Всякакви въпроси за A6 4F - част 8

[N1995]

Може

[Pagemakerboy]

Това зависи от маслото в кутията и от състоянието на двигателя, понякога при спускане кутията разкача и оборотите падат като за свободен ход на място.

 

Което какво означава, как така кутията ще разкача?

[kpematop]

Примерно карам с 40 или 45 на 3та, върна газта и оборотите падат, аз му викам разкачане. Когато пускам баир надолу оборотите ми падат понякога на 1200 или на 800, а като подам газ си отиват на 2000 примерно.

[Dan4ote]

И при мен е точно така

[Pagemakerboy]

И всичко това на D, нали така? Ще взема да се загледам и аз, принципно в последно време извънградско повече я карам на типтроник и честно казано не съм обърнал внимание. 

НО имам едно спускане точно преди Благоевград като се идва от София, там вероятно може да видя за какво иде реч. 

 

Какво общо има "разкачането" с маслото в кутията и състоянието на двигателя? 

[kpematop]

Някакво вътрешно съпротивление да прави може би, когато маслото е студено в кутията зимата постоянно ми разкача дори като карам в квартала на първа и втора. Без флапите и на извънградско почна да ми разкача, но закачането е много плавно без никакви удари.

[Dan4ote]

Случвало ми се е като съм например на 3 та на 1800 оборота и е стръмно, сама ускорява и превключва на 4та

[petio_venkov]

Сега, като стана дума за разкачването...сетих се, че и при мен се е получавало и си мислех, че е някакъв моментен "проблем", но явно си е нормално. Трябва да пробвам на оня баир на D какво ще стане.

[kpematop]

Друго, което забелязах, като се спускам надоле по стръмен път и ако ускорявам едва едва, втора и трета ми включва като стигне 3000 оборота. После кутията се шашка като почна да карам по-равно, превключва на високи обороти без да давам повече газ. След 5-10 минути се оправя...Явно логиката на кутията малко куца.

Редактирано 11 Август 2015 от kpematop

[Dan4ote]

При мен това го прави само при първото превключване на 3000 оборота, но от 1ва на 2ра. После веднага сменя на ниски.

[trackersoft]

Е, как така, странна работа, при мен при наклон винаги действа D като лека моторна спирачка. Нещо не ми се връзва...или при мен и колегата нещо не е наред, или при теб.

Да, наистина действа като моторна спирачка, при мен обикновено не разкача-това го следя по оборотите на двигателя, покачват се и автоматично превключва примерно от 4 на 5-та, но не разкача (оборотите на двигателя не падат под 1000 примерно).

[audi6644]

Аз за това моят автомат непрекъснато го ръчкам с лопатките! Една год. и към 30х.км. немога да се отърва от необходимостта да контролирам скоростите.......

Нещо не е измислено това управление като хората-много е мудна и неадекватна според моите разбирания и усещане. За съжаление при Баварците е друго.

Редактирано 11 Август 2015 от audi6644

[kpematop]

Има TPI на Ауди за тебе, да се кара в ръчен режим или на Спорт. 

[hysterics]

Не ви знам стила на каране, ама предните ми 2 коли бяха ръчка и не съм спуснал 1 км баир на свободна. За мен това е лоша практика, която няма смислено обяснение..

Има 10 системи в колата, които са вързани за мотора и оборотите му и според мен най-малкото е опасно да караш със 120 за свободна.

[kpematop]

Ако загасне ще се одърви волана и вакуума ще изчезне от спирачките и педала ще стане твърд. Ако изкочи няква ситуация и да ти трябва да подадеш газ да се изнесеш, докато включиш на скорост ще минат 1-2 секунди.

[zafirovp]

Как така се рестартира през 2 часа разхода? Не се линрезтартира само ръчно?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[petio_venkov]

Караш, спираш за повече от 2 часа и борд 1 се занулява. Борд 2 пази стойности повече време, но и той се занулява сам (не съм сигурен на колко точно време).

[Broom]

През ваг има настройване на автоматика 2-3 режима бяха икономичен, нармален, спортен та може да имате различни зададени там...

[zafirovp]

Ами сега се порових и пише, че трип 2 се рестартира на 99 часа. Някой може ли да потвърди.

