Здравеите!Мнение за конкретно Ауди Allroad?

[Lub4e]

Здравеите! Бих искал да дадете мнение за конкретното Ауди и ако може малко инфо за подръжката на тази кола като цена на година!Благодаря предварително!!!

http://www.cars.bg/c745059

 

 

[Jass]

Здравейте,

поддръжката на двигателя 3.0tdi не е от евтините, сравнено с останалите двигатели на Ауди от тези години. Отделно в Allroad може да изскочи за смяна нещо по въздушното окачване.

Комбинацията с ръчни скорости е супер рядка - намалява разхода, увеличава динамиката (чувствително трябва да се усеща със скорост над 50км/ч), но минусът е постоянната смяна в градски условия, заради късите 1ва и 2ра.

Ако конкретния Allroad има проблем със съединителя - може да се наложи смяна и на маховик и тогава частите + труд могат да стигнат 2000лв., че и повече.

Ако ще го карате 1-2 години, за мен е неоправдана покупка, защото в този период може да вложите доста средства, а след това - цената ще е да кажем същата. Предполагам за да е на тази цена в момента - нищо не е пипано, а само е каран. Интересно ми е дали е купен внос на лизинг и след някакво време собственикът да е вдигнал ръце?!

2 комплекта гуми, ако имате мерак и още един комплект джанти, смяна на някои от проблемните части - дросел, всмукателен колектор, в най-лошия случай дюзи и т.н. (все обсъждани неща в раздела 4F) и ето ги още няколко хиляди лева. Каско + ГО + Данък са 1500лв. на година.

Според мен за да караш 4F Allroad 3.0tdi трябва да можеш да отделяш минимум поне 3-4000лв. годишно (без горивото).

 

Успех!

[Lub4e]

Благодаря за информацията Jass! Засега съм 50 на 50! Ще го мисля до края на деня и така! Ако някой напише още някакво мнение ще съм благодарен. А В8 2.0 ТДИ много по евтино ли е за поддръжка или?

[AALEXANDROV]

Аз карам стария Allroad.

За две години поддръжката ми е около 5к. Това без гориво, данъци и застраховки.

При това имай предвид, че моята излезе много запазена, качествено и своевременно обслужвана.

Т.е. не съм имал ремонти по мотор, скорости, ГНП (най-инфарктните възли)

[Lub4e]

  Добро утро!

Благодаря на хората които се изказаха и ми помогнаха!Досега не съм карал такова чудо и ми трябваше повече инфо.Мога да си го позволя,просто се чудя дали въобще е за мен,при положение че ще се кара предимно в града?!?

Бъдете здрави и лек ден!

[Bobu]

Скокни на б8 2.0cr според мен

[Sag]

Повече зависи какво ти се кара, отколкото дали е в града (разбира се, ако въртиш много в супер център е най-добре да си купиш скутер).

[zhelyazA6]

Цитиране на предходен пост!

Най-важното е това - какво ти се кара. Няма по-голям кеф.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Редактирано 30 Юни 2014 от VBI

[Fireblood]

Колата е страхотна......меко казано   В града или не..... ще е удиволствие

За разходите колегите се иаказаха вече..... все пак в живота удоволствията се заплащат...

[Sag]

Да караш нов премиум е доста по-голямо удоволствие от това да ремонтираш стар премиум. Колата е страхотна, но ... Потенциални ремонти за 10к + доста време.

Лошото е, че няма как да прецениш обективно риска, докато не си имал такава и не си я поддържал :-)

[mshbul]

Не въпроса да е имал такава, а тази в какво състояние е. Даже и да изглежда наред може да си има проблеми.

Аз даже се замислих дали да не я купя, но не съм готов още за такива рискове. Чак толкова не ми се кара такава.

[Lub4e]

Защо,толкова ли е голям шанса да има проблем?!?Нали е поддържана само в Порше?Всички консумативи сменени?Поне такава инфо дават!Според вас проблемна ли е?

[AALEXANDROV]

Ако наистина е обслужвана в Порше и километрите наистина са такива, не мисля че нещо сериозно ще има.

Отдавна съм разбрал, че понятието "обслужена" кола е много различно за автотърговците и за бъдещите собственици.

И също така "всички консумативи" далеч не се изчерпват с масло и филтри. А останалите флуиди? А накладки, дискове - нали това са все консумативи. 

Но от друга страна не можеш да очакваш от кола на десетина години да е 100% в заводски вид - неестествено е.

В крайна сметка отиди и виж за какво става въпрос. Вземи някой с опит в сферата и послушайте мотора за шум от верига, проверете дюзите, вижте възглавниците и постепенно ще добиеш някаква начална представа.

Ако те грабне - слагай главата в торбата и каквото стане.

Редактирано 29 Юни 2014 от AALEXANDROV

[Ivo_Dinkov]

Дори в Инглощад в завода да е подържана, този мотор след определен пробег почва да си иска подръжка- разтракват се вериги, умират моторчета на клапите на всмукателните колектори, дюзи също почват да правят мизерии, ДПФ- а и той не е като да не  напомня за себе си. Отделно имаш и сравнително старо въздушно окачване, демпферен маховик на мотор с голям въртящ момент- все потенциални рискове за 3 и 4 цифрени ремонти.

[Lub4e]

Благодаря на всички ви за коментарите!Днес отидох да я взема.....................,но уви два дни след като пуснах темата са я купили! Така че който я е взел ,да му е на късмет!Имам чувството че е някой който е чел темата ;-) Радвам се че съм насочил някого в правилната посока?(и то без да разбирам)Ако имам пак питания ще се обърна да помагате!

БЛАГОДАРЯ ВИ!

[AALEXANDROV]

Нищо чудно и някой "колега" да я е взел.

Ма к'во от това, не е последната на този свят.

Въоръжи се с търпение и ще намериш точно твоята кола.

[Ivo_Dinkov]

Аз над една година търсих Д2- ка

[Sag]

Ти си видимо тежък случай :-)

Sent from my iPad using Tapatalk

[gogotzanovsf]

Аз над една година търсих Д2- ка

А аз последната я купих като видях 2 снимки ,като се замисля повечето коли съм ги пазарувал без да ги гледам на живо (не важи при покупка от Бг)

Колега тоя allroad не е бил твоя ,не се ядосвай ще излезе по добър

[Lub4e]