Всякакви въпроси свързани с Audi А6 4G (C7)

[Raino]

S tronic е доста по-бърза, ефективна и модерна кутия от Типроник. Едната е малко по-кекава, но във варианта на фейслифт особено са пооправени доста неща.

Както колегата е казал, щом е би турбо дизела винаги е типтроник.

Аз също съм с 3.0TFSI и съм влюбен в мотора. Бях тръгнал да пазарувам Би тди, но покарах малко бензиновият и реших, че той ще е .

За по-лек, по-тежък и тн. не ме интересува много, спечелиме друго. Много тихо, плавно и мазно движение на колата, палене и гасене без вибрации и най-вече самата чувствителност, директност при подаване на газ. Какъвто и дизел да съм карал, подаваш газ и има едно замисляне независимо в кой обороти си, при бензина, за който говорим няма такива неща. На би тди е много готин звука заради Audi exhaust sound system, на бензина пък е някакси по-автентичен, спортен, незнам как да го опиша точно.

Разходът трябва да знаеш, че зависи изцяло от стилът на каране. Дизеллът си има един праг и над него почти не можеш да мръднеш, при бензинът не е така. По един и същ маршрут на дълго 3.0TFSI може да ти даде 9-10, може и 14-15. По същият маршрут дизелът ще е максимум 12.

Все пак на фона на всички разходи, които ни заобикалят не е болка за умиране, аз съм доволен от избора. 

Относно надежност знам за 3.0TFSI, които харчат по 200гр. на 1000км., но това са коли на по 160 000км. и повече, които са доста ръчкани.Също така разходът на масло зависи от стила на каране, някои харчат градско, други на дълго.

Моята за 6000км. е изхарчила 500гр. като съм си и давал доста газ.Дизелът ще изхарчи 500-800гр. на 10 000км., тоест същата работа.

Като обслужване масла и филтри, бензиновият е маааалко по-евтин. 

[Radoslav Yonchev]

Значи ще проверя сензора на дръжката. Да попитам още нещо, ако е удобно... Карах я на магистрала с около 140-150 и имаше доста шум от шофьорската врата, дали са уплътненията или? Имаше силен вятър, но не мисля, че е само от него, бях видял, че и други са се оплаквали от тях. Ще съм много благодарен ако дадете някакви мнения и съвети.

[skoti]

Точно от  уплътнението си съска вятъра .

И при мен беше така.

[DLS]

За това се говори и в официални тестове. А какво значи "беше", оправено ли е по някакъв начин?

[Raino]

Много странно, че от едни и сещи години на един и същ пробег една го има, друга не.

[kpematop]

Гумичката на огледалото, откъдето минават кабелите понякога не е наместена и идва шума оттам.

DStealth: мисля, че са 3 литра  На NightWalker колата я знаеш, не е слаба хич, а е дизелова. Аз карам TFSI по стечение на обстоятелствата. Има предимства спрямо дизела, но, ако някой ми предложи бартер за 204/245кс 3.0 TDI 4х4 със сходни екстри веднага я разменям.

[kpematop]

Някой успя ли да си захване дистрониците, да не може да се крадат?

[Passi]

Едва ли като гледам колко коли са без тях.

[kpematop]

Ужас, мен ме е страх да я изкарвам навън вече.

[Raino]

2 hours ago, kpematop said:

Някой успя ли да си захване дистрониците, да не може да се крадат?

 

Моите и на още мнооого коли. 

Поръчахме да ни изработят едни кутии, които ги обхващат и няма как да бъдат изтръгнати. Захващането на кутиите също е направено така, че без сваляне на бронята няма шанс да ги свалиш.

Помислили сме за това ако някой реши да реже ушите на самата броня.Укрепваме и капаците, покриващи дистрониците. Всичко е от материал доказано не смущаващ работата на сензорите.

 

Бях спрял да си карам колата освен от вкъщи до работа и обратно преди д аги укрепя, ужасно е.

[skoti]

Интересното е,че свалят  декоративните капаци дори и колата да е без дистроник  или халогени.

Забравих вече точно колко струваха ,като ми ги поръча Райно , но не бяха нещо фрапиращо и ми е чудно като ги откраднат, за колко ги продават  .

[kpematop]

Аз карам без дистрониците...Поръчах си капаците от ибей за 80лв оригинални чисто нови, че сега седи с дупки бронята...

