Обща информация за модела 8P/8PA (2003-2013)

[aleksiev275]

На 12/5/2017 at 9:56, Moonland написа:

@aleksiev275

Че 1.4 "не става" е доста крайно твърдение. Двигателят е прекрасен (за обема и параметрите си) и предлага повече, от колкото човек би очаквал... единствено трябва едно на ум за веригата, в зависимост от това коя година е и дали вече не е сменена.

1.8 и 2.0 са вече "динамичните" избори.

 

Ако търсиш опростен двигател с минимален риск - безспорно 1.6. Но това е логично и най-"скучния" спрямо параметри и динамика. 1.6 FSI е по-рафинирания от двата, но не бива да е на прекалено голям пробег.

Като се има предвид, че в България се внасят само коли на по 300-400 000 км, какви са проблемите при 1.4/1.6/1.8 FSI  тъй като прочетох в предните коментари че проблемите с верига/обтегачи е за моделите след 2008?

[Moonland]

Трите двигателя, които назоваваш нямат място под един знаменател! Най-малкото защото 2 от тях са с турбо, различни поколения (1.4 и 1.8 почват от 2007-ма, повечето са от МГ2008 нататък), различни силни и слаби места. Съветвам те първо да стесниш интереса/избора. Иначе е сравнение между домати и банани и е безсмсилено да се разисква в подробности. Иначе назад е писано за всеки по нещо.

[aleksiev275]

По принцип аз нямам големи претенции относно двигателя (дали ще е 1.4,1.6, 1.8, дизел, бензин). Въпроса е кой двигател на 8Р2  е най-сполучлив? Предстои ми купуване на такава кола и не искам да се набутам с най-големия боклук.

Редактирано 18 Декември 2017 от aleksiev275

[Moonland]

Много трудно се дава отговор на подобен въпрос, без грам критерии, дори на фундаментална тема бензин/дизел.

Най-сполучливият е: най-новия, най-малко карания, най-прилежно поддържания.

 

[hakerra95]

Обмислям покупката на 8pa 2.0tdi 140 коня към колко лева може да се намери запазено преди фейслифта

[Moonland]

Много зависи от дефинцията на “запазено”, екстри и т.н.

Влез на mobile.de, въведи търсените параметри и ще се ориентираш за реалните цени за такива параметри.

Всичко между 4000 и 10000 евро (с този двигател и преди ФЛ, т.е. до МГ2007)

[Misho 82]

Преди година точно по-това време празниците. ..мой много близък приятел купи 8P S line доволно "екстри" без да се гледа много колата щото била наточена на ниска цена! Тръгна от София умря в Пазарджик...ремонт 3К но пък имаше мнооо екстри. Не разбирам как хората плащат неща които реално не ползват поне повечето. Съввта ми е да гледаш да си купиш кола... после "екстрите" че гледам вече е мноо модерно всяко Ауди е налепено яко с гръмки S line шитни въпреки че 90% не са. Поне за Quattro-то няма как да лъжат хората.

[TeRRaNoiD]

То понеже много екстри има A3 8P. А и това което са като вкстри, всичко се ползва, подгрев щe ползваш, светлинен пакет ползваш, автопилот, ксенонки, BOSE ще ползваш.

[jery]

Как да разбера размера на предните спирачни дискове( то и на задните) след като дебелата италиянка е скъсала етикета в багажника,

който дава тези стойностиколата от подписа ми BMM мАтор...312мм...288мм???

[manoleo]

Аз бих ги измерил.

[tonko2.0T]

Ако имаш някакви сервизни документи към колата,книжка примерно,търси лепенка с PR кодовете.Там пише.

Лепенка с PR кодовете може да търсиш също при резервната гума или под задната седалка.

После ги сравняваш тук-Обща информация за модела 8P/8PA (2003-2013) - Page 15 - тип 8P - AUDI CLUB BULGARIA (Ауди Клуб България)

[jery]

Преди 4 часа, manoleo написа:

Аз бих ги измерил.

Май ще вадя метарО

 

Преди 1 час, tonko2.0T написа:

Ако имаш някакви сервизни документи към колата,книжка примерно,търси лепенка с PR кодовете.Там пише.

Лепенка с PR кодовете може да търсиш също при резервната гума или под задната седалка.

 

При резервната гума е съдран и нищо не се чете, но в сервизната книжка и под задната седалка не съм се сетил, добра идея!

Благодаря и на двамата, колеги!  

[tonko2.0T]

Може да ги провериш тук-PlanetVAG.com - VW & Audi PR Code Search

[venomcorp]

По рамата също можеш да разбереш с какви си.

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

[jery]

Преди 4 часа, venomcorp написа:

Цитиране на предходно мнение!

Къде да плясна номера на рамата, линк?... моля!

Редактирано 9 Януари 2018 от VBI

[venomcorp]

Отиваш в съответното представителство и така ти вадят цялата официална история и егн-то на количката.

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

[jery]

Аха, ето още една добра идея

[jery]

Майсторо извадИ големио шублер(до 50 см мери, брей) и 288мм е диагнозата!

[Germanecaa]

Имам един въпрос който не му знам отговора четох , консултирах се с кой ли не и неможах да получа отговор , всеки различно мнение ... Възможно ли е глава от  Passat b6 motor 2.0tdi 140h.p  BKP напречен , да се монтира главата на Audi a3  2.0 Tdi 140h.p BKD 2004

[Misho 82]

За протокола смених всичко що е верига и обтегач (и на маслената помпа)  на 2.0TFSI AXX и мотора не се чува! Оставам с впечатление че са шумни само когато някой обтегач или верига е за смяна. Така че за мен всички теории че ФСИ е нормално да работят като дизели отпада рязко...

[tonko2.0T]

2.0TFSI може би е по-шумен само в първите минути след палене на студен мотор.

[Misho 82]

Абсолютно!  интересното е че в няколко "велики" VAG сервиза казаха преди това:  " Абсолютно нормално за ФСИ да са по-шумни и потракват като дизели"  било от нагарите и тн. Веригите са евтини в комплект с обтегачите. 

[manoleo]

Колко все пак излиза едно такова обслужване на 2.0TFSI ?

[Misho 82]

163 лв обтегач  валове Febi

63 лв верига м/у валове  Febi 

 

110лв верига и обтегач маслена помпа Febi 

Гарнитура клапани 39лв  

Гарнитура малка м/у капака на ваноса 10лв 

Работа 100лв 

Цени клиент без отстъпки! 

 

Редактирано 2 Март 2018 от Misho 82

[venomcorp]

Аз само да попитам. Знаят ли в сервизите къде се намират и как точно се сменят тези части т.е. как се прави обслужването на fsi двигателите на vag? Или ти си ги купи и отиде в конкретен да ти ги сменят? Т.е. може ли да си закараш колата в сервиза и да им кажеш да ти го обслужат или трябва да им кажеш конкретно какво да сменят и как?

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk