Изчезнаха ми фаровете

[tigardeen]

Вчера вечерта се качвам аз на колата пускам си фаровете и какво да видя не светят. Започнах да си мисля какво съм направил през деня и се сетих че смених крушката на единия габарит. Започнах да проверявам бушоните всичко си е наред. Имам габарити мога да присветвам с фаровете ама фарове нема Ако на някой му се е случвало такова нещо моля помогнете. Благодаря предварително.

[lllubo]

99% ръчките на волана са ти проблема

[Пламен Янев]

Завий волана на някоя страна и включи фаровете да видиш какво ще стане

[tigardeen]

Благодаря. А някой може ли да ми каже как се свалят тези ръчки че успях да сваля само горното капаче зад кормилото но това не ми помогна много да стигна до дях. Трябва ли да свалям волана? Благодаря.Нищо не става Пламене същата работа - фарове нема

[lllubo]

по спомен - няма как да откачиш кабелите от ръчките ако не свалиш волана - най-лесно ще видиш като си махнал горното капаче. А и ако ръчките не са ти от 2 части, тогава май със сигурност трябва да сваляш волата. А той по принцип не е проблем да се сваля. Трябва ти камък 24

[GiN]

Пробвай с ВД-40, ако не стане ето как се сваля - http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=7033

[audi90]

Колега отивай да ти оправят ключа, ако не се е разтопил много и да ти сложат 2 товарни релета, за да не става повече така. И аз сам го ял тоя с 90-ката. Останах без фарове посред нощ на междуградски път.

[Ivo_Dinkov]

Сложи си релета задължително!

А ако нямаш ключ, скоро моята кола ще я вземе колега от клуба за части и ще можеш да си напазаруваш от него перфектен ключ

[tigardeen]

Дай го тоя ключ колега че званях на италянеца - няма, питах тук там, няма . а аз нямам фарове а иначе каде да отида да ми сложат релета. а на ключа видимо от ван нищо му няма а иначе е капсолован и не съм го разкапсуловал за да не остана съвсем без светлини.Ще се гръмна вече

[lllubo]

да, махаш нитовете и на тяхно място слагаш болчета с гайки - това че е капсолован не е проблем

[n i k o]

И аз сам го ял тоя с 90-ката. Останах без фарове посред нощ на междуградски път.

И при мен стана същото преди 5 дена,добре че не беше на завой щото сигурно щах да се пребия. Колеги по тоя въпрос искам да питам няколко неща:

1.Няма ли по принцип реле през което да минава товара на фаровете или той минава през ключа

2.Нов тоя елемент струва доста скъпо,а втора употреба му искат 100лв.,а и не намерих от моя модел. Та ако някой е купувал наскоро ще съм му благодарен да сподели за да се орентирам горе доло колко вървят.

[и.николов]

И аз сам го ял тоя с 90-ката. Останах без фарове посред нощ на междуградски път.

И при мен стана същото преди 5 дена,добре че не беше на завой щото сигурно щах да се пребия. Колеги по тоя въпрос искам да питам няколко неща:

1.Няма ли по принцип реле през което да минава товара на фаровете или той минава през ключа

2.Нов тоя елемент струва доста скъпо,а втора употреба му искат 100лв.,а и не намерих от моя модел. Та ако някой е купувал наскоро ще съм му благодарен да сподели за да се орентирам горе доло колко вървят.

1.Нямат релета.

2.При закупуване на втора у-ба задължително с някаква уговорка /гаранция/ ,макар и минимална.

[tigardeen]

Благодари на всички ви днес си разпробих нитовете и се оказа че ватре е страшно нагоряло и го изчистих и сега съм с фарове.

И аз започвам да се замислям да си сложа релета но ще почакат малко че съм за гърне преди това.

Пожелавам лека и безавариина на всички ви.

[lllubo]

недей да отлагаш много много релетата, че идва зимния сезон когато нон-стоп се кара с включени фарове

[dany85]

И аз имам същия проблем. Някой може ли да ме ориентира как да поставя тези релета, че ми искат 65 кинта за труд, а вчера си купих самото реле на BOSCH за 3.50лв. от кварталния магазин да ладички и мисля да си го боря сам. По-точно искам да разбера на куплунга кой е кабела, който създава проблемите за да включа там релето. С чистене фаровете ми работиха точно .... 1 ден и пак се пречукаха. И сега пак пончкога се почвяват, ама не си е работа. Та колеги, помагайте

[TaHkePa]

Фаровете се правят с две релета, за къси и дълги... , някъде във форума имаше схема, потърси.

[dany85]

Моята борба с проблема продължава. След серия замервания на напрежение установих. че при включени къси светлини на фасунката на крушката идват 0.02V, на което у наше село му викат - нищо. Рзбирам да идваха 2-3V и да ме ногат да светнат, ама... Заслушах се внимателно в звуците в купето и дочух, че има щракане, когато превключвам на дълги, което ме наведе на мисълта, че все пак колата има поставени някъде релета. Разглобих и кората, която покрива релетата под волана и от там действително се чува щракане, но ми се стори, че идва от алармата. Пробвах какво ли не и накраяопънах един кабел от жълто-черния кабел, които влиза във фасънйата като + на късите и го боднах на лостчето за светлините където е жълто-черния кабел и "О Боже, прогледна". Започна да се чува прищракване на реле, за съжаление колкото пак можах да чуя отново от алармата. За сега мисля да закрепя положението, като направя байпас на въпросния + за късите и така ще си сработва тъпото реле. Забелязах обаче, че винаги, когато колата е на контакт и късите ми светлини светят, ама не помня дали и без да съм включил на габарити или и без пипане на лостчето. Явно + нещо си е бил камшика. Та дайте акъл дали според вас са правилни изводите ми или да продължа да си троша главата.

