Придърпва при наклони.

[dexter1]

Здравейте, от известно време се появи следния проблем, който се засилва все повече. При движение в наклон, независимо дали спускам или изкачвам, при отнемане на газта, оборотите рязко падат (примерно от 1800 на 900) и после все едно се мъчат да се върнат отново нагоре. Започва едно адски противно клатене на автомобила и придърпване. Все по- често започна да се чува и едно "тупкане" при смяна на по- долните предавки. Маслото на кутията е сменяно преди 20 000км. Преди го имаше това, но беше адски неосезаемо. Сега направо полудявам. За да го няма трябва да не отделям крака от газта и да поддържам една и съща скорост. Направил съм и клип, но  не знам как да го кача.

[kazichene]

Може да качиш клипа в youtube и да копираш линка тук. Иначе беше писано, че ако маслото никога не е сменяно и се смени, се влошава работата на кутията и се засилват симптомите, защото новото масло е с друг вискозитет, но нека по-знаещите да кажат. Поразрови се, има доста изписано.

[pe6koo]

Май и ти си за хидротрансформатор. Виж дали са ти наляли достатъчно масло в кутията до колкото разбрах , кутията рита от липса на масло.

[DonTodi]

Точно това обяснявах в една тема,че ако не знаеш историята на колата,по-добре да не се сменя.Правил ли си ъпдейт на кутията?Направи клип да видим какво се случва.

[dexter1]

https://m.youtube.com/watch?v=Y76cXTqSrtc. Ето особено в края на клипа. Много лек наклон, набирам до към 50 и пускам газта, стрелката пада и се опитва да се върне в предишните обороти

[rrrumen]

Хидротрансформатор. Рециклиране или нов.

[hysterics]

Update първо, ако не си минал.

[Tipp]

Много ми е интересно дали ще се реши със undate

този проблем

[hysterics]

На предната ми кола клатенето значително намаля след ъпдейт и смяна на масло. 

[Tipp]

Абе работа ми мирише ,че или си караш със старото масло и си питаш оная работа или сменяш маслото кутията малко поизносена отвътре почва да си прави каквото си иска съответно набиваш и нов акъл и караш докато не се опраси. После рециклиране и забравяш за нея ако е направен качествено.

[DonTodi]

Защо не пробваш с някаква добавка?Нищо не губиш.

[Tipp]

Незнам по принцип си прав.! Ама то маслото на 260 000 км каквато и добавка да сложиш няма да има кой знае какъв ефект. Още се двоумя какво да правя . Това с леките вибрации изчезна както се и появи в двата студени дни това подритване (тупането по скоро) отвреме на време в трафик между първа и втора не е някакво силно щом си го усещам само аз пасажерите не..Та шанса е 50/50 да се оправи или да се влоши ако и опресня маслото с 5-6 литра ново. Или да си я карам тъй и лятото в България да я закарам да я видят във Варна МиД май бяха да преценят дали е за масло само или да я рециклират , а сигурно ще ме пуснат леко по пързалката , че е за рециклиране като видят че не отбирам най вероятно все пак едно е 500-600 лева и друго 2500 .

Редактирано 28 Януари 2016 от Tipp

[DonTodi]

С тези леки симптоми не се притеснявай.Ъпдейт правил ли си не разбрах ?

[Tipp]

Не съм. Незнам в Ауди правят ли или не . Иначе така както е Стефан и други определени хора в сайта дето си разбират от работата и влагата акъл във всичко дето правят няма в пустата Англия. Всички са някакви палячовци дето се правят че много разбират. Мойто майсторче дето ми прави колата няма vag , а и по принцип няма по задълбочен опит с Ауди докато при BMW няма нещо да не може.

[DonTodi]

Стефан ако ти беше под ръка и вече беше диагностициран проблема и оправен

[Tipp]

Е да По принцип в Ауди правят ли ъпдейт на скоростната кутия или се правят.

[baba]

Какво масло сложихте?

[Tipp]

Аз още никакво не съм сложил иначе съм купил G 060 162A ама се чудя да не стане по зле след смяната и ако къде ще тичам за ъпдейт. Във сайта им като си вляза в профила само това ми излиза като фиксирани цени и услуги. И най странно е , че има S tronic

Редактирано 28 Януари 2016 от Tipp

[zhelyazA6]

Да не забравяме, че е препоръчително след смяна на софт, масло, мехатроник и т.н. и други интервенции по кутията, включително и смяна на цяла кутия, да се направи адаптация на кутията. Така казват Ауди. Нормално е при промяна във вискозитета на маслото (след подмяна) кутията да се държи по-различно. Тя сама си адаптира времената и налягането на съединителите, но само донякъде. Другото идва от адаптацията.

[pe6koo]

Нали преди 2006та нямат адаптации?

[Tipp]

Ами специално за мойта Стефан каза, че няма .

[kpematop]

GZW няма адаптации, HKG и нагоре има адаптации.

Редактирано 29 Януари 2016 от kpematop

[Nikolay Dekov]

А като няма адаптации , трябва ли да се прави ъпдейт на софтуера като се минава от жълтото масло към синьо или зелено?

[Manniakk]

на HKG тази адаптация само в порше ли може да я правят. Бях чел на сайта на rosstech за процедурата.

 

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Automatic_Transmission_%2801J/Multitronic%29

 

това ли е правилната или тази е само за мултитроника

 

намерих една малко по сложна процедура:

 

http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/showthread.php/127011-Tiptronic-oil-change-!?p=684374#post684374

Редактирано 1 Февруари 2016 от Manniakk

[Manniakk]

ходих на адаптация в събота. поне при мен след смяната на маслото, последния софт и сега с адаптацията има огромна разлика в работата на кутията