Монтиране на лостче за борд компютъра!

[Vko8]

Колеги малко офф. Да не правя нова тема. Моето е 99 и нямам борд комп. Имам ли вариант да сложа и ккви са процедурите накратко? Искам да си цъкам моментния и средния разход за това го слагам. Не ми е от значение голям малък дисплей.

[bsdnikolov]

преди 1 минута, Vko8 написа:

Не ми е от значение голям малък дисплей.

Търси табло със същия часовник като твоя (аналогов) и FIS. Преди фейса няма "голям" "малък",  или има или няма FIS. Буксата (третата) също е различна (червена) и като цяло навръзването е по-пипкаво (в събота го правих на колега и утрепах едни 3 часа за да го направя по учебник).

[Vko8]

Аналог съм да.  Първата снимка е на табло като моето, само, че съм дизел. Втората е на таблото коеот трябва да търся ли?? 

Редактирано 19 Декември 2016 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[bsdnikolov]

Да.

[Gostrex]

А има ли някакъв разумен начин да се намали яркостта на китайски дисплей за ФИС-а?Понеже свети осезаемо по силно от останалата част на таблото.

[loshdancho]

Може с подходящото полупрозрачно фолио върху него.

Тошков ми подшепна таз малка тайна.

 

[bsdnikolov]

Аз слагам матов протектор за телефон.

[Gostrex]

При мен това се получи
Ще ми се да го затъмня леко с протектора и да изрежа нещо като рамка отстрани където прозира,за да си застане като заводския дисплей.Може ли да споделите какъв протектор или фолио да закупя?

Редактирано 27 Декември 2016 от Gostrex

[active_v]

Здравейте, преди време си смених таблото и сега съм с борд и голям фис но човека, който ми го смени не знаеше как да изключи тези лампи за изгорели крушки на стоповете и късите и течност за чистачки. Доколкото разбирам трябва да се свържат съответните пинове (14,15,16) от сивата букса към маса, но аз не разбирам от подобни неща и не смея да го направя сам. Затова ако може да ме насочите към някой от Варна да извърши тази процедура или да ми кажете стъпка по стъпка как да го направя сам.  Колата е а3 8л 2001г. 
 

[veselin velchev]

Пиновете на сивата букса са надписани.Както вече си разбрал кои са пиновете,свързваш ги към минус и спира да показва тези индикации.

[active_v]

А трябва ли да откачам акумулатора преди да започна? 

[veselin velchev]

Аз акумулатор не съм разкачал когато си монтирах борда.

[sabriev2456]

Здравейте, бих искал да попитам ако си взема километраж с борд компютър и лостче с аналогов часовник, карам Ауди а3 1999г. Какво трябва да се преправи за да заработи успешно, и какво става с имобилайзера? Маха ли се или се убочава на ново? Ще съм благодарен на тези които помогнат.

[evg_eni]

При по старите табла третата букса е червена и там свързването на лостчето сигурно е по различен начин. Освен това има и обучаване. Твоето табло сигурно е от второ поколение и можеш да потърсиш в google относно обучаването (immo 2 cluster swap). Мътно ми е с тия имобилайзери, аз например съм с дигиталният часовник и незнам immo 3 или 2 съм. И през VCDS се опитах да разбера но нямам записан VIN-а на колата.
В 17-instruments ми изписва това:

          XXXXXXXXXXXXXXXXX                                  AUZ5Z0B3045045 

Тук до колкото знам трябва да е VIN,  а това трябва да е сериен номер на имобилайзера.

Редактирано 4 Декември 2017 от evg_eni

[Citizen8200]

И аз да се включа с един въпрос...  Ако се монтира бензиново табло с голям ФИС (3та генерация) на дизелова кола (която е била с 3та генерация Jaeger, малък ФИС) и се смени циферблата на оборотомера на бензиновото табло с такъв за дизел, може ли да се програмира така, че да отчита правилно оборотите на двигателя? 

[bsdnikolov]

Може, но трябва да се извлече файлът на таблото, да се преработи и отново да се налее в таблото.

Ето и нагледен пример, как се прави:

В постът направих редакция на километрите да се движат по европейски циферблат (а не по английски), но и с оборотите по същия начин се преработва файлът, но на друго място и с други стойности.

Редактирано 4 Декември 2017 от bsdnikolov

[Citizen8200]

Евала! 

 

Не че ще мога сам да го направя всичкото това, но поне да имам представа какви са възможните варианти, че с тия табла и ФИС-ове и намирането им при 8L си е един голям... папур. 

[bsdnikolov]

Трудно е намирането, знам. На колега от работата вече година му търсиме фейсово табло VDO и дизел, на нормална цена... А той понеже си е инат, не иска бензиново или англичанка, а аз да му отравя файлът да си ползва циферблатите. Ама той си знае.... Търси оригиналното ..... 

[JoroYan]

Някой знае ли това дали работи? Смятам, че е готина модификация.. http://www.fis-control.de/index_en.html

Sent from my S8

[bsdnikolov]

Да, работи. Но провери ли цената му?  За тези пари ще си сложа цветен дисплей.

[Citizen8200]

Няма как да не се похваля с оригиналдЪ дизелово, фейсово, европейско VDO с голям FIS...  Естествено с изключителното съдействие на @bsdnikolov !!!  

 

 

[veselin velchev]

На моето му сложих и метални рингове.Много яко се получи.

Sent from my TC55 using Tapatalk

[Sashop4o]

Преди 9 часа, Citizen8200 написа:

Няма как да не се похваля с оригиналдЪ дизелово, фейсово, европейско VDO с голям FIS...  Естествено с изключителното съдействие на @bsdnikolov !!!  

 

 

Най-търсеното нещо в тея а3 ки в последно време ,толкова рядко се срещат , че мислех че няма

[evg_eni]

Темата е много полезна, ще е хубаво bsdnikolov ако намери време някои ден да сподели свързването при по старите табла с червената букса. Има доста хора които са с по стари А3-ки и преминават на големия фис. поне всичко да е на едно място.  

[JoroA]

На 25.01.2018 г. at 23:05, Sashop4o написа:

Най-търсеното нещо в тея а3 ки в последно време ,толкова рядко се срещат , че мислех че няма

Ехееее, искам и аз такова...  Моля за съдействие...