[boreca]

Най добре е да се сложи реле поне на късите светлини.Аз си сложих 2 релета само на късите.Мисля 4е от тук гледах http://www.audi80.ru/Repair/Electric/LightThruRelay/След това даже и по силно светят.Не си спомням само дали има6е схема.ако намеря 6те я приложатук на мен ми излязоха и картинки и схема http://www.audi80.ru/Repair/Electric/Light...relay_print.aspСамо се постарай да си го направиш качествено

[TaHkePa]

Моята борба с проблема продължава. След серия замервания на напрежение установих. че при включени къси светлини на фасунката на крушката идват 0.02V, на което у наше село му викат - нищо. Рзбирам да идваха 2-3V и да ме ногат да светнат, ама... Заслушах се внимателно в звуците в купето и дочух, че има щракане, когато превключвам на дълги, което ме наведе на мисълта, че все пак колата има поставени някъде релета. Разглобих и кората, която покрива релетата под волана и от там действително се чува щракане, но ми се стори, че идва от алармата. Пробвах какво ли не и накраяопънах един кабел от жълто-черния кабел, които влиза във фасънйата като + на късите и го боднах на лостчето за светлините където е жълто-черния кабел и "О Боже, прогледна". Започна да се чува прищракване на реле, за съжаление колкото пак можах да чуя отново от алармата. За сега мисля да закрепя положението, като направя байпас на въпросния + за късите и така ще си сработва тъпото реле. Забелязах обаче, че винаги, когато колата е на контакт и късите ми светлини светят, ама не помня дали и без да съм включил на габарити или и без пипане на лостчето. Явно + нещо си е бил камшика. Та дайте акъл дали според вас са правилни изводите ми или да продължа да си троша главата.

Ако си от Бургас свиркай, ще погледна за какво става въпрос и може да се разберем да ти сложа релетата в удобно за мен време безплатно

[TaHkePa]

http://vwclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=2835

[kiki boy]

танкер теб къде може да те открие човек за консултация???

[dany85]

Колега, благодаря за отзивчивостта. От София съм и няма да мога да се консултирам на живо. Все пак нали ще ставам и аз инж., та за сега сам се мъча да ги правя. След вчеращната схватка открих, че реле е поставяно допълнително под кората на волана, то си работи, но нешо не съм мн сигурен, че е за светлините. Накрая прекарах едни кабели от акумулатора до под волана и от там до левия фар. За сега управляваната верига е ясна. Проблема е как да вържа управляващата верига с лостчетата. Видях че при фаровете кабела по които идва +12В на късите е жълто-черен. Следвах здравата логика и с резаччките му случих случка при лостчетата, обаче - ядох го . Така винаги, когато колата е на контакт се пускат късите и фактически нямам габарити отпред, докато колата работи и общо взето няма файда, че имам лостчета. Та сега ще има реставрация и наново ще се гадае как да управлявам релето. Изобщо не ми е ясно как се управлява и индикацията на таблото. След щателния преглед установих, че съм имал и зумер за забравените светлини, ама като никога не съм го чувал.... Вече поне тои ми надува главата . Сега чакам отново подобряване на времето и битките продължавата, че за петук колата трябва да е на 6 и даже преглед да мине, понеже 8-ми декември дойде . Малко се отплеснах с писането. Ако някой знае кой кабел се прекъсва за да се върже релето така, че да се управлява от лостчетата нека сподели.

[TaHkePa]

Това реле което си намерил под волана е за алармата най вероятно, ние алармаджиите ги слагаме там , да са най близко до боша, то ти прекъсва паленето на двигателя при активирана аларма , има и още едно реле под волана но то е малко по скатано и е за мигачите. Цъкни аварийните и ще разбереш кое е точно то. А колкото до управлението на релетата за фаровете, вземи го от предпазителите направо. 4 предпазителя по 10 А един след друг са наредени, 2 за дълги и 2 за къси за ляв и десен фар по отделно, можеш от там направо да си откачиш клемата за към фара и да я закачиш след релето, без да правиш нова инсталация, макар че аз лично предпочитам ново кабелченце

[nasko]

Колеги надявам се на компетентна помощ.При мен проблемът е следният.Преди два дни се наложи да карам през нощта и се оказа че нямам къси светлини.През деня това не се забелязва и затова не съм разбрал кога точно е възникнал проблема.Всички светлини работят без проблем с изключение на късите-имам габарити, фарове за мъгла и дългите, само късите не работят.Можете ли да ме насочите от къде да започна проверката за да достигна до проблема .Проверил съм само предпазителите за късите, но при тях всичко е наред.Възможно ли е при включване на лосчето от габарити на къси да има проблем само с тях тъй като при включване на дългите от другото лосче те работят.

[go6ko4]

Здравейте колеги,

Много има писано по този тема но аз да питам

извинете ме

Късите светлини изчезнаха,някакви идеи какво може да е?

Чистих лосчетата не е предпазите...

Благодаря предварително