2.5tdi +360hp

[FSH]

Преди 9 часа, Malkata bulka написа:

(с трескотката)

Компресия мери ли?

[Malkata bulka]

Мисля, ама трябва да сложа масло и стартер

[Atlantis]

Преди 1 час, Malkata bulka написа:

Мисля, ама трябва да сложа масло и стартер

 

[FSH]

Преди 4 часа, Malkata bulka написа:

 

Абе все не намирам време да те питам,  от 180 кс душегуби кои ги бива, АКЕ как са?

[bruce]

6 hours ago, Malkata bulka said:

Мисля, ама трябва да сложа масло и стартер

E ти без масло ли си го въртял? Поне монтажна грес сложи ли на лагерите?

[Malkata bulka]

Той е свикнал да трие на сухо.

Пристигнали са новите валове, плътни. Вторият интеркулер го взимам в събота, трябва да купя и две меки връзки 40-45мм, да разширя едната тръба за да направя с меката връзка телескопичен термо-конпенсатор/и към V-pipe, като меката връзка играе ролята на маншон  в мястото на застъпване на двете тръби. Хем ще има водеща (понеже са една в друга тръбите) хем по тясната тръба ще мушне през меката връзка (и ще влезе в по-широката)за да я пази от директна жега. Така го е направил швабата(и хитър е той), ще го повторя от по-дебела тръба(2мм стена), че оригиналните са по 1мм. 

Редактирано 30 Октомври 2019 от Malkata bulka

[Malkata bulka]

 Имали някой впечатления от тоя демфер.

[vladi]

На твоя какво му е? Или трее да похарчиш още едни пари?

П.п. не се заяждам, са да не ми скочиш

[Malkata bulka]

 Това заради цепките по блока ми го препоръчаха... И не ти скачам.

Па и нали ше правя бързо-оборотно тди....като се разлети, поне да е балансирана параболата.

Редактирано 2 Ноември 2019 от Malkata bulka

[vladi]

Според мен няма да се разлети от демпфра.....

С оригиналния едва ли ще имаш драми. Специално душегуб не съм виждал, но на мерцедес  с такова турбо, въртят го до 6500, засега няма драми(с демпфера де, веднъж строши бутала иначе😀). А демпфера му е поне 2-3 пъти по-тежък от твоя.

[more]

Преди 1 час, Malkata bulka написа:

 Това заради цепките по блока ми го препоръчаха... И не ти скачам.

Па и нали ше правя бързо-оборотно тди....като се разлети, поне да е балансирана параболата.

 

Колко е тотала до тук ?

[Malkata bulka]

Преди 1 час, vladi написа:

Според мен няма да се разлети от демпфра.....

С оригиналния едва ли ще имаш драми. Специално душегуб не съм виждал, но на мерцедес  с такова турбо, въртят го до 6500, засега няма драми(с демпфера де, веднъж строши бутала иначе😀). А демпфера му е поне 2-3 пъти по-тежък от твоя.

Не ве не си ме разбрал... Дали ще успокоява  се пита. Демфера при мен е с гумен тампон и си бачка, това, го дават с течност вътре, а и е, за S4, дали има смисъл, щот е за бензин, за дизела няма въобще произведен.

Тотала...от одавна престанах да смятам. И понеже знам, че на всички ви е интересно...няма да кажа.

И мани, че ми минават едни мисли да хакна и плоча отдолу на блока и да мина и там на ARP шпилки... стават от 2.7Т, блока е двойник на2.5tdi

https://store.034motorsport.com/main-stud-kit-audi-2-7t-arp-same-length-studs.html

 Туй даже и цената е сносна...като знам, че съм купил вече нови болтове за коляновия вал ми е малко гадно, че цената е същата като на ARP

https://jhmotorsports.com/main-stud-kit-arp-for-2-7t-different-length.html

Редактирано 2 Ноември 2019 от Malkata bulka

[vladi]

Разбрах те много ясно, и ти написах моето мнение Ма щом имаш пари за трошене..... 

[more]

Преди 9 часа, Malkata bulka написа:

Не ве не си ме разбрал... Дали ще успокоява  се пита. Демфера при мен е с гумен тампон и си бачка, това, го дават с течност вътре, а и е, за S4, дали има смисъл, щот е за бензин, за дизела няма въобще произведен.

Тотала...от одавна престанах да смятам. И понеже знам, че на всички ви е интересно...няма да кажа.

И мани, че ми минават едни мисли да хакна и плоча отдолу на блока и да мина и там на ARP шпилки... стават от 2.7Т, блока е двойник на2.5tdi

https://store.034motorsport.com/main-stud-kit-audi-2-7t-arp-same-length-studs.html

 Туй даже и цената е сносна...като знам, че съм купил вече нови болтове за коляновия вал ми е малко гадно, че цената е същата като на ARP

https://jhmotorsports.com/main-stud-kit-arp-for-2-7t-different-length.html

 

Кеф цена няма, важно е да стане

[bruce]

Естествено, че така ше каеш 

[Malkata bulka]

Решено е, ще се прави плоча в картера(Gridle pan,) или както там се казва, на 2.7т изглежда поразително еднаква.https://www.tzr-motorsport.de/Eurospec-Blockversteifungsplatte-Audi-S4-A6-B5-27L-Biturbo

Ама нямам мостра, така че ще нося един блок за сваляне на размери, че от тая оригиналната...ме боли джоба. И естествено, че хвърля чисто нови болтове на коляновия вал, щото ще се окажат къси и ще трябва да минвам и там на ARP шпилки,,,ама тоя път ще трябва да търся по-дълги от комплекта за 2.7т(предчувствам драматизъм отново). Картера ще спадне с 15-20мм и ще трябва преправяне на веригата за маслената помпа, самата маслена помпа ще спадне също с 15-20мм, пръчката за маслото ще се окаже къса, захващането на скоростите към картера и предния тампон на мотора трябва да се преправят.

