След престой педала на спирачката е твърд

[Rumen Gergushki]

Здравейте имам следния проблем:
След като загася колата и престои извесно време, педала е твърд и спирачки нема освен ако не се натегна яката работа на него и пак не държи как трябва.
Четох тук там и стигнах до извода, че може някъв вакум маркуч или някакъв клапан, който не го знам къде се намира може да не държи вакум.
До преди 2 седмици всичко си беше ок, но сега не е ок. Някой ако има идея да помага.

[Da Nail]

При загасен двигател, няма как да не се втвърди педала на спирачката след 3-4-тото натискане. Точно преди няколко дни имаше подобна тема. Абе, вие, като карате шофьорските курсове, учите ли поне маааалко за устройството на автомобила?

[Rumen Gergushki]

Ама къде си бе инструктора?
Аз ли не се изразих правилно, ти ли четеш между редовете? Аре покажи ми къде пише, че натискам 3-4 пъти? Гася колата слизам БЕЗ ДА НАТИСКАМ 3-4 пъти, качвам се след 1ч и педала твърд спирачки почти 0.

[DogForLife]

Ми май ти не се изразяваш адекватно. Педала е твърд при изгасен двигател или при запален? Ако е при изгасен буташ ли я колата за да тестваш спирачките?

[knejata]

Колата ти не задържа вакуум изобщо, провери си маркучите, мисля, че точно А3 при мърдането на мотора се цепеше един от маркучите на вакуума но не съм на 100% сигурен.

Нормално е при изгасен мотор при 1-2-3 натискания да имаш някаква мекота на педала и след това да става твърд...

 

Редактирано 16 Септември 2016 от knejata

[venkYYY]

Айде и аз имам същия проблем. Чакам отговор От познат чух, че често било маркуча който влиза в сервото, но колко е сигурно..

[GTX3071R]

И при мен го има проблема при една от 8L-ките, но все още не съм се занимавал с него. Освен от скъсан/сцепен маркуч, проблема може да идва и от възвратния клапан на сервото, ако изпуска.

[mradulov]

+1 за горния колега със сложното име, възвратния клапан и напукани маркучи. По-рядко проблем с мембраната на атмосферния усилвател(по-чество наричан серво усилвател, ама не е серво, само усилвател е благодарение на разликата в налягането на околната среда и всмукателните колектори или вакоум помпата)

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Rumen Gergushki]

Благодаря за насоките на колегите, които имат знания и мнения по въпроса. Ще проверя маркучите и възвратния клапан да видя от къде е проблема.

 

[mi_audi]

Имах преди няколко месеца същия проблем на А3-ката. Даже го хванах преди да разбера че педала се втвърдява. Случайно след като загасих колата чух някакво леко съскане и ми стана интересно от къде е. Натискам спирачката и спира-пускам и почва да съска. Оказа се сервото с някакви изпуснали уплътнения. Сменихме го и проблема се реши.

[Rumen Gergushki]

Колеги може ли да помогнете къде се намира въпросния клапан при ауди а3 8л:

(Коментар на колега от форума)
Здравей колега. Това е клапан който осигурява нормалната работа на спирачките ти.Тоест грижи се за постоянният вакуум към спирачният усилвател. Когато мембраната му е свършила курса педала на спирачките ти става твърд при определен престой на колата без да е карана, така се разбира че е за смяна. Разбира се по време на движение не се осигурява нужният вакуум и спирачките като цяло не работят оптимално. Щуцера излизащ от цялата заготовка е свързан с маркуче някъде с киламтика но не знам за какво точно служи. Някой колега може да помогне с повече инфо. Лошото е че счупили се клапана се продава заедно с вакуумния маркуч и накрайника към спирачният усилвател.

 

 

[Rumen Gergushki]

Да не е този ?

[Rumen Gergushki]

уп

[Rumen Gergushki]

Никой ли не може да ми го посочи въпросния клапан?

[apisabvgd]

Така клапана се намира веднага след сервото по маркуча който съм посочил с червено и се пада точно под дебитомера някъде,но рядко е той,по скоро е вакуумна помпа или как се казваше вижда се на другата снимка как изглежда и се намира под колектора,на тръбата която е оцветена в синьо,тя има мембрани вътре и се пукат,отделно и тя се чупи често и започва да се губи вакуум на изгасен мотор.Другото което е има безброй тръби който може да са сцепени  и т.н от доста време насам при колебание в някакви течове на въздух,налягане ходя в Дунев и срещу 35лв ми закачат някаква машина с пушек за точно 5 минути разбирам какво и къде е сцепено и готово,не се лутам с дни какво може да е,така че пробвайте!

Поздрави!