Има ли как да се рестартира само ръчно?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[DonTodi]

Караш, спираш за повече от 2 часа и борд 1 се занулява. Борд 2 пази стойности повече време, но и той се занулява сам (не съм сигурен на колко точно време).

Точно това имам предвид борд 1 може ли да се направи да се занулява през повече от 2 часа ?

[Pagemakerboy]

През ваг има настройване на автоматика 2-3 режима бяха икономичен, нармален, спортен та може да имате различни зададени там...

 

Опс, това е интересно инфо, може ли повече подробности?

[Argo75]

Колеги, пак имам въпроси към вас След няколко дни се прибирам от Германия в родината. Да ми кажете цена на седмична и месечна винетка? Обмислям тука едни варианти и за това питам

 

Другото, което искам да попитам е за пожарогасителя? Преди два часа, като се прибрах и отворих багажника, се сетих за него..рових, рових но пожарогасител не намерих. То тук не държат на това, но нашите...Да ми кажете, какви сте си купили вие и къде ги държите, че място за това не видях? 

 

п.п. Интересното е, че докато рових и намерих теглич с разните му джунджурии, а най ме е яд, че няма място за запалка....да си включиш нещо...

[Eddie23]

Колеги,

 

странен проблем от няколко дни- в неделя се прибирам от морето към София и карам няколко часа, колата е добре загряла и изведнъж малко преди София виждам че температурата е паднала от 90 на 70 градуса. Като влезнах в София по задръстванията се качи до около 80 но така и не дигна повече. Оттогава трети ден вече дига макс до 80 градуса и то доста бавно.

Термостата е нов-сменян е зимата. Колата не дава някакви грешки, нито има загуба на мощност или нещо подобно.

Някакви идеи освен дефектирал нов термостат?

Мерси..

[kainy]

Колеги, пак имам въпроси към вас След няколко дни се прибирам от Германия в родината. Да ми кажете цена на седмична и месечна винетка? Обмислям тука едни варианти и за това питам

 

Другото, което искам да попитам е за пожарогасителя? Преди два часа, като се прибрах и отворих багажника, се сетих за него..рових, рових но пожарогасител не намерих. То тук не държат на това, но нашите...Да ми кажете, какви сте си купили вие и къде ги държите, че място за това не видях? 

 

п.п. Интересното е, че докато рових и намерих теглич с разните му джунджурии, а най ме е яд, че няма място за запалка....да си включиш нещо...

 

Седмична - 10лв, Месечна - 25лв, годишна - 67лв

 

Пожарогасител, жилетка и аптечка можеш да намериш общо взето на всяка бензиностанция. Продават се на готови комплекти. Технически обаче за това проверяват само в КАТ когато регистрираш колата. От години никой катаджия не ме е питал за тези неща, отделно и нямат право да ти гледат в багажника без твое съгласие. Освен това следното го вадя от "ПРАВИЛНИК ЗА ПРИЛАГАНЕ НА ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕТО ПО ПЪТИЩАТА":

 

 

Глава двадесет и шеста.

ЗАДЪЛЖЕНИЯ НА ВОДАЧИТЕ НА ПЪТНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Чл. 185. Водачът на моторно превозно средство е длъжен да носи:

1. свидетелство за управление на моторно превозно средство от съответната категория;

2. свидетелство за регистрация на моторното превозно средство, което управлява;

3. документ за сключена застраховка "Гражданска отговорност" за моторното превозно средство, което управлява;

4. бланка от застрахователна организация на протокол за регистриране на пътнотранспортно произшествие без участието на органите на Министерството на вътрешните работи;

5. съответните документи при извършване на обществен превоз;

6. съответните съпроводителни и други документи при превозване на опасен товар.

 

Би трябвало да е актуално към Февруари 2015-та, но не съм сигурен, защото пише че ограничението на магистралата е 120... . В сайта на кат намерих същия документ, но само с измененията до 2009-та...

[Ц Е Ц О]

Такаааа

след като оправих поразиите по предницата реших да видя какво става след 5500км с въздушния филтър,който е 5000км извънградско и 500 из града

Потресох се е меко казано

досега такава сеч не е била,а на дебитомера имах огромна паяжина.

В кофата след прането остана един пръст пясък и кал

 

 

Редактирано 12 Август 2015 от Ц Е Ц О