Какво масло да избера

[desislav58]

Здравейте. Зная, че темата е обсъждана, но обстоятелствата като цяло се менят..... та имам няколко въпроса(предварително благодаря за информацията ). Предстои ми смяна на масло, А4 Quattro 3l tdi 239pc 2011. Колата е на 84000 км, кой е най-добрия вариант масло и филтри. Струва ли си K&N филтър и какво е мнението ви за чип тунинга.?

Редактирано 4 Юни 2017 от desislav58

[DStealth]

Като цяло филтрите по-добре да са ОЕ, масло каквото и да сложиш, не лонгфайф е ок, стига да ти покрива спецификациите и да не е менте, моторът не е особено натоварен. K&N за мен има предимство в това, че се пере и се ползва доста дълго във времето, качвал съм една и съща кола при равни условия в 3-4 поредни ръна с оригиналния хартиен извади 0.5кс повече от K&N филтъра...за БГ кофти момент с тях е и запрашеността. Ако очакваш повишена мощност не ти е това вариант. Погледни cold-air intake варианти, но и там говорим за 2-3 до 5кс ... За чип тунинг-а, какво да мислим хубаво нещо е, стига да е добре направено и да не създава проблеми, но предвид от колко време е на пазара 3тди едва ли може да има нещо нередно с него.

[desislav58]

Благодаря за отговора?

[AALEXANDROV]

Много хора напоследък обръщат поглед към американските масла и все повече се решават да пробват от тях - Амсойл, Редлайн, Роял Пърпъл и т.н.

В това число и мен не ме достраша да експериментирам с американско масло и то най-вече защото се убедих, че "оригиналното" масло не е напълно ОК.

[GABRIEL1]

Защо "оригиналното" не е ОК?

Или говориш за ментетата продавани за оригинал?

Мислех, че лонглайф, сменяно на 10-12хил. е ОК!

[Misho 82]

Не е правилен въпроса ти. Питай защо"  оригиналното" е по-добро от Redline Euro series 5w30 примерно...

Аргументите в технически параметри и характеристика...

 

[GABRIEL1]

Castrol EDGE Professional Titanium FST Longlife 3 5W-30 vs Оригиналното? На мен това ми е дилемата.

[Misho 82]

Ее ти си лесен каквото и да избереш между тези все тая  

[Boracle]

Колеги да ползвам и аз темата с един въпрос, колата е 2003 А6 С5 2.7Т. По препоръка на приятел сложих VW Longlife II 0W30, но онзи ден в горещините, светна лампата за налягането и бам веднага в сервиза. Успокоих се, че няма течове, сменихме за всеки случай датчика, обаче после пак е светнала докато я е пробвал майстора, та вика, че най-вероятно маслото е прекалено рядко, защото всичко останало е наред. Какво да избера за този двигател?

[Misho 82]

Тоя хич не ти е приятел да знаеш...

Аз бих я карал с 5w40 с висок HTHS в случая обаче на дали маслото е дерта дано не съм прав де...

 

[JusttRelaxx]

На 6/4/2017 at 22:13, AALEXANDROV написа:

Много хора напоследък обръщат поглед към американските масла и все повече се решават да пробват от тях - Амсойл, Редлайн, Роял Пърпъл и т.н.

В това число и мен не ме достраша да експериментирам с американско масло и то най-вече защото се убедих, че "оригиналното" масло не е напълно ОК.

 

Колега, във връзка с американските масла, доколкото знам, имат по-високо съдържание на цинк. Бях чувал, че цинкът, не е особено полезен за мотори с никасилово/алусилово покритие. Ако имаш повече информация по въпроса, сподели. Че AMS-a и RoyalPurple са хубави варианти. Вярно, малко скъпички са, но това да е проблемът.

 

[AALEXANDROV]

Не съм чувал за преки негативни последствия за покритието на цилиндрите при използване на масла със съдържание на цинк, даже напротив. По-скоро некачественото гориво би могло да се отрази лошо в посока образуване на отлагания върху стените и по челата на буталата.

От друга страна, повечето американски масла имат "европейска формула", която уж отговаря на континенталните стандарти.

 

[JusttRelaxx]

То тогава се губи смисъла от американските масла, ако ще ползваш европейската формула, защото с нея предполагам бухат добавки, за да влязат в изискванията на европейските стандарти. 

А американските масла за техния пазар нямат разни такива добавки и са много по-чисти в този смисъл. 

[robobug]

"Европейските" версии са с по-малко добавки, но пак имаш предимството на по-доброто базово масло.

 

@GABRIEL1

При избран интервал на смяна 10-12к км няма да сгрешиш, което и масло да вземеш.

Този Кастрол е хубаво масло....което има смисъл при наличие на оригиналните еко-системи на колата.

А конкретен отговор трудно ще получиш - анализите на ОЕМ-ските масла са апокрифни

 

Редактирано 13 Юни 2017 от robobug

[Boracle]

На 6/13/2017 at 15:39, Misho 82 написа:

Тоя хич не ти е приятел да знаеш...

Аз бих я карал с 5w40 с висок HTHS в случая обаче на дали маслото е дерта дано не съм прав де...

 

 

А от това, което се предлага в страната? Примерно Bardahl XTS0W40, XTC5W40 или XTC C60 5W40? За тях съм чувал само хубави неща. На капака имам иначе лого на Agip, но не намирам такова никъде по родните сайтове/магазин, а и не знам ако намеря, дали ще има нещо общо с този Agip, който производителя е имам предвид.

[Misho 82]

Bardahl XTC/XTEC  5w40 е ок като второто е mid/saps high HTHS.

Red line се предлага и в БГ ползвай търсачката в магазин на Субару форума. Няма как да го сравним с което и да е от масовите то е ясно. Както robo по-горе спомена базата винаги ще е по-добра истинска синтетика група 5. (Естер)

[Klaus_Meine]

На база естер няма как да е! Ако не вярвате, проверете колко струва един барел Естерекс (база група5), от Шеврон/Мобил например, и пак ще коментираме.

[zlatin]

Реално какв ае разликата за колата между 5W30 и 5W40?

[JusttRelaxx]

Вискозитетът на маслото при висока температура. (100 ° C)

[tonko2.0T]

Разликата е в течливостта на маслото при висока температура.

Зависи и на какъв мотор ще се ползва и т.н.

[Misho 82]

4 hours ago, Klaus_Meine said:

На база естер няма как да е! Ако не вярвате, проверете колко струва един барел Естерекс (база група5), от Шеврон/Мобил например, и пак ще коментираме.

 Кой Esterex?  Esterex A32? 

Да те питам ти какво гориво ползваш? Как го купуваш на барел? Антифриз какъв ползваш? Или не ползваш....може би чист моноетиленгликол?  Да това е суровината и много ясно че няма как да е в "чистата" си форма къде е проблема? 

[Klaus_Meine]

Базово масло от група5 е средно 6-7пъти по-скъпо от същото група3. Ако това е основна суровина, как тогава нейната цена не се отразява съществено на цената на крайния продукт? Твърдите, че въпросният redline е на база група5, което не е така. Той е на база група3, до8-10% група4 и до 1-2% група5. Доказателство за това е наличието на сяра, според руска независима лаборатория, което говори точно за група3.

[Misho 82]

Доказателство за това е руска независима лаборатория?? ....аз няма какво да кажа повече

П.п: Един мармот завиваше шоколад ....

 

[Klaus_Meine]

Вижте, Misho 82, не искам да се впускам в безмислени спорове. Нека е така както Вие твърдите.