Смяна на ангренажна верига на A6 3.0 TDI

[kpematop]

Чуваш и компенсаторите като се пълнят с масло, може да ти изчукват на глухо. Не се втелясвай в тия варели на 8-10 години.

[dani_1979]

Привет и от мен!Не намирам начин да се сържа с Влади, и ще ви бъда много благодарен ако напишете телефон,или някакви координати! От всичко прочетено май,май ще се сменят обтегачи!

 

 

[Dan4ote]

Пиши му лично, @vladi_di

[dani_1979]

Благодаря колега!

Редактирано 20 Февруари 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[zafirovp]

Здравейте,

Знам че темата е стара, но е доста полезна и голяма и затова реших да пиша тук.

Имам съмнения за разтегнати вериги, процедурата и цените са ясни. Това което ме безпокои са зъбчатките. От опита ми с колела (висок клас) и мотори знам че разтегнатите вериги износват зъбчатките по много специфичен начин, като раздалечават зъбците. Ако на байка сменя износена верига без зъбчатките, до няколко стотин км и новата верига ще се разтегне. При моторите до колкото знам е същото. Поради тази причина купуваме по 3 броя вериги на всеки комплект венци, като разменяме веригите през 2-3к км докато не се износят и 3те броя. Доста непрактично за коли.

Питането ми е - има ли смисъл от притеснение по този въпрос при веригите на ДВГ. Има ли смисъл да се сменят и зъбчатките ако това изобщо е възможно?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fr0sT]

Ми то "смяна на вериги" включва вериги, обтегачи и зъбните колела или бъркам ?

[Audi V6]

Според зависи от клиента. Масово сменят само горен десен обтегач. По-ларж които са сменят и двата горни. Някои сменят обтегачи и вериги... а би трябвало комплект - обтегачи вериги колела. Аз само се ослушвам за шумове, че съм на 400к, ама за сега няма фрапантни звуци.

[Fr0sT]

Да, това само за горните обтегачи ясно ама тръгнат ли да се сменят вериги дали с вадене на мотор или през скоростната кутия би било глупаво да се спести от нещо като колелата например. И без това най-скъпите части са обтегачите ако не се лъжа.

 

ПП. На 6-та страница от темата ги има описани необходимите части:

 

Редактирано 12 Юни 2017 от Fr0sT

[zafirovp]

2 hours ago, Audi V6 said:

Според зависи от клиента. Масово сменят само горен десен обтегач. По-ларж които са сменят и двата горни. Някои сменят обтегачи и вериги... а би трябвало комплект - обтегачи вериги колела. Аз само се ослушвам за шумове, че съм на 400к, ама за сега няма фрапантни звуци.

 

 Колега, на колко км взе колата. Почти е невъзможно да си на такъв пробег без да са сменяни поне обтегачите преди. Може би предния собственик е правил нещо. Може да погледнеш капаците на ангренага, ако има силикон значи нещо е правено. 

 

Има ли представа някой с колко се оскъпява ако се сменят и колела и какви допълнителни неща освен семеринг трябва да се купят.

[Audi V6]

Колата я взех на 360к преди година и половина. Имам пълна разпечатка на поддръжката в официалния сервиз, до момента, в който я купих. Вериги/обтегачи не са пипани. Както и турбината. Сменени са дюзите.

[zafirovp]

Така е като си купуваш кола сервизирана само в официален сервиз, а не А6ца за 12к лв и после да и налееш още толкова за да върви.

И все пак това е страшно много за оригинални вериги. Предполагам тази кола е карана само на магистрала, за да не са сменени още.

Моята точно като по книга на 230к се разтропа.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[pe6koo]

Аз няма да се обаждам моята на колко е, a веригите не са пипани.

Само извънградско е карана и има 72 редовни посещения в представителството.

