Питанки относно А4 B6/B7 - Vol. 1

[Pav3l]

Ето така се получи при мен, жалко че нямам време да сваля корите и да ги монтирам.

Използвах кабел черен и червен 1.5 квадрат, и текстилен изолирбанд, да бъде възможно най-фабрично =)

За тея 5W, колкото е обикновената лампа, оригиналната инсталация е не повече от 0.50 нас всеки от двата кабела, така че си се презастраховал с доста, особено като се има предвид, че ще се ползват диоди с не повече от 1 ват консумация...

И понеже и аз се зарибих да кълцам корите отдолу, мисля да го направя по по-мързеливия начин - да изкарам червените плафони и да направя връзката при тях, като с тел или нещо друго такова прекарам кабелите до долната дупка, щото не ми се свалят корите...

[Stefan Stefanov]

Понеже неможахме да се съберем, аз вчера ги монтирах. Отне ми около 3 часа. Първо очертавах контурите правейки малки дупки с бормашината. И после изрязвах с макетен нож. Единсвеното което е по-сложно е ,че трябва да се внимава с изрязването. Прави се един малък отвор в центъра и леко започва да се изрязва отивайки към края. Човек опита ли се още от първия път да го изреже , ще стане по-голям отвора и после кофти. Довечера ще направя снимки, ако незавали отново.

[Pav3l]

Колко на колко милиметра направихте отвора?

Всъщност понеже и червените плафони са такива, мисля да взема мерките от тях...

[Stefan Stefanov]

Колко на колко милиметра направихте отвора?

Всъщност понеже и червените плафони са такива, мисля да взема мерките от тях...

Размерите са същите като на червените плафони. Но е трудно да се говори за размери. Прави се видимо по-малък отвор и на око налгаш плоафоана отстраняваш малко материал отново налагаш и така докато го докараш до размера.

[gogotzanovsf]

И аз да се похваля ,Миналата седмица монтирах рейка със сервотроник и волана се върти наистина с един пръст ,като се има на предвид че джантите са ми 18-ки .Колкото по бърчо караш толкова повече се втърдява.Смених и баланс шафт модула и колата утихна адски много .Стария беше на косъм от блокиране ,късане и кола на тръпчета.Утре ще опитам да намеря антени за телевизията и ще кача снимка ако хвана новините

[Bobu]

Stefan Stefanov , какви диоди сложи за осветление? =)

Върза ги директно към + и - на тея от червените плафони, нали ?

И снимки да видим как е станало

За тея 5W, колкото е обикновената лампа, оригиналната инсталация е не повече от 0.50 нас всеки от двата кабела, така че си се презастраховал с доста, особено като се има предвид, че ще се ползват диоди с не повече от 1 ват консумация..

абе да има, като е повече квадрата не е проблем =)

Редактирано 24 Юни 2012 от Bobu

[asenovb]

И аз да се похваля, сложих амбиентното осветление на предния и задния плафон.

Утре ще кача снимки с обяснения кое-как, че си има малко тънкости

Но като цяло е много лесна работа, сигурно и за това ефекта не е кой знае какво.

[Stefan Stefanov]

Сложих такива http://www.led.omega-light.com/AutoLED/

Взех ги от магазина където ти предложи. Вързах ги директно към червените плафони.

И аз да се похваля ,Миналата седмица монтирах рейка със сервотроник и волана се върти наистина с един пръст ,като се има на предвид че джантите са ми 18-ки .Колкото по бърчо караш толкова повече се втърдява.Смених и баланс шафт модула и колата утихна адски много .Стария беше на косъм от блокиране ,късане и кола на тръпчета.Утре ще опитам да намеря антени за телевизията и ще кача снимка ако хвана новините

Браво! Личи си, че правиш всичко с мерак. Аз също имам желание за такива подобрения, но поради високата цена за сега ще си остана с желанието

Редактирано 24 Юни 2012 от Stefan Stefanov

[Stefan Stefanov]

Ето една снимка как се получи Извинявам се за лошото качество, но последния път настроих блендата да стоии по-дълго време отворена. И сега нямах време да се ровя из настройките. А без статив се получава размазано, но както и да е.

[gogotzanovsf]

Направо е станало перфектно ,утре ще ида и аз да взема диоди и да подменя гадните жълти крушки

[S8_TDI Vasko]

Зарибихте ме и мен да правя тази интервенция на Б5ицата.

Макар и да няма заводско тази екстра, ще я добавя. Но преди това имам няколко въпроса:

1. На червените плафони, като се сложи диод какъв е ефекта?

2. Предпочитам по "топлите" цветове за такова осветление има ли диоди, които да не светят студено бяло, нещо от типа на 3000k?

[Stefan Stefanov]

Не съм търсил досега такива диоди, но сега разгледах и няма голям избор. Намерих само такива My link

[S8_TDI Vasko]

В такъв случай, оставаме на варианта с диоди на червените плафони и крушки на белите. Освен ако не намеря червени и бели SMD-та, с които да заменя другите диоди на платката от типа с двата диода. На какво мнение сте вие?

[Stefan Stefanov]

Можеш да си избереш диоди от Тук и да ги вържеш със съпритивление и някакси да ги побереш вътре в плафона.

[Bobu]

Ето ти - топло бяло http://led.omega-light.com/AutoLED/autoled.html#osrauto според продавача разбира се и на солена цена =)

Stefan Stefanov , да ти кажа отново - станали са перфектно плафоните и светлината =)

Днес видях и на Боби Асенов амбиента, според мен е станало много хубаво, сега само един черен таван

Редактирано 25 Юни 2012 от Bobu

[Stefan Stefanov]

Мерси! Абе гледам всички говорите за този амбиент Искам да го видя наживо. Ако ми хареса направо да го правя и аз. Тъкмо съм загрял. Ти няма ли да ги монтираш твоите светлини.

[Bobu]

Има време, друга грижа ме налегна сега

[asenovb]

Прилагам снимките с обяснения, както казах за амбиента на плафоните:

Това е необходимият диод

След това започна разглабянето и свързването, което е много лесно, тъй като си има място за поставчне на диода и точно къде да се свърже. Единственото, което изисква повече внимание е пробиването на дупките.

След това започнах да разглабям и задния, за да пробивам наведнъж двата плафона

Преди да започнете да пробивате плафоните е хубаво с шило да направите в центъра дупчици, за да сте сигурни, че няма да ви избяга в страни, като пробивате.

На задния плафон няма място за закрепване на диода, и се лепи със силикон над пробитите дуки(6.5мм), понеже съм ползвал инструкциите, които Бобу ни даде няколко страници назад и на вас препоръчвам да ползвате, там има и точно как да се измери и къде да се пробие за задния плафон, понеже няма подготовка на него, за който е решил да прави и отзад, та аз нямах силикон и го побългарих, като разширих дупките от 6.5мм, изплзвайки бургия 11мм. Плафона бях подложил на метална основа, за да не го пробия целия и да се получи коносовидна дупка, защото диодчетата са с такъв профил и да си паснат. Застават си точно така, като фабрично направено си щракват чак и допълнително слoжих капчица за по-сигурно, да не тръсне някъде и да се размести и мисля се получи добре.

Ето и къде се свързват:

Ето и отпред как изглежда така направен:

Редактирано 27 Юни 2012 от asenovb

[Bobu]

Станало е фабрично според мен с този амбилайт. Хубави снимки си дал, че на повечето не се виждаше точно, къде точно се щракват кабелите. А и това с по-големите дупки на задния плафон и защракването е много хитра идея. Браво за труда =)

Редактирано 27 Юни 2012 от Bobu

[asenovb]

Хайде на С-ковите фарове

[gogotzanovsf]

Веднага едно плюсче от мен ,станали са жестоки

[asenovb]

Oще малко снимки на новите фарки

[Stefan Stefanov]

Супер са станали.

[Bobu]

Ейй браво. Плюсвам те и аз. Супер са, ще обереш погледите по морето =)

[Raino]

Боби с черен мат ли ги пръснахте или със сив( какъвто е оригинално) ?

Мислех и аз да ги правя, но когато са сиви, то това значи, че са с би ксенон.Тогава лупата е по-голяма, а и трябват пръскалки на бронята.