Проверка на ремъка на V6 2.5 ТДИ?

[coresnet]

Благодаря за отговорите! Няма да пипам нищо тогава На загрял мотор ми дава 1 ATDC искано от компа, както и давано от помпата.

[jorezzz]

Специфичното на центровката на 2,5 TDI е че се гледа на 4-ти канал ,но не на Measurments block(той е за следене какво иска компа в реално време), а на Basic settings! Когато включиш на Basic settings на канал 04 помпата почва първо да работи на закъснение (на второто поле изписва Late) и после на предварение (изписва Early). ATDC е след горна мъртва точка или - градуси, BTDC е преди горна мъртва точка или + градуси. В поелто за закъснение заводската настройка е -2 (2ATDC) +-2 градуса с цел от автосалона колата да излиза с тих звук. Като натрупат километри нашите милионници е добре да се настройва помпата около 0-та за да палят и вървят нормално макар и леко по дрезгави. Важно е също на cold start valve при закъснение да дава 100,2% - това означава че ремъка е настроен правилно и да не се колебае повече от 0,2 градуса. При предварение помпата гони 14,4-15 градуса (BTDC)

 

Ето от къде съм чел обширно:

http://www.briskoda.net/forums/topic/269698-skoda-superb-25-tdi-giving-me-a-lot-of-trouble/

 

Ето и как се настройва самото предварение:

http://www.briskoda.net/forums/topic/142684-superb-v6-tdi-injection-pump-timing-a-walkthrough/

 

На мен заради пустото предварение ми смениха помпата за спорта и ме караха и акумулатор да сменям.

P.S.Колега Volodka смени и датчика за температурата на водата - при мен доста се подобриха нещата от него. Какви стойности ти дава с новите дюзи на 13ти и 14ти канал?

Привет колеги,

При мене се появява следния проблем. При студовете сега сутрин бая върти стартера преди за запали (3-4 секунди) и като запали разтрисва няколко секунди и съответно изпушва бял дим. Като се успокои колата, спира и пушека. Предполагам трябва да видя свещите, но реших първо да си видя центровката. Става въпрос именно за 2.5TDI V6 180 коня. Колата е с чип, ако има значение това.

 

Тъй като и в Early и в Late ми дава само BTDC, реших да ви покажа със скрийн шот.

 

 

Това е при 90 градуса на празен ход.

Наред ли изглеждат нещата? Cold Start Valve е на 100.2% което е добре доколкото виждам.

Благодаря предварително.

[TDI_Fan]

По принцип си дори леко извън нормите на "предварение" така че не е от там проблема с паленето. Гледай свещите и след това дюзите.

[nikif1]

И аз съм за свещи......

[jorezzz]

По принцип си дори леко извън нормите на "предварение" така че не е от там проблема с паленето. Гледай свещите и след това дюзите.

Има ли смисъл да пипам по това предварение да влезе в норма или не?

А свещите да ги измеря с както са си сложени или? На този двигател са бая тегавина май...

Редактирано 20 Декември 2014 от jorezzz

[TDI_Fan]

Тегави са - провери ги с кабел от акумулатора.

Не знам дали има смисъл - принципно си извън спецификацията на 2,5 ТДИ, но пък 1,9 дават до 2 градуса предварение. Аз карам на 0,5 предварение което пак е извън спецификацията но с малко (максимум 0 градуса).

[jorezzz]

Аз нещо явно не се оправям с това разчитане. Значи в early ли ми е разминаването и колко трябва да изписва? На мястото на 15.2 BTDC ли?

Sent from my iPad using Tapatalk

[katzo]

1-4-3-6-2-5

Без сваляне на предница,няма как да провериш дали има изместване на ремъка,освен това ти е нужен целия набор от скоби и ключалки.

Тогава идва VAG,но само за проверка и евентуално лека намеса.Ако не си го правил или нямаш нужния инструмент и познания не се захващай.

Ако са ти сменяли ремъка с маркер,бягай при механик който знае какво прави,иначе разход,шумен мотор,димене,трудно палене,недостигане макс.скорост,и ремонт на глави и после мотора бил лош,лош е като го караш с евтини консумативи и подръжка от некомпетентни механици с претенции.

Я каква правда ! 

Стига само са плюли , ами да вземат и да се научат да работят 

[coresnet]

На Early ти е добре, по спецификация там трябва да е >12*BTDC. На Late трябва да е 0 .. 4*ATDC, при теб е 1.4*BTDC (все едно -1.4*ATDC). Хубаво е да си я нагласиш както трябва, т.е. поне 1.5-2 градуса закъснение да й дадеш.

[jorezzz]

Това става от някакъв болт, нали? Поне това гледах в youtube:D, но не виждам при мене къде е хммм

Иначе проверих свещите и 3 от тях ги няма никакви, 2 са със съпротивление 75 и 200 ома и само една е ОК Някой да препоръча добри като марка/цена?

Sent from my iPad using Tapatalk

[v_0]

Свещи Беру по двайсет и няколко лв с отстъпката.

[mitaka7717]

+1 за Беру

[TDI_Fan]

На 3-та страница от тази теам съм дал линк към английски форум където е описано как се настроива помпата. В този форум ако се разровиш също има писано.