Вярно, изтракват понякога, но ще ги снемям.. някой ден

[Preslito]

Моите ги смених на 290к км или 10 години. При палене не тракаше, но няколко пъти изтрака при движение. С маслената помпа и труд, всичко оригинално ми стъпи 2500 лв. Упс имам същия пост от преди

Редактирано 13 Юни 2017 от Preslito

[Audi V6]

Какво смени, евтино ми се вижда... Всички вериги, всички обтегачи? Колела не си пипал? Части от Порше ли? Моля за инфо, да съм подготвен. Исещаш ли разлика в поведението?

[mili 75]

Сигурно е с големи отстъпки и смяна със сваляне само на кутията за около 400-500 лева труд. Тия кошове станаха вече на доста години и нормално е цените да спадат, защото просто няма кой вече да дава 3000 лева за части и 1500 лева за труд за едни вериги.

 

Редактирано 13 Юни 2017 от mili 75

[kainy]

По последни данни частите са около 1500-1600лв, за колкото ги бях намерил и преди 3 години... Сега също чакам по-актуална информация от майстора ми, понеже ще я вкарвам за ребилд на кутията и мисля да я свърша и тая работа, че така и така ще има достъп  Та 2500лв, даже може и да се окаже да е малко множко... ако е било през кутията.

[mili 75]

Ти при Ники ходиш доколкото знам, и аз разбрах подобни суми, но вече бях сменил двата горни обтегача. Ако знаех предварително щях да събирам направо за смяна на всичко. Затова пиша и на колегите, които са за вериги, да сменят всичко да не се занимават само с обтегачи. Схемата с обтегачите явно важи ако колата ти е около 200 000 км и се разтропа нещо от горните вериги, да изкара още 60-70 000 километра. Ако си на 400 000 обаче, мисля че ще трябва всичко да се сменя.

[balu]

Да споделя и за моята,имам едва доловимо тракане при палене,веригите ги чувам по осезаемо за 1,2 секунди когато наближавам смяна на масло.

Но след потегляне и каране да кажем 1.5км че чува нещо като аванс,не подавам ли рязко газ си трака,но подам ли рязко газ за момент и изчезва.

Някаква насока ако може от къде да е почна,че не ми се влиза във филм по метода на изключването. 

Мотора е 2.7тди

Редактирано 14 Юни 2017 от balu

[mili 75]

Виж си първо нивото на маслото, защото при мене след последната смяна на маслото при ниво на средата, горе-долу около 7,2 литра бях налял, се получаваше същото чукане като от аванс. Спрях, долях още 500 грама, за да стане на макс и чукането при подаване на газ в движение изчезна.

[lmbr]

надали е точно от това. При последната смяна при 7,5л нивото ми е на 2-3 мм над минимума. Така и не долях да стигне до горе и не виждам разлика 

[mili 75]

Ами това ми е наблюдението от преди няколко часа, дето се казва. Като й сипах още 500 грама, спря да се чува това потропване при подаване на газ в движение. Иначе на студено палене и при подаване на газ на място нищо не се чува. Ама аз като гледам на нашите коли им дават по каталог 8,2 литра, така че 7-800 грама по-малко може да оказва влияние.

[mshbul]

И аз чух нещо днес.

Силно ли това тракане?

При мен беше едва доловимо след палене на топъл мотор след 2 часа престой.

[balu]

Не е масло,колата започва да чука на аванс след 1,2км каране без натискане на газта,напъна ли е малко в тези 1,2км няма да го направи,мисля да пробвам с дюзи първо да видим. 

Редактирано 16 Юни 2017 от balu

[mili 75]

Преди 9 часа, mshbul написа:

И аз чух нещо днес.

Силно ли това тракане?

При мен беше едва доловимо след палене на топъл мотор след 2 часа престой.

Не е силно тракането, по-скоро леко почукване. Сега маслото е по-рядко от топлото и започват да си показват болежките.

 

[mshbul]

Все пак го чувате. Аз се чудя има ли нещо.

Ако не съм отворил вратата и няма стена до мен няма и да го чуя.