Jump to content

Труден топъл старт 3.0 tfsi


Milen02

Recommended Posts

Здравейте, от няколко седмици имах проблем, при който на 1 от 10 паления колата все едно пали и момента, в който оборотите почват да падат гасне, при повторно палене няма никакви проблеми. От няколко дни вече положението е меко казано зле, при студен старт сутрин няма никакви проблеми, ако колата е карана и се спре за някакво време примерно 30 Мин. при палене има едно гадно тресене или пак при падане на оборотите гасне, също се случва при повторното палене оборотите да седят на 200-300 и след секунда бавно да се качат до нормалните 700-800. При пълна диагностика не излизат никакви грешки. Някакви идеи към какво да се насоча? Колата е А6 2012 034Motorsport Stage 2+

 

Видео

 

Link to comment
Share on other sites

Ми, извади свещите и ги виж. Мирише ми на теч на антифриз от топлообмениците на чарджъра.

Link to comment
Share on other sites

На 8.05.2023 г. at 21:45, zhelyazA6 написа:

Ми, извади свещите и ги виж. Мирише ми на теч на антифриз от топлообмениците на чарджъра.

Ще ги погледна, като се прибера. 

 

Преди 1 час, Бако Мецан написа:

Признаците са на помпа. 

Има ли как да се провери с VDCS, в audizine ми казаха, че има начин, но при мен не излиза възможността да гледам стойностите на IDE00186 low fuel pressure, actual value ; IDE00188 high fuel pressure, actual value ; IDE06212 fuel pressure high-pressure accumulator 2 . Също да проверя капачката на маслото дали мирише на бензин, но не усещам. 

Link to comment
Share on other sites

Мерси, имаш ли ОЕМ номерата на частите направо да ги сменям и аз тогава. 

Edited by VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@"
Link to comment
Share on other sites

Помпата за високо налягане има един пул който се износва ... въпреки, че това са много малко км.

 

Кой ти е кода на мотора, да ти извадя номер на пула и на самата помпа ?

Link to comment
Share on other sites

07L109311 е пула за помпата

WHT005184 - О-ring

06E906149B - О-ring

 

07L127026AL помпата за високо налягане, цената няма да ти хареса обаче, ОЕМ без остъпки отива към 2 бона ... 

 

Edited by P_PETKOV
Link to comment
Share on other sites

При мен са други помпи, питай Райно за цена, смяната при мен става за 15 мин, при 3.0 не знам къде е и как се сменя. Въобще питай някой майстор дали е помпа, за да не смениш здрава част.

Link to comment
Share on other sites

Преди 4 часа, Бако Мецан написа:

При мен са други помпи, питай Райно за цена, смяната при мен става за 15 мин, при 3.0 не знам къде е и как се сменя. Въобще питай някой майстор дали е помпа, за да не смениш здрава част.

Днес говорих с майстора ми и първо ще я прегледа да е сигурен, че е тя и ще го действаме. 

Преди 7 часа, P_PETKOV написа:

07L109311 е пула за помпата

WHT005184 - О-ring

06E906149B - О-ring

 

07L127026AL помпата за високо налягане, цената няма да ти хареса обаче, ОЕМ без остъпки отива към 2 бона ... 

 

Благодаря.

Link to comment
Share on other sites

Преди 6 часа, Бако Мецан написа:

При мен са други помпи, питай Райно за цена, смяната при мен става за 15 мин, при 3.0 не знам къде е и как се сменя.

Смяната пак е лесна, помпата е отпред в дясно (или ляво според зависи кой как го разбира).

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Пробвах пак сутрин преди да се кара и капачката миришеше на бензин, смених помпата и маслото, и за изненада проблема остана.. 

Link to comment
Share on other sites

Преди 3 часа, kpematop написа:

Какви смеси дава? Да не пикаят пиезо дюзите?

Как мога да проверя?

Преди 2 часа, Бако Мецан написа:

Нова помпа ли взе?

Нова 

Link to comment
Share on other sites

На 24.05.2023 г. at 0:26, Бако Мецан написа:

 

Като оставях колата и той беше на мнението, че е помпа, като я свали каза, че е тя, и ще сложи нова.
 

Реално има промяна вече по-рядко се случва, но маслото пак мирише леко на бензин..

Edited by VBI
Не цитирай предходно мнение, ползвай бутона "@*
Link to comment
Share on other sites

Ако продължва да не пали когато е загряла, закачете я и гледайте високото налягане, когато е загряла, ако пада - пикае дюза. 

Edited by Бако Мецан
Link to comment
Share on other sites

Преди 5 часа, Бако Мецан написа:

Ако продължва да не пали когато е загряла, закачете я и гледайте високото налягане, когато е загряла, ако пада - пикае дюза. 


Вече го гледах, почва от около 37 бара и за първите 30 минути се качва до 100 и постепенно почва да пада. 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...