Проблемно палене

[Cikata]

Здравейте Имам следният проблем: като колата е седяла повече от 24ч без да е палена при температури от -5 до +5 градуса първото палене е с мъки пали всеки път,но докато запали си е мъка 😂😂😂 проблемът се появи след като оправих дюзите при нашия съфорумец petarik (който бих препоръчал на всеки,заради отношението и добре свършената работа) от 6бр. той рециклира 4бр. а за другите две каза,че са леко запушени и да опитам с добавка да ги поотпуша,защото може да имам лек проблем с паленето. Мисълта ми е такава, според вас дали е проблема от двете запушени дюзи...дали може да са подгревните свещи...или акомулатор...алтернатор...

Прилагам линк към клип,който направих при -1 градус след като колата не беше карана 1 ден...това се случва само при първото палене. оборотите се нормализират след около минута и звука от двигателя става нормален и тих.

Не съм я качвал на диагностика да ви кажа от сега. Просто не остава време.

 

[OvivO]

имаш ли дпф, ако не - сигурно яко пуши за тази 1 минута. Тя колата не само, че не пали лесно, може и леко слаб да ѝ идва стартовият ток, но и като запали определено не пали на 6 цилиндъра. Прочети я задължително.

Имаш ли vcds и от кой град си, ако не.

Редактирано 5 Януари 2020 от OvivO

[Mustaka]

Започни с подгревните свещи. Вероятно има записани грешки за изгорели такива. Пиши какво е станало.

[Cikata]

Преди 5 часа, OvivO написа:

имаш ли дпф, ако не - сигурно яко пуши за тази 1 минута. Тя колата не само, че не пали лесно, може и леко слаб да ѝ идва стартовият ток, но и като запали определено не пали на 6 цилиндъра. Прочети я задължително.

Имаш ли vcds и от кой град си, ако не.

Само да поясня,че миналата зима бях с тръгналите дюзи и имах дпф и колата палеше от раз в момента нямам дпф - отрязан е и е изключен софтуерно и при запалването излиза едно кълбо дим,но може би след 7-8 секуни спира да пуши тотално...просто при първо запалване го изкарва това кълбо дим едва ли не...нямам vcds нито имам кабел за четене...иначе съм се намирам в софия...

[mhi406vt]

Колега не знам кога ти се е появил тоя проблем, но на мен по коледа ми падна акумулатора на туарега (който е на 6 години и никога не е зареждан, а и колата се кара рядко), при опит за запалване се случи същото - таблото мигаше и цъкаше, и не успях да запаля. И аз направих клип и го пратих на моя майстор - веднага отсече акумулатор. След като го заредих сега вс е ок. Та с две думи премери си волтажа на акумулатора и стартовия ток, дет се вика нищо не ти коства.

[МИТАКА1654]

Моето палене е същото,3,0тди БМК.Пали с въртене и на 5 цилиндъра,изпушва бяло за 1-2сек и се оправя,но имам една изгоряла свещ.Най-вероятно и при теб е така.

[mshbul]

трябва да се елиминират свещите като вариант и после да се мисли за друго.

 

Мигането на таблото не е нормално и значи или слаб акумулатор, но може и стартера да не е в ред.

[stanislav85]

Ваденето на стартер е приключение нали? Не излиза бързо и лесно?

[mshbul]

В тая кола не знам нещо да е бързо и лесно освен проблемите.

[stanislav85]

Не е толкова зле работата. Мислех, че трябва да се свали алтернатора, но явно излиза и без, поне при моя мотор.

starter.pdf

Редактирано 6 Януари 2020 от stanislav85

[kikson1979]

Определено нещо с токовете не е Ок,но първо задължително диагностика,въпреки че ще е набила доста грешки.Колега не си прави експерименти!Според мен проблемът не е само един...

[Tipp]

При мен проблема се реши със смяна на стартера. Сега всичко е наред.

[fxa]

Клемата под предния капак как е, при мен от нея ми мигаше таблото с нов акумулатор. След това свещи и тогава дюзи. Същия човек ми прави и моите дюзи, като само 3 ми бяха заминали, но направих всичките и нямам ядове от тогава.

[Cikata]

Мина време,но да споделя какво се случи  колата седя в подземен гараж 7 дни без да бъде палена...и при опит за запалване даже не се и зачуди  от половин оборот направо...вчера успях най-после да отделя време за една диагностика и се оказа следното: само свещ номер 4 е работеща!!! Тоест си паля 6-така с една свещ 😂😂😂 ще се чуя с майстор за да сменим всички свещи с нови и след това ще видим дали ще се оправят нещата! Стискайте палци  

[pe6koo]

За това първо се прави диагностика

[Mustaka]

42 minutes ago, Cikata said:

Мина време,но да споделя какво се случи  колата седя в подземен гараж 7 дни без да бъде палена...и при опит за запалване даже не се и зачуди  от половин оборот направо...вчера успях най-после да отделя време за една диагностика и се оказа следното: само свещ номер 4 е работеща!!! Тоест си паля 6-така с една свещ 😂😂😂 ще се чуя с майстор за да сменим всички свещи с нови и след това ще видим дали ще се оправят нещата! Стискайте палци  

Напръскай от сега с някакъв спрей или химия за развиване на резби, за да седят няколко дни така. По-лесно ще се отвият после.

[fxa]

При мен подобен проблем! Грешка за захранване на модула за подгревните свещи и не пали. Оказа се скъсан кабел на захранването на модула. А при ремонта разбрах и защо постоянно ми даваше грешки за изгоряла свещ, и всеки път беше различна и се оправяше отсамосебе си. Задължително си провери и твоя в какво състояние е, защото веднъж вече смених всичките свещи без да са изгоряли...

[МИТАКА1654]

Тия коли са със най-скапаните кабели и кабелни връзки,които съм виждал някога.Моята е с кабели на Леони-Унгария(все още не Плевен) и масово изолацията се рони на парчета.Не ми се мисли кабелите,които Леони в Плевен прави в момента за новата ц-клас и е-клас в какво ще се превърнат след някоя годинка.

[mshbul]

нали е премиум, какво се оплаквате.

 

Да не е влизала вода там? Това под чистачките ли е?

[OvivO]

2 hours ago, МИТАКА1654 said:

Тия коли са със най-скапаните кабели и кабелни връзки,които съм виждал някога.

Имало и най-вероятно още има еко изисквания към кабелната изолация и така смес са забъркали. Изкарала е гаранцията, значи е перфектно за ауди.

 

това е кутията пред под дясната (пасажерската) чистачка и явно си е правило локвичка там, добре е са се почиства през няколко години.

[mshbul]

И заради екологични изолации да си докараш толкова проблеми и разходи, че може и да се запали.

Ама пък за изгорелите газове лъжат. 

 

Те ако така ги правят за строителството не знам какво ще правим като станат на 20г тия кабели.

Редактирано 25 Февруари 2020 от mshbul

[kpematop]

Кутията се е пълнила от отзад през уплътнението, направи един отвор с бургия 4мм да изтича, ако продължава да се пълни.