Питане за сайт за продажба на масла

[ivaylo73]

ИЗВИНЯВАМ СЕ ПРЕДВАРИТЕЛНО АКО ИМА  ПИСАНО  ПО ТЕМАТА ,НО  .... ПРЕДСТОИ МИ СМЯНА  НА  МАСЛОТО НА  ДВИГАТЕЛЯ ,НА AUDI A4 B6 1.8T AVJ 2001 г.ДО СЕГА БЯХ С MOTUL SPECIFIC 5W30 ,НЕ ЧЕ НЕ СЪМ  ДОВОЛЕН , НО  ВИДЯХ В ЕДИН ИЗВЕСТЕН САЙТ ЧЕ ИМА  VAG 5W30 , НА  ДОСТА ДОБРА ЦЕНА  . ТА ВЪПРОСА МИ Е  ДА СИ  СИПВАМ  ПАК  ОТ  МОТУЛА ИЛИ ДА ГО СМЕНЯ С ВАГ-а? КОЛАТА Е НА  ОКОЛО 230 000 км

Редактирано 15 Март 2017 от grizzly

[veselin velchev]

Сменяй го.

[dragotrd]

Кой е сайта да се възползваме и ние.

[ivaylo73]

maslo1

 

[simodh]

Здравей колега,

цената на маслото (VAG 5W30) е изключително изгодна. Търговеца проверен ли е, има ли вариант маслото да не е оригинално?

[ivaylo73]

миналата година  купувах от тях селениа, мотул  и филтри  и съм доволен иначе бих ги задраскал в списъка . все пак сме  в булгаристан и всичко е възможно . иначе цените на  всички стоки наистина  са по ниски  от др.онлайн търговци

[simodh]

Благодаря за отговора, мисля да се възползвам от услугите им при следващата смяна!

[ivaylo73]

всичко е на късмет  , ментетата не сме ги измислили ние . аз също смятам да си купя сега  че след месец -две ще съм за смяна .

[GameON]

Защо 5в30 за 1,8т-то?

[ivaylo73]

 препоръчаха ми  да е със спецификация -504.00/507.00.

[flober9106]

   Слагайте "RAVINOL"

[ivaylo73]

Category : PKW   Make : Audi Model : A4, S4, RS4, 8E (2001 - 2008) Type : A4 1.8 Turbo (110 kW) (2001 - 2002)

 

Collapse All Expand All

Motor AVJ

Füllmenge : Füllmenge (gesamt) 3,5 Liter     Einsatz : Verlängerter Intervall (max.)   Intervalle : Wechseln 30000 km / 24 Monate   Produkte : RAVENOL WIV III SAE 5W-30     : RAVENOL WIV SAE 0W-30     : RAVENOL VMP SAE 5W-30

[GameON]

Всички дето знам карат 1,8т с 5в40 със спецификация 502. Но реално може и 5в30 но спецификация 502 е хубаво да се спазва. 

 

Но всеки сам си избира. Щом нямаш проблеми с тоя не го сменяй според мен.

[ivaylo73]

Да колега , изглежда си  прав . От няколко магазина  ме  посъветваха  да е 3в40 и предположиха  се погорва масло .предложиха ми  BARDAHL XTC 5W40 5 ЛИТРА и MOTUL SPECIFIC VW 505.01 5W-40 5L.

[robobug]

Ravenol 5/40 VSI е хубаво масло. Но на каква цена?

Ravenol 5/40 VST си е най-обикновено 5/40 масло.

[NITRO1]

On 16/03/2017 at 7:25 AM, robobug said:

 

Ravenol 5/40 VST си е най-обикновено 5/40 масло.

Не е с космическа технология, но поне на хартия превъзхожда значително Кастрол 5в40 и Мобил 5в40, да не говорим за Тотал/Елф и т.н. В определен смисъл превъзхожда дори Мобил 1 5в30, като например флаш пойнт-а и pur point.

Пише на опаковката че е 100 % пълна синтетика.В някакъв форум (мисля немски беше) четох и защо и кое го прави по-добро от останалите специално за мотори с турбо.

[KCV]

А от тук бива ли:

 

https://www.ato24.de/en/ravenol-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40.html

 

[NITRO1]

Лично аз съм чел, че бива, даже доста. Има и хора по форумите, които се занимават с доставката му. Ползва се и някаква отстъпка и например VST 5w40 + доставката идва на грубо 70 лева до Бг. Това за 5 литрова туба. А 0в40 пак на същата марка беше 42-3 евро, което за мен е супер цена предвид качествата на маслото ( на хартия).

[tonko2.0T]

Тогава слагаш Ravenol 5w40 и готово.После само караш.

[NITRO1]

Следващата смяна наближава, може да го пробвам VST - то, по форумите чета че имал добавка модификатор каквото и да значи това, само дано да не е молибден. По Щатско много го хвалят, чак ер ес 4-ки карат с него за 5w40 говоря.

[moto_fan]

Чшише облъчените, ей тва му смениха маслото с нормален кастрол 5w30 който идва по тръбата в работилницата и се сипва на всичко което се движи стига да не е по старо от 15 години .Вие продължавате да се филмирате 

https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-r8-v10-spyder-exclusive-einzelstück-bückeburg/259408634.html?ref=eyeCatcher&eyecatcher=1

[NITRO1]

Всеки има правото да си сипва на колата каквото иска, ако иска компот от сливи, ако иска 15в40. Тая R8-ца 5в30 ли и дават по документи? Ако е така и Кастрола е истински, то за колата вероятно няма проблем.

[tonko2.0T]

Колега,колко километра пробег навъртя вече на BFB-то?Май караше с Мобил 1.Не ти харесва маслото ли,харчи ли го?

[NITRO1]

Малко оф топик ше дойде. От средата на Януари до момента почти 7к., на студен старт маслото е перфектно, на загрял двигател също. При продължително шофиране  с доста натискане през Шипка и след това подбалканския път до Бургас около грубо 4 часа без спиране, двигателя е тих, на няколко пъти през прохода умишлено подминавах 5к. по оборотомер само за пробата ( да видя дали ще светне некоя ланБа, ако се скапе налягането на маслото, че едни професионалисти ми обясняваха как нямало да прави "маслен клин" и ще затегне мАторя с тая "вода"). За тези 7к. не съм долял и капка, при смяната беше на максимума на щеката сега на студен двигател на хоризонтално положение е точно 3 милиметра под маскимума, което грубо е 100-на грама, вероятно и по-малко. С две думи - доволен съм. Ще го сменя с 5в40 предвид по-горещия сезон, който идва и най-вече от мераци да пробвам така хваления Равенол, още по-малко че има и турбо версия, която и в Германия и в Щатите хвалят много.Това е какво съм чел, какво е реално все още не е ясно. Но от Мобил-а съм много доволен.