Смяна на ангренажна верига на A6 3.0 TDI

[zafirovp]

Така почна и на 3ка дизел. След 2-3к км започна да се чува и при затворени прозорци.

 

И маслената помпа ли трябва да се сменя при сваляне на мотор? Те бая неща станаха.

[EmilDyulgerov]

Искате да кажете, че магистралата и като цяло извънградското шофиране е полезно за живота на веригите?

[mili 75]

Не само за веригите, за целия мотор, трансмисия и окачване.

[mshbul]

Не и ако караш с 200.

От 2 до 3000 оборота му е най-добре.

[EmilDyulgerov]

Аз точно това се чудя често - на какви обороти двигателят работи най-добре? Или на какви обороти, като цяло е най-добре да се кара? Знам, че не трябва да са прекалено ниски, нито пък прекалено високи, но все пак ще е хубаво, ако някой знае. Моето предположение е следното - оборотите на които двигателят развива най-висок въртящ момент. Вие какво мислите?

[aleksandrov84]

Все си мисля,че автоматика си знае много точно на колко оборота ще работи двигатела особено на извънградско

[Juanes]

Колеги и моята изчатърква нещо, когато паля но не всеки път сутрин и някой път около час след като е изгасена, когато е топла и като изгася и веднага запаля няма проблем, зимата също нямаше проблем...на 225 000км по километраж мисля реални, само горни оптегачи ли да сменям?

[emo1122]

На 16.06.2017 г. at 9:15, balu написа:

Не е масло,колата започва да чука на аванс след 1,2км каране без натискане на газта,напъна ли е малко в тези 1,2км няма да го направи,мисля да пробвам с дюзи първо да видим. 

Колега,намери ли някакво решение на проблема,че и моята има същите симптоми и не мога да я хвана от къде е.

[kalinkata90]

Здравейте и аз сам за смяна на вериги ... гледах в нета на FEBI и SWAG комплект за 820 лв да кажете нещо за тези комплекти ?  И искам да знам кой може да ми смени веригите и за колко време е тази операция че сам от Сандански

[kainy]

Ниско качество са, а тези части е важно да са издържливи, инак белята е голяма. Виждал съм Феби обтегач на 5000км, в който веригата си беше направила канал... По-добре оригинални или нищо. Само ще се набуташ...

[mshbul]

Подкрепям колегата. Тези части са много отговорни и е важно да изкарат дълго. 

Още повече, че няма как да им проверяваш състоянието и смяната е тежка и не си струва да ги сменяш през 20к км.

[robobug]

10 hours ago, kalinkata90 said:

гледах в нета на FEBI и SWAG 

Феби пакетират само вериги  ИВИС, които са ОЕМ-ския производител на ВАГ.

 

[mili 75]

И аз чувам добри думи за фебито, според думите на майстора на много хора вече е сложил и оплаквания няма. Към 1500 лева излизало смяна на комплект вериги с обтегачи на Феби, труда и смяна на маслото, защото се зацапва и маслото. Така че ако някой е за вериги, да го съчетава и със смяна на масло. Мене ме е яд, че дадох половината пари миналата година за смяна на  горни оригинални обтегачи, което пък не е траен вариант. Но както и да е пиша го, за да не повтаря някой друг мойта грешка, а да прави направо всичко.

Редактирано 11 Август 2017 от mili 75

[robobug]

Нямам представа какви са им обтегачите....при липса на информация бих заложил на оригнинални "банани".

[kainy]

Както споменах майстора ми има Туарег с БМК мотор и сложи Феби обтегач, който оригиналната веригна на 5000км му разказа играта. Не знам какъв е случая с веригите при Феби, но за обтегачите знам. Досега не съм срещал майстор, който да препоръчва нещо друго освен оригиналните части, а тях все пак им дреме само да не дойдеш след 10-20000км с тракащ двигател и да питаш "Кво праим са?"

[kalinkata90]

Преди 4 часа, mili 75 написа:

И аз чувам добри думи за фебито, според думите на майстора на много хора вече е сложил и оплаквания няма. Към 1500 лева излизало смяна на комплект вериги с обтегачи на Феби, труда и смяна на маслото, защото се зацапва и маслото. Така че ако някой е за вериги, да го съчетава и със смяна на масло. Мене ме е яд, че дадох половината пари миналата година за смяна на  горни оригинални обтегачи, което пък не е траен вариант. Но както и да е пиша го, за да не повтаря някой друг мойта грешка, а да прави направо всичко.

И аз първо мислех да сменям горни обтегачи който са 700лв ама като се замисля по добре дай си 2 000 за комплекта за да не те боли глава... !! или ?

[pe6koo]

Сменяй всичко с оригинални. 1500лв са ти частите и 500лв труда през кутията 

[Rodjeri]

Здравейте колеги,

чета в захлас за тия чудни вериги и обтегачи, коитоо и аз трябжа да сменя.

Писах преди повече от месец на колегата vladi_di, но за съжаление той не е влизал във форума от доста време. 

Дали някой разполага с телефона му за да се чуем по повод "чудния" ремонт? 

[mili 75]

Колега ти така както се изразяваш поетично, кажи точно какъв ремонт искаш да направиш по веригите.

[Rodjeri]

Здравей колега, 

разбира се става въпрос смяна на горните обтегачи, предполагам и вериги, но нали за това ми трябва майстор да ми каже какво трябва да сменям

[mshbul]

Той не може да прецени. По принцип смяната само на горни е временно решение. Най-добре е смяна на всичко, ако смяташ да караш дълго колата.

 

Но това е само, ако има тракане при палене. Ако нямаш е излишно да се набутваш.

Редактирано 17 Август 2017 от mshbul

[mili 75]

Няма кой да ти каже, дали да сменяваш само обтегачите или всичко. Аз като минал по този път със смяна на горните обтегачи , мога да ти кажа, че ако искаш да постигнеш траен ефект и да си караш колата дълго, е по-добре да си смениш всичко. Мога да ти дам на лични номера на майстор, който сменя веригите без да сваля мотора. Може и само горните обтегачи да ти смени, но както казах по-добре всичко.

[Rodjeri]

Ами ще съм благодарен за контакт, тъй като на заплата смятам да се ориентирам към интервенция. Иначе специално за тази 6-ца мисля да не инвестирам в пълен комплект вериги и обтегачи защото смятам да се разделя с нея след 30 - 40000 километра

 

[mshbul]

Ако не ти тропа след палене не прави нищо.

[Rodjeri]

Бих си спестил разхода,  но 10-15 минути след палене не спирам да мисля за пустото тракане и стигнах до извода, че имам нужда от този ремонт за да съм психически стабилен