[Raino]

skoti, крадът ги защото много хора не искат и не могат да си позволят да си купят дистроници и си слагат капаци без отвори. Пак търсенето определя предлагането

[Radoslav Yonchev]

Да попитам още нещо, ако може.. Така ли си е попринцип бронята, или би трябвало да има някакъв капак на мястото на този отвор? От другата страна на бронята не е така.

Редактирано 17 Декември 2016 от Radoslav Yonchev

[kpematop]

Ако е 3.0 TFSI е така, ако е дизел 245кс трябва да е плътен. Да не е удряна и да е сменян капака?

[Radoslav Yonchev]

3.0 TDI 245hp quattro е колата, закупих я преди близо месец от познат, но мисля, че не е удряна. Гледах в различни сайтове като mobile, cars и видях, че тези, които имат същата броня също имат такъв отвор..  

Редактирано 17 Декември 2016 от Radoslav Yonchev

[Raino]

Всичко си е наред с отвора.

[windy]

Здравейте. 

Имам следното питане за ауди А6 4G авант - въздушно окачване.

Когато мина по-бързо през легнал полицай се чува скърцане от предната част в ляво. Скърцането е само при слизането от бабуната. При качване го няма. Минах и само с дясно колело - няма никакъв шум. При преминаване през дупки, неравности скърцането го няма.

Със сигурност ще отида да погледнат колата, но се чудя дали е нещо по ходовата част или нещо се е разскърцало.

[kpematop]

Виж дали имаш радиатор зад тази решетка.

[plamen sf]

Преди 3 часа, windy написа:

Здравейте. 

Имам следното питане за ауди А6 4G авант - въздушно окачване.

Когато мина по-бързо през легнал полицай се чува скърцане от предната част в ляво. Скърцането е само при слизането от бабуната. При качване го няма. Минах и само с дясно колело - няма никакъв шум. При преминаване през дупки, неравности скърцането го няма.

Със сигурност ще отида да погледнат колата, но се чудя дали е нещо по ходовата част или нещо се е разскърцало.

Може би тампон.Пиши като откриеш проблема.

[Radoslav Yonchev]

5 hours ago, kpematop said:

Виж дали имаш радиатор зад тази решетка.

Имам, ще кача снимка утре.

[BECKO]

22 hours ago, windy said:

Здравейте. 

Имам следното питане за ауди А6 4G авант - въздушно окачване.

Когато мина по-бързо през легнал полицай се чува скърцане от предната част в ляво. Скърцането е само при слизането от бабуната. При качване го няма. Минах и само с дясно колело - няма никакъв шум. При преминаване през дупки, неравности скърцането го няма.

Със сигурност ще отида да погледнат колата, но се чудя дали е нещо по ходовата част или нещо се е разскърцало.

Тампон на стабилизираща щанга ?

 

Сега като застудя и се втвърдят скърцат точно така на легнал полицай.

Може да накараш да ги пръснат с някаква течна смазка в някой сервиз и да тестваш дали има промяна.

[kpematop]

Купи си нови ОЕМски тампони, FEBI-то и лемфьордера не стават точно за тия тампони.

[Raino]

A6, A7, A8 4H с въздушно имат едно скърцане много подобно на описаното, да не кажа същото. Получава се в студени дни, когато колата е и преседяла повечко без да се кара. Идва от самите въздушни възглавници.

[fantancho]

На ‎15‎.‎12‎.‎2016‎ г. at 17:21, kpematop написа:

Някой успя ли да си захване дистрониците, да не може да се крадат?

 

На ‎15‎.‎12‎.‎2016‎ г. at 17:30, kpematop написа:

Ужас, мен ме е страх да я изкарвам навън вече.

 

Стефане, има няколко места на които можеш да отидеш и да ти монтират допълнително укрепване на дистрониците. Аз моята си я взех от Германия през overdrive и там преди да ми я предадат колата ме питаха дали искам да ми монтират защита на дистрониците. Слагат планки, които застават зад дистроника и пред монтажните болтове. Захванати са бронята (или корпуса). Не че не могат да се срежат и да ги откраднат пак, но не е толкова лесно. В допълнение, ако искаш, предлагат и да ти залепят декоративните решетки с лепило (като за монтаж на предно стъкло), но проблема е, че ако се наложи демонтаж много трудно можеш да ги свалиш без да ги счупиш. Идеята на това лепило е като се опитат да ти откраднат дистрониците да ги счупят, че да могат после застрахователите да ги платят ... тъй като липсващ детайл, както добре знаете, не се заплаща

Както се казва, успех на всички! От както си взех и аз колата само кошмари сънувам