 Реших да  слагам тампони на мотора по мой тертип правени и модел на Един финландец и едни спортни хард за 2.7т

кво ще излезе... не знам, чертеж нема.

Иначе, сложих валовете и двойни планки за фиксиране на дюзите,  предупредиха ме, че това желязо повдигало и дюзите като се разлюти....

Е, валовете не са Колбеншмит, ама... кво да се прави.

 

П.П. Баси, вече 4 месеца се боря...и не му виждам края.

 

Редактирано 3 Ноември 2019 от Malkata bulka

[bruce]

Абе събери я така и покарай малко. И без това ще припатка нещо след 200-300 км пак ще отваряш мотора.

[FSH]

преди 18 минути, bruce написа:

 ще припатка нещо след 200-300 км пак ще отваряш мотора.

От които само 170 ще са на платформата.

[Malkata bulka]

Яд ли ви е, пееаси мръсни.

Ако "припатка"...мисля да не я правя.

 

Редактирано 4 Ноември 2019 от Malkata bulka

[FSH]

 

Преди 12 часа, Malkata bulka написа:

 

Ако "припатка"...мисля да не я правя.

 

Не ако припатка, а ако запали.

 

[Malkata bulka]

Кое те кара да мислиш, че няма да запали...

Намерих термо-компенсатор за  генерацията на V-pipe https://deatrade.eu/Аксиални-компенсатори , чак от Варна. И цената му, като почивка на черноморието. Добрата новина е, че половината ще ми остане, че е над 200мм. Ще се наложи да си резна 2х50мм. И да ги заваря на тръбите.

Благодарско на  @more

Намери човек, който може да изработи плочата за блока (същия, който му  е правил тази на  бързия компетишън ). Ще трябва да отнеса един оборудван блок за сваляне на размери.

 

Редактирано 5 Ноември 2019 от Malkata bulka

[FSH]

Е, поне при теб блоковете не са проблем. Кеф ти оборудвани, кеф ти сцепени, кеф ти шлайфани... А за веригата и маслената помпа какво ще е решението?

[Malkata bulka]

Има маслен обтегач, ако поеме, няма да я сменям, иначе трябва да търся някоя фирма/майстор да я коригира.

Тъпото е, че за да стигна до тая верига, пак трябва да пръсна целия мотор отпред... А почва да ми омръзва вече.

И имам  странното чувство, че тия валове са по тънки от кухите. Което от от своя страна означава....че драмите с болтове, шпилки, шайби....може даа са били безмислени.

В събота ще  меря.... Ако се окаже наистина, че е имало вариант да сложа шуменските  болтове без да им се намаляват(за да избегне заоблянето на шестостена) главите като ползвам тия валове и само сменя  подложните шайби на главата с тънки.....  Нема ми се смеете много. Обаче...сетих се, че с болтове няма как да се махнат подлижните шайби. Защото главата на болта е диаметър 15-16мм(и ще ае вкопае в главата)  на АРП шпилките гайката е външен диаметър 22мм (подложните шайби са 23мм)

И блокове няма така описани. Щото вече знам колко струва душегуб.

15.40лв. на вторични. И сега ме е яд, че хо хвърлих, та трябва да разглобявам още един мотор....Не да няма в моргата 2.5тди

Редактирано 6 Ноември 2019 от Malkata bulka

[FSH]

Приеми го като своеобразно възмездие за душите на всички онези кадети и астри, които са минали през ръцете ти.

 

[Malkata bulka]

Офф!

Скоро отварях едмо меганче, по молба на собственика, забравил си ключовете вътре. Цял ден вика стоя и се чудя кво да правя. Щях да викам ключари... 

Ама първо го попитах как ше ме убеди, че тая кола е негова...да не стане"грешка"...

Извади талон човека,, лична карта също, докато го разлиства, бръкнах и...създадох добрина.

И за да не е напълно ОФФ..

Върти ми се в главата вариант да бухна един двудисков съединител от бмв е46. https://www.amazon.com/DKM-Twin-Clutch-Steel-Flywheel/dp/B07G2RQ9FH  Трябва да подложа фланци от автоматична кутия за да раздалеча камбаната  и да се удължи амбреажната ос(с всички драми по процедурата) да се преправят тампони, щанги, стартер.

Някой знае ли  дали ще стане маховика на коляновия вал. И двата са на 240мм и с осем болта, ама дли ще отговорят отворите в диамерър.

Редактирано 6 Ноември 2019 от Malkata bulka