Подръжка и мнения за audi A4 2005 - 2008 3.0 TDI

[DuringTheDay]

Здравейте! Мераклия съм за А4 3.0 tdi 2006 г., ако някой сподели някое друго мнение за този автомобил ще съм много благодарен. А относно поддръжката приблизително колко излиза, къде са ѝ слабите места ии така... 😅

 

Благодаря Ви предварително! 

Редактирано 30 Септември 2019 от DuringTheDay

[Fireblood]

Ами недостатък са дюзите. Практиката показва, че като се внесе такава кола тук и се подкара с нашата нафта......много бързо дюзите се скапват. Лично познавам няколко човека, притежаващи Ауди с тоя мотор я А4 и А6 и всички се занимаваха с дюзи. Обаче.....никога след това не се е повтарял проблема, като едната А6-ца вече е на над 100  000 км. след смяна на дюзи. За останалите нямам данни за пробега. Не знам сега какви са цените, преди около 4 години на А6 ги смениха и шесте за около 7 000 лв. Разбира се.....може цените да са паднали, може да има реплики...  а може и да се рециклират вероятно и сумата да е в пъти по-ниска. Аз поне не знам за някакви други драми ....които така почти задължително да се случват. Цената за поддръжка е относителна ....и съвсем нормална за Ауди. Недостатък е много високият градски разход на такъв автомобил, особено с автомат. В София ако маршрута ти е в час пик може да гори и 16! Казвам недостатък единствено с идеята, че това малко обезсмисля купуването на дизел. Извън града е друго нещо. 

[DuringTheDay]

Преди 12 часа, zhelyazA6 написа:

Баси, аз като си купих 4Ф-а изчетох всичките теми преди да почна да пиша...

Колко тъп съм бил да съ ева....

 Благодаря ти! 

[P_PETKOV]

Егр, дпф, турбо, вериги, автоматик... също могат да се добавят вече дали ще се обадят и кога е въпрос на време и късмет спрямо всяка отделна кола. 

[mshbul]

Дюзите се ремонтират за малко около 1200лв 6-те.

Това е най-малкия проблем. По-големите са споменати в предния пост. Да добавя кормилна колона, клапи.

 

А разхода в час пик може и 20 да стигне зимата.

[Mustaka]

20 не знам в какъв час пик би постигнал. 16-17 добре ама 20 ми се струва прекалено много.

[OvivO]

повече от 15 среден в града е много трудно да излезе, дори в центъра на София в час пик.

@mshbul: ти си с Туарег и там може и повечко да хапва на моменти

[mshbul]

Да и това има значение.

Като не е загрял харчи много, а загрява трудно, ако няма печка. Може и 30мин да не може да загрее зимата в задръстване, ако е -5-10 сутринта

Аз в задръставания не карам и ми прави 14-15 градско зимата. маршрут 5-10км. С печката му трябват 3-4км да загрее. 

Това 20 хипотетично, не съм го виждал.

 

На дисплея като ми дава 13, занчи е 15 реално.

[OvivO]

аз си калибрирах разхода и е почти на 100% точен в зависимост от прехода с малки отклонения.

Преди офисът ми бе в центъра на София и зимата си правеше 13.5 среден.

Сега ми е в покрайнините и правя 11.5, дори последно видях 11.15 среден без да съм излизал от София, като обаче броя и Южната дъга.

Вляза ли в центъра и числа под 13 не виждам.

[Fireblood]

Като изключим дюзите, няма други специфични проблеми. Всичко изброено по- горе е вярно, но важи за всеки един съвременен дизелов автомобил, независимо от марката му. Не вярвам автора на темата да очаква никога, нищо да не ремонтира. Макар на някои колеги да им се струва прекалено, реалният градски разход в София е около 15. Не е болка за умиране, просто питащия трябва да е наясно, за да прецени има ли смисъл да купува такава кола. Защото 2.0 TFSI куатро с автомат не гори повече. Това просто като пример. 

[petrishki]

Даже два-три литра по-малко.

[quаttro]

 

Никой не говори за преднячки и кухи купета, нали знаеш?

 

При еднакво купе и задвижване 2.0тфсито винаги гори поне литър повече от 3.0тди.

Редактирано 3 Октомври 2019 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[OvivO]

да, разходът градско си е 12 до 14 - зависи къде и по кое време караш. 11 или 15 е ексремно

[Velislaff]

Тенденция тук в този форум е когато някой реши да да попита за покупка на Ауди-без значение какъв модел и веднага се започва с негативните мнения-проблеми,разходи цени и ред други 

Кажете по една дума поне защо си заслужава тази кола

90% от Вас тук карат АУДИ.................

 

П.С Ако някой държи и се осланя на мненията и коментарите тук -Ауди ще е най-малко караната марка в БГ

[Malkata bulka]

Преди 1 час, OvivO написа:

 

Не се втелясвайте, кой ти гледа разход на шано.

[Fireblood]

Лично аз нищо лошо за модела не казах. Но определено няма да го хваля! Мисля, че след написаните до тук коментари, автора в общи линии зне какво да очаква. Би се радвал на звука от шестте цилиндъра и на 233-те "кончета" , осъзнавайки че за да има радост, се налага да се поизръсва чат-пат! С две думи: стандартна ситуация. 

[OvivO]

чак пък да се радва на звука от 6-те цилиндърчета то си е нафтова печка, звучи доста по-добре от всеки 4-цилиндров дизелов мотор, по-тих и балансиран е, но толкова. Да взима осмак, ако иска звук или да търси 3.0T

Редактирано 3 Октомври 2019 от OvivO

[h3mm]

Очаквам някой да предложи 4.2 ТДИ.

[moto_fan]

Ма го нема в А4 иначе що не...

Иначе има едно 4.2 са приятни пари 😁

 

Редактирано 3 Октомври 2019 от moto_fan

[asenovb]

Преди 10 часа, Velislaff написа:

 

90% от Вас тук карат АУДИ.................

 

 

Това никак не е вярно 😆

[h3mm]

Подръжката на този автомобил на година средно е 1/4 от покупната му цена в момента.

[Velislaff]

Преди 3 часа, asenovb написа:

 

Това никак не е вярно 😆

И да не е вярно -прочетели едно положително мнение за марката и модела ?

[asenovb]

Какво значение има прочел ли съм едно положително мнение за марката?

Искам ли да карам Ауди ще карам и карам без да се влия от мнения във форум

Някой ако е решил да си купи Шкода или Пасат, защото е по-изгодно примерно, колкото и положителни мнения да има за Ауди, пак няма да си вземе Ауди.

И за мултитроника няма едно положително мнение, но аз карам автомобил с такъв автоматик.

[Velislaff]

Абсолютно на твоето мнение съм -ама защо трябва да се почва с негативната страна ?

[Fireblood]

Защото почти винаги темите са свързани с въпроси за недостатъци, поддръжка, подводни камъни и т.н.......лъскавата страна се вижда от далече.  Засипването с хвалби, ревюта и мечти се случва в автосалоните за нови автомобили......при пазара втора ръка клиента гледа от друга гледна точка.