Стойности на Дюзи и Дебитомер 3.0 tdi

[Vasil82]

през vcds може ли да се видят някакви стойности на стартера при палене или не

[Briefs]

Моята беше по същия начин. Смених всичко по стратрера и започна да върти доста по-бързо, но пак контреше на топъл мотор. На диагностика дюзите бяха перфектни, обаче на стенда 1 излезна зле, а другите 5 много зле. След рециклажа няма яд.

[GiN]

На BMK мотор същата работа, след смяна на 6 дюзи от немско, проблемите със законтрящия стартер и гаснещите лампи изчезна. На стенд не са слагани, на вагкома няколко  дюзи излизаха в горните граници, но не помня вече колко бяха. Колата не пушеше, беше с работещ ДПФ, след махането на ДПФ-а и преди смяната на дюзите веднага си показа, че дюзите са аут.

Редактирано 4 Ноември 2020 от GiN

[Vasil82]

Нямам дпф само с катализатор съм 

[GiN]

Здравейте колеги. Искам вашето мнение относно дебитомер, налягане на турбо и количество гориво.

Имам съмнение относно дебитомера, за смяна или не?

Дано тези логове да са ок, за да можете да изкажете мнения.

Колата е с чип, мерена е в Маднес, и с всички екологии, работещи. Чипа е правен неизвестно от кой, може би във Франция. Диното показа 278 коня при 3900оборота и 571нМ при 2600 оборота.

LOG-01-001-003-011.xlsx LOG-01-003-022-010.xlsx LOG-01-037-105-11E.xlsx

Забелязвам нещо неестествено, след 3900 оборота горивото започва да намалява, турбината обаче продължава да си надува, дали не обеднява сместа?

вижда се в лога 001-003-011

Редактирано 12 Август 2021 от GiN

[GiN]

Колеги, някой няма погледне и даде мнение?

[zhelyazA6]

За нов дебитомер си.

Утре ще погледна и другите логове, че сега чета на таблета и не става…

Редактирано 21 Август 2021 от zhelyazA6

[mihailks]

Малко да повдигна темата. Миналата година си чистих дебитомера със спрей. Да, подобрих му стойностите, мислих че е супер и минала седмица си викам, време е да си взема нов. Пфф все едно се качих на нова кола. Като карах бавно и настъпя, имаше забавяне, аз си мислех, че е от скоростната, която уж свиквала с начина на шофиране. НЕ. нищо обло. С новия я усещам, все едно съм махнал 500 кг от колата.

Значима разлика в разхода не съм забелязал.

[OvivO]

аз на другата кола така го смених преди време и особено в ниските - друга кола.

@mihailks: какъв взе и колко ти излезе?

[mihailks]

Денсо, 185 лв без никакви отстъпки.

[mili 75]

Ще й свикнеш и ще видиш, че не си се лъгал, че автомата е супер лагав. Ама пък е здрав.

[OvivO]

3 hours ago, mihailks said:

Денсо, 185 лв без никакви отстъпки.

и аз бих го сменил, защото ще се усети разлика със сигурност, а е къси пари. 

[mshbul]

Аз го смених и разлика не забелязах освен, че зачести грешката за изгорели газове та се наложи да чистя.

[coresnet]

Колеги, малко да съживя темата, тъй като отскоро имам Avant quattro 2.7 TDI и не съм наясно какви трябва да са стойностите. Забелязвам, че турбото е много лагаво, нормално ли е исканата и реалната стойност да се достигат чак при 2500-3000 об/мин? И въртящият момент не трябва ли да е подобен на каталожния, сега го достигам при над 2500 об/мин, а го дават от 1400-3000 об/мин 😦

Общо взето колата е мъртвец в ниските, а ускорението до 100 км/ч е умопомрачителните 10,6 сек (мерено с Dragy), 1900кг е, но все пак... 😵

 

Engine torque 1st-3rd gear.xlsxEngine torque kick-down.xlsxBoost pressure difference 4th gear.xlsxAcceleration 0-100kmh.xlsxTorque limitation 4th gear.xlsx

[OvivO]

логни 1, 3 и 11 канали и от място със стабилна газ до 5-та скорост и пусни тук ексел

[coresnet]

Ето лог с газ до дупка от място:

 

LOG-01-001-003-011.xlsx

 

[OvivO]

дебитомерът ти е тотал щета. Купи си дебитомер, DENSO са по около 200лв, смени го и виж разликата. Като гледам прави впечатление, че и милиграмите гориво играят много, но това може да е следствие на дебитомер.

 

[coresnet]

Благодаря! Поръчвам едно DENSO тогава и ще пусна лог пак като го сменя   

 

edit: колата е с чип, не знам дали това има значение за играенето на милиграмите гориво

Редактирано 25 Октомври 2022 от coresnet

[OvivO]

смени първо дебитомера, според мен ще имаш нова кола само с това  но да видим. Ако нямаш промяна, може аз да го взема дебитомера, моят си прави стойностите, но нов ще е още по-добре

[coresnet]

Поръчал съм денсо, утре може би ще дойде и ще успея да направя нов тест. А при какви обороти горе-долу се очаква по принцип да се доближат исканите и реални стойности на 3 канал?

[coresnet]

Ето нов лог:

 

 

LOG-01-001-003-011 nov debitomer.xlsx

[OvivO]

със сигурност би трябвало да усещаш колата по-динамична? Дебитомерът вече ти дава стойности над 1000, в някои случаи над 1100, а с предишния бяха винаги макс 900 и нещо.

Средната разлика за дебитомера между изисканата стойност и актуално получената е била около 320, сега с новия е 140. При мен в стар лог е подобна: 120.

 

За турбото и надуването не виждам разлика от преди при теб, но средната ти разлика между изискани и получени стойности е 170, а при мен в един стар лог е само 22. Може и там да имаш лек проблем с моторчето. 
Ето и моя лог:

 

 

[coresnet]

Определено има разлика, смъкнах 1,4 сек от 0-100 км/ч. А за турбото как мога да разбера къде е проблемът?

 

[OvivO]

не знам дали имаш проблем, не разбирам
Радвам се, че има разлика, че след първия ти пост днес, останах с впечатление и се притесних, че те тласнах към дебитомер Но както ти казах - бих го пробвал и купил