а6 ц5 колко вида окачване има

[toshkov81]

въпроса е има ли различни по твърдост окачвания за а6 с5 1999г

колата ми е с1.9 мотор и окачването ми е твърдо, поне за мен. доколкото виждам си е с оригиналните амортесйори Боге и пружини. Колата не е ниска, нормална си изглежда, просто ми се иска да я направя малко по мека. несъм състезател , но не искам да намалям сигурноста с слагането на други пружини и амортесьори.

дали няма нещо от рода на спорт, комфорт или други окачвания както е при други марки коли.

и още нещо колега от форума е написал че продава КОМФОРТНО ОКАЧВАНЕ за а6 2003г. дали това ще е по меко и дали ще пасне на моята като е преди фейса.

[Милослав]

Трябва да има спортно.

Моето е някакво такова, но дали е Ауди спорт или друго ми е трудно да ти кажа.

Това зависи и от факта дали предишния собственик не е правил интервенции.

Крематорчето сподели че отзад на стикера при гумата се разчита това нещо. Ако някои има инфо да видим кое какво значи от тоя номер ще е забавно

Темата е интересна и за мен - ще я следя.

[DLS]

Има си спортно окачване както и на А4, аз съм с такова също. Амортисьорите са червени. Колата е по-твърдичка и следва доста точно неравностите по пътя особено с по-малка скорост

Стикера не беше ли на капачката на резервоара?

[audibs]

Трябва да има спортно.

Моето е някакво такова, но дали е Ауди спорт или друго ми е трудно да ти кажа.

Това зависи и от факта дали предишния собственик не е правил интервенции.

Крематорчето сподели че отзад на стикера при гумата се разчита това нещо. Ако някои има инфо да видим кое какво значи от тоя номер ще е забавно

Темата е интересна и за мен - ще я следя.

Милославе ето ти линк за разчитане на стикерчето http://igorweb.org/equidec/ ,чрез него си разчетох стикера до резервната гума на твоята бивша кола.Изброяваш кодовете разделени с "точка и запетая" и даваш decode.Новата каляска по-добра ли е от старата?

[Милослав]

Маноле, мерси.

Довечера ще снимам и ще се разчита

Новата каляска е много по-кола от тая, която карах за малко след като ти взе моята ... сега съм "си седнал на Д-то" и не ровя за друго.

"Дебеланка" слуша ли те?

Редактирано 31 Октомври 2011 от Милослав

[Gecata]

въпроса е има ли различни по твърдост окачвания за а6 с5 1999г

колата ми е с1.9 мотор и окачването ми е твърдо, поне за мен. доколкото виждам си е с оригиналните амортесйори Боге и пружини. Колата не е ниска, нормална си изглежда, просто ми се иска да я направя малко по мека. несъм състезател , но не искам да намалям сигурноста с слагането на други пружини и амортесьори.

дали няма нещо от рода на спорт, комфорт или други окачвания както е при други марки коли.

и още нещо колега от форума е написал че продава КОМФОРТНО ОКАЧВАНЕ за а6 2003г. дали това ще е по меко и дали ще пасне на моята като е преди фейса.

Колега, и аз като теб имам същия "проблем" и искам колата да вози малко по-комфортно, това което знам до момента е:

Има 2 вида окачване за А6 Ц5 преди фейса (за след това незнам), като може да се прочете на бележката която е лепната в багажника при резервната гума.

1BE - Спортно - аз съм с такова

1BA - Нормално

Разликата м/у двете е, че спортното е с малко по-къси пружини в резултат на което и амортисиора е малко по-натегнат, а от там и окачването като цяло е по-твърдичко.

Моето е такова и съм намислил напролет да сменя и четирите пружини с идеята да се увеличи малко просвета отпред, както и комфорта.

Другото което мога да ти препоръчам е да погледнеш налягането на гумите има осезаема разлика в комфорта м/у 2.1 бара и 2.8 да речем колкото го дават препоръчително за ненатоварен/натоварен автомобил.

Редактирано 31 Октомври 2011 от Gecata

[toshkov81]

Колега, и аз като теб имам същия "проблем" и искам колата да вози малко по-комфортно, това което знам до момента е:

Има 2 вида окачване за А6 Ц5 преди фейса (за след това незнам), като може да се прочете на бележката която е лепната в багажника при резервната гума.

1BE - Спортно - аз съм с такова

1BA - Нормално

Разликата м/у двете е, че спортното е с малко по-къси пружини в резултат на което и амортисиора е малко по-натегнат, а от там и окачването като цяло е по-твърдичко.

Моето е такова и съм намислил напролет да сменя и четирите пружини с идеята да се увеличи малко просвета отпред, както и комфорта.

Другото което мога да ти препоръчам е да погледнеш налягането на гумите има осезаема разлика в комфорта м/у 2.1 бара и 2.8 да речем колкото го дават препоръчително за ненатоварен/натоварен автомобил.

лошото е че нямам лепенка при резервната гума. има ли го това означение някаде другаде по окачването да го търся.

[bokouser]

Да, по принцип има, на самите пружини има цветни обозначения (комбинации от цветове), но вариантите са много, виж твоите с какви цветове са. Скролни по таблицата надолу и виж 22 позиция: ЦЪК

Някъде излизаха кои цветни комбинации за какви коли се използват, трябва да потърся.

Редактирано 31 Октомври 2011 от bokouser

[DLS]

A червени ли за амортисьорите на нормалното окачване?

[Van4ev1]

Моята кола не знам с какво окачване е ,но е много ниска,и при най-малкия бордюр опира отдолу-чупил съм вече 5 пъти кората с много а6-ци такива сам я сравнявал и по-ниска до сега не съм срещал.Амортисьорите са ми в червен цвят.....пален ужас е да е така ниска.

[DLS]

Нещо такова ли е?

Редактирано 31 Октомври 2011 от DLS

[Gecata]

И при мен е адски ниска, опирам във всички бордюри.

А в начлото като я взех преди да и свикна (то има ли свикване ) два пъти откачах предната броня.

Решението е пружини от 1 ВА - нормалното окачване!

toskov81 - можеш да видиш какво е и като си разчетеш ВИН-а.

[Van4ev1]

Нещо такова ли е?

Не мога да преценя добре от снимката,но май е нещо такова...

[Милослав]

1BE - Спортно - аз съм с такова

...спортното е с малко по-къси пружини в резултат на което и амортисиора е малко по-натегнат...

ОК, а какъв е ама, който трябва да се търси при идея за смяна с нов - имам предвид на спортното окачване, предполагам, че не е стандартният?

[Gecata]

За амортисиорите не съм сигурен и не мога да кажа със сигурност, но мисля че няма разлика в тях м/у 1BE и 1BA.

Нека някой който е сменял да каже.

[toshkov81]

уви не успявам да открия по вин никаква информация за окачването. ето номера ако може някой да каже wauzzz4bzwn081824

амортесьорите не са червени, а по пружините не забелязах никакъв цвят.

[bokouser]

Има цвят, но обикновено са мръсни и за да го видиш трябва да ги избършеш.

[piaggio]

Kакто каза Gecata налягането в гумите е от особено значение, няма нужда да гледаш лепенки, те са за техните пътища гладки на стъкло, а не за нашия лунен пеизаш аз лично си карам моята на 2.2 и отпред и отзад въпреки, че май я дават на 2.4 празна. И моята е ниска, а си е стандартно окачване сега ми паднаха едни гуми 225/60/16 и мисля да си реша този проблем поне за зимата.

[DLS]

Имал съм на два пъти от спортното окачване, а преди това обикновено. Мисля, че и амортисьорите и пружините са различни, поне в сервизите винаги са отбелязвали, че амортисьорите са различни. Разликата във возията не е малка, но аз вече свикнах на по-твърдото и не ми прави толкова впечатление, по-ското ме притеснява случая когато спортното окачване върви с по-твърди седалки както е при Б5

Неприятното е височината, на практика почти никакъв бордюр не мога да кача безопасно, дори пред вкъщи едвам паркирам над едно супер смешно на вид "бордюрче"... За щастие като си знам възможностите и не правя щети насила

В името на визията обаче винаги бих се примирил с тези малки неудобства.

[Gecata]

уви не успявам да открия по вин никаква информация за окачването. ето номера ако може някой да каже wauzzz4bzwn081824

амортесьорите не са червени, а по пружините не забелязах никакъв цвят.

Трябва ти пълно разчитане на ВИН-а, там си е описано всичко точка по точка.

Тези които са фрии в нета дават мн малко инфо.

Помоли някой колега от тук да ти го разшифрова и всичко ще е ясно. Мисля колегата Niko може да помогне, преди време той ми го разчете моя...

Относно амортисиорите знам само, че на 1.8Т се монтират заводски, червените на Кони за спортното окачване, но няма проблеми да се сложат и такива от нормалното. За другите моторизации нямам представа.

[DLS]

Днес ми хрумна да пусна една рулетка - предната броня е на точно 10см от земята, на практика почти всеки бордюр е непреодолим. Това с фабричните гуми.

[piaggio]

Ще мерна и аз моята колко е междудругото 225-ците ми опират с някви 1-2 мм пфуу умрях от яд защото стана като малък allroad

[kpematop]

1BE - спортно

1BA - нормално комфортно и високо

1BR - комфортно усилено

1BD - спортно окачване за С модели

Мойто S6 е с 1BD окачване, което хем е високо, хем много твърдо вози, идеалната комбинация.

[DLS]

Ще мерна и аз моята колко е междудругото 225-ците ми опират с някви 1-2 мм пфуу умрях от яд защото стана като малък allroad

Kак така опират? 17" ли са? За да опират трябва да е много сбъркано ЕТ-то.

Какво е това 1BD твърдо и високо окачване? Че и на С-ка

[kpematop]

Ето ти мойта кола, виж колко е висока. В сравнение с 4Ф-ката ми, тази е супер висока.