 0 градуса вън, минах около 7-8 километра и стигна до 70. След като пуснах духалката падна на 50.

4. Ти сериозно ли? Преди 2 месеца купих колата от Ауди (порше запад), колата е в "гаранция" до средата на февруари. Това покрива ли гаранцията?

6. Какво се случва като го натисна това копче?

[kpematop]

2. Купи си термостат, мойта в студа си дигаше 90 градуса за 6-7км.

4. Като е в гаранция ходи се разправяй, в правото си си да искаш колата да ти е наред, след като си изсипал торба с пари.

6. При мен не се случваше нищо. Това е сензор, не е копче.

[v1ppers0n]

Проблема е, че като отида и ще ми кажат "нищо и няма на колата"... нали те са я продали, как ще кажат, че има проблем...

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[kpematop]

Добре дошъл в България както се казва в една песен.

Термостата на MAHLE е около 50лв, купи си го и го смени при някой механик, за около час се сменя. Когато караш колата студена износването е интензивно.

Сега се сетих бях гледал едно 2.7 тди в Перник преди година и нещо, жената го караше 200 хиляди без термостат...вика над 50 е дигало само лятото...

Редактирано 21 Декември 2016 от kpematop

[v1ppers0n]

Термостата не ми е проблем, ще го сменя. Притеснява ме този маховик. Колата я взех на 48-49к. А как се флашва този автомат?

[kpematop]

Поискай в Порше Запад да ти го направят, щом е гаранционна, дори не трябва да плащаш.

[v1ppers0n]

Проблема е, че сега ще пътувам и ми трябва колата. Или мога да отида в Стара Загора в Ауди към 27-28. Но там не знам как са хората... Дори си мисля, че по-добре е да не отида от където съм я купил. На друго място може да кажат проблемите...

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[kpematop]

Да, с готова диагноза е най-лесно.

[v1ppers0n]

Другото, което забелязах е, че когато вън е 5+ градуса си загрява нормално. Но винаги като изгася колата перката върти отпред. Това нормално ли е?

[kpematop]

Когато температурата в ДПФ-а е на над 450 градуса пуска перката за няколко минути да го охлади. Изкарай я колата на околовръстното и я покарай с пълна газ да го регенерираш тоя ДПФ.

[v1ppers0n]

Всеки ден карам там. За работа карам по околовръсното от студентски до овча купел 2 и обратно.

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Jass]

И ти гори 10-11 по този маршрут?

[v1ppers0n]

Да, а на борд компютъра пише около 8-8.5

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[kpematop]

И при мен послъгваше борда.

[Jass]

Е колко да лъже, макс 0,5л.

По-скоро като те излъжат на колонката и ти сипят 3-5л повече на 70 и отиде цялата икономия

[kpematop]

Аз съм сипвал в София на едно и също място през цялото време, когато карах 2.0 тди и разхода беше твърдо 8, а на борда около 7.0-7.5.

[v1ppers0n]

А от къде може да е толкова голяма разликата? Аз с 20 лв. едвам минавам 100 км. даже някой път не мога да стигна 100.

Редактирано 21 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[Raino]

На мен 2.0ТДИ в Б8 ми даваше 9-11 и 12 някъде ако е много трафикът, 8 не съм виждал никога.