Audi Q7, обсъждане на качества, проблеми

[BiH]

Колко е ориентировъчната цена на нов филтър? 2000лв? Че на Кю-то много ще му стане за този месец -  и ДПФ, и изпускателни колектори. Не съм сигурен дали си струва да рискувам с премахването, понеже не знам наоколо да има добри майстори в тази област(става въпрос за около Сараево) Ако нещо ще се наложи да докарам Кю-то в България при някой свестен монтьор за тази процедура, но пък със задръстен филтър да карам 600км ми се струва невъзможно, най-много да се повреди още нещо.

И моя случай стана един...

[Stoil]

Има един трик - с оригинален софт се задава на ЕКУ-то, че ДПФ-а е сменен, т.е. нов, нулиран.

Вариантът ти е да сложиш преди това една добавка в резервоара за почистване на ДПФ и газ по магистралата до Бг.

Така със сигурност ще се изчисти доста.

 

Но начинът ти на ползване на возилото предполага и за в бъдеще подобни случки, затова просто трябва да го отстраниш софтуеърно и механично!

[BiH]

Май така ще стане, но след средата на месеца, а дотогава го "вдигам на трупчета".

[baba]

Пробвай с 10 пъти     Колега хубаво е да имаш филтър това е повече от ясно.... но при положение че ще се ползва колата основно градско няма особен смисъл да инвестираш в нов... Живота му в градски условия е далеч по-малък и като цяло на ауди дпф правят мизерии\ не че на бмв са по-добри но с много малко\... За 400-500 лв макс маха софтуерно и забравяш при изправна кола даже няма и пушек както и малко с поотпушва  Но основното е че не го мислиш и нямаш драми с техниката

Ти знаеш ли колко струва ДПФ за Q7?

[shpeksi]

Ох как имате нерви да ги карате тея дизели. Не може да се карат градско, квото се развали се премахва. Много готино.

[kockoo]

цената