Модификации по нашите А3

[Wolfgar]

 Просто излиза със по- ниско ниво на оборудване, а кабеляците няма сметка да са различни, всичко е едно в такъв тип аксесоари.

Мога ли тогава да си сложа auto  светлини само със смяна на конзолата със такава от модел 2008 да речем?

[Sc00by]

Мисля , че там трябва някъв модул за тия светлини.

[Moonland]

Не, не можеш. А и коя конзола имаш предвид? Централната няма общо с никакви авто светлини...

[Wolfgar]

конзолата, от която се пускат фаровете, сиреч въртеливото копче

[Moonland]

Е на това "конзола" ли му викаш? Просто ключ.

Автоматичните светлини изискват светлинен сензор, иначе няма от къде да има интелект кога влизаш в тунел и дали е ден или нощ. Т.е. е въпрос на цяла липсваща инсталация/система, която е екстра, а не просто на ключа

[Tsvetkov83]

Да не говорим къде се намира оригинално този сензор и че се налага смяна на цялото огледало за задно виждане отделно от липсващата инсталация разбира се! С две думи, трябва да си досат амбициозен ентусиаст за да предприемеш подобен ход!

[Moonland]

Прави се, не е невъзможно... но не е баш plug&play и по-точно plug-инга не е толкова прост и нещата не се свеждат само до един компонент. Освен огледалото се прокарват и кабели, мисля и модул и т.н.

[Wolfgar]

Много сложно стана нещо.... А в автокъщата, като купувах колата, ми казаха, си било заложено и само се сменял ключа с такъв с автоматична позиция и се активира.....

Големи лъжци....

[Tsvetkov83]

Припадам!   

 

Заложено е разбира се...ама само в джобчето им! 

[Moonland]

... ами отиди, плати им за 1 ключ и да го направят

Доста далече от истината...

Пак казвам - не е от mission impossible ретрофитите, но далеч не е толкова просто, колкото просто да смениш ключа

[Wolfgar]

Мерси за информацията, но мисля да не се наемам на този етап

[Moonland]

• Ре-пинване на AUX входа за да работи и на RNS-Е-то 
• Свързване на RNS-E-то с микрофона, ако искам релано да ползвам SDS-а. В момента за съжаление нямаме "чуаваемост"

 

Горните 2 точки свързани с ъпгрейда към RNS-E са прясно изпълнени и всичко е точно

 

По първата точка - общо взето просто упражнение, като изключим това, че е нужен допълнителен конектор:

 

Втората е малко по-трудничка и изисква прокарването на 4 нови жици от Quad-Lock-а на RNS-E до микрофона в тавана. За радост се оказа, че имам просто перфектния кабел за целта - 4-жилен с външна изолация, подходяща дължина и завършващ точно на пиновете, които ми трябват за Quad-Lock-a:

 

След необходимото проучване реших да си изготвя една диаграма за мое улеснение, която съдържа на едно място всичката ми нужна информация за връзката, наличните цветове кабели и тяхното разпределение и правилно свързване към микрофона и към конектора. Този начин на свързване отговаря напълно и на фабричния, когато SDS е наличен от завода. Прилагам я в случай, че може да бъде полезна на някой в бъдеще:

 

 

Ефектът от двете неща:

AUX работи отново, а колата се снабди със сладкодумна кака, с която човек може да си говори когато реши почти на всякакви теми

[Tsvetkov83]

Много добра работа, поздравления! Да им се кефиш със здраве на тези екстри! 

[Moonland]

Благодаря

 

А иначе зад RNS-E-то и климатроника вече и хлебарка не може да мине  Главно заради Audi Sound Plus, но и всички останало слагано допълнително...

[Шуши]

Въх, тука много сложни работи правите.

Аз си изтърках с една шкуркичка волана и топката онзи ден и ги боядисах на ново, днес ще сложа втори пласт и тия дни трети /не я карам често колата тия дни, та е супер да хване добре/.

Чудя се ако изтъркам и ръчната спирачка и нея да я боядисам дали ще стане? МАй не е кожена, а нещо като гумена.

Също си поръчах две оригинални хромирани огледала от ес-ка и утре ги чакам, следващите дни ще има монтаж 

[noX]

Снимай да видиме крайния резултат

[Шуши]

Той волана не е готов още, трябва още две ръце да му мина, но нямам време всеки ден.

Довечера ще снимам как е до сега.

Огледалата дойдоха, страхотни са. Не знам кога ще имам време да сменя.

 

Имам въпрос- някой от вас с тди сменял ли е кулера, с какъв и колко излезе за части? Имаше ли осезаем резултат?

[Tsvetkov83]

Евентуално в комбинация с по-голямо/хибридно турбо и други интервенции включително ремап/чип би имало смисъл от по-голям кулер бил той челен или от S3. По-голям дебит на кулера подсигурява по-добро охлаждане на въздушния поток и съответно по-добра производителност, но само неговата смяна реално не би дала осезаема разлика! 

Редактирано 20 Февруари 2014 от Tsvetkov83

[Moonland]

Всъщност на практика никаква според мен.

[lowforce]

Той волана не е готов още, трябва още две ръце да му мина, но нямам време всеки ден.

Довечера ще снимам как е до сега.

Огледалата дойдоха, страхотни са. Не знам кога ще имам време да сменя.

 

Имам въпрос- някой от вас с тди сменял ли е кулера, с какъв и колко излезе за части? Имаше ли осезаем резултат?

Ако слагаш голям кулер от тези, където се движат пет метра пред колата може и да има негативен резултат.

Принципно сток кулерите след 2 тежи ръна от 0 до колкото може вече са тотално неефективни - всички знаем какъв размер са и как се "охлаждат" от насрещния поток -пълна пародия.

Та от тук си мисля, че ако успееш да намериш нещо малко по-голямо като размер от стока и същевременно да е монтирано зад ножа, за да може да се охлажда добре,със сигурност би имало осезаем резултат. Друг е въпроса, колко си струва, да набиваш пари само в това. Както колегата Tsvetkov83 спомена, смяната на кулера върви със смяна на турбо и ремап.

[Шуши]

Моите наблюдения до момента са точно такива

 

след 2 тежи ръна от 0 до колкото може вече са тотално неефективни - всички знаем какъв размер са и как се "охлаждат" от насрещния поток -пълна пародия.

 

и за това ми се иска нещо по- голямо да ръгна. Един колега препоръча 550/230, а друг 550/180- вие какво ще кажете?

Гледам едни сетове за челен кулер в ибея, там кулерите са 420MMx160MMx65MM- дали е по- подходящ размер?

Не ми се иска да сменям турбината /и нямам и пари сега/, а към настоящите 166 коня да добавим още малко, с пренастройка и на софта според новата част /кулера демек/?

[venksta]

Да попитам и аз нещо..

Скоростния лост от S3 8L става ли за TDI 1.9 131hp

[Шуши]

Би трябвало да пасва, те отвътре се захващат с едни скобички.ама по гот- търси си фейслифтова топка да е само кръгла с 6 скорости без да пише ес..

[venksta]

Да точно нея съм си харесал.

Изглежда същата като моята,само че е новa и е оригинална

Лесно ли се сменя ?

[Moonland]

Приемайки, че не е по-различно от A3 8P - смяната е за 5 до 10 минути ако имаш всичко необходимо