Покупка на AUDI A4 - B8

[Teo Teo]

Не е нужно да я закрива, тя ще му носи доста ползи за разходи в бъдеще, да пита познат счетоводител. Както и да е, въпроса е дано нещо от тез коли свърши работа на колегата.

[petrishki]

Освен ползи ще му носи и негативи, но питайте счетоводител да  

[AJP]

Благодаря за вашите мнения, малко пояснение от моя страна:

Бюджета е само за покупка и евентуално първоначално обслужване. Всякакви последователни разходи не влизат в тази сметка и са предвидени естествено.

Филмите с фирми, ддс-та, счетоводители и прочие вече съм ги играл и не представляват интерес.

 

[Steliyan]

тази последната аз я гледах преди месец тъкмо я беше докарал  и я вкарваше да я правят имаше леки външни забележки  по боята нищо огънато само драскотини ,не я беше чистил даже  стояха касовите бележки , ама тогава и искаше 19к и ми предложи да и сложат газ и да ми я даде за 19.5к и се бяхме разбрали за се обади след като я боядисат и много и се бях навил ама като влезнах  във форума се отказах от ауди  въобще призля ми  едно хубаво нещо не чух нито разбрах колко би струвал ремонта на една такава кола дето яде масло. 

[Fireblood]

Отказал си се от Ауди? В профила ти пише, че караш Ауди:))) Явно дявола не е чак толкова черен...

[ivo marinov]

До колегата Стилян,тук във форума единствено Райно може да ти даден точен и в същото време компетентен отговор колко би ти струвал ремонта за спиране на проблема с маслото.Издири му профила и на лично и така.

[Steliyan]

да карах Fireblood след това го смених с малко по нов пасат понеже карам много над 100к км на година работата ми е такава бързо амортизирам колите ,но не е това темата. Мерси колега ИВО ще му пиша.

[AJP]

Колеги,

Отдавна не съм писал. Не съм намерил още нищо, все нямам време или явно не ми е приоритет. 

За тази, някой нещо може ли да каже? Гледам че е форумна и купена в БГ, което си е плюс до някъде – най малко от гледна точка за първите разходи.

[robobug]

Искаш да минаваш мнооого километри изънградско.....според мен мултитроника трябва да ти е последен избор.

Стъкления покрив не знам за какво ще го ползваш.....за мен създава повече неудобства..в комбинация с електрическите седалки ....пространството ти в колата (която и без това не е голяма) е изядено от електромоторчета.....

...колата няма и темпомат...но пък показва с цветни картинки, че имаш отворена врата понякога колите имат абсурден набор от екстри

[AJP]

Има си автопилот колега, поне така пише в обявата в мобиле. 

Автоматика винаги ми е харесвал, за млад чичка като мен си е оферта. Прозореца горе може и да се затвори с плат - предполагам. 

[robobug]

Може да има темпомат....но аз не го виждам на снимките.

Проблема с прозореца горе е, че сваля нивото на тавана с около 8 см. А седалките с памет не могат да паднат толкова ниско, колкото седалките с ръчно управление. Общото усещане при тази комбинация е липса на въздух в купето.....но това трябва да си го провериш сам, все пак зависи от .......абе субективно е.

Автоматът е най-яката екстра последните 20 години....но не всички автомати са еднакви:)

[hristtov]

Здравейте,

 

извинявам се че ползвам темата, но имам само един въпрос за Б8...

В Б8 вгражда ли се 1.8Т, този който е в предходното поколение или вече мотора е TFSI?

Питам понеже има доста обяви в които пише 1.8Т и е подвеждащо.
 

[Ц Е Ц О]

Има 1.8ТФСИ.

Даже има палав порязан мотор със 120кс

Другия е 160 масовия

Един познат имаше такъв със 120 магарета и бързо бързо ходи няколко пъти при Келеша

Иначе моята е с Люк ,седалките са с памет ,но ми е добре .

Не страдам от липса на място над главата.

178см съм

[BECKO]

4 hours ago, hristtov said:

Здравейте,

 

извинявам се че ползвам темата, но имам само един въпрос за Б8...

В Б8 вгражда ли се 1.8Т, този който е в предходното поколение или вече мотора е TFSI?

Питам понеже има доста обяви в които пише 1.8Т и е подвеждащо.
 

В Б8 1.8Т мотора е само TFSI ...

[Raino]

On 11.11.2016 г. at 9:10 PM, ivo marinov said:

До колегата Стилян,тук във форума единствено Райно може да ти даден точен и в същото време компетентен отговор колко би ти струвал ремонта за спиране на проблема с маслото.Издири му профила и на лично и така.

Благодаря колега

За 2.0ТФСИ има доста изписано.....

Аз лично като гледам нивото на масовите Б8 и А5 бих предпочел този мотор и веднга ще кажа защо.

Много приятен за каране, върви чудесно, звучи чудесно и не харчи много.Коли с този мотор в общият скучай са на половината на километрите на дизела.Като поддръжка са по-леки от дизела.

Проблеми.... ясен е, с маслото.Отстраняването му зависи какво ще излезне по кола.Масово хората искат като се отваря моторът да се смени всичко, визирам вериги, ремъци и ролки, водна помпа, все неща, които така и така са обект на обслужване някой ден. Само ремонтът на буталата е около 4000лв..Това е по-малко от ремънтът на проблема със стружките при дизела, които за тези пари ще е с части 2-ра ръка и неясно колко време ще е ок колата.

Също важен момент е, че ако колата се докара от чужбина на 90% е с отстранен проблем и сменени бутала.Скоро търсехме кола с един колага от форума и 10 от 10 бяха с правени в Ауди, за коли от Швейцария говоря, от там не съм виждал НЕ направена.

Бюджетът 20 000лв. е малък, 23-25 000лв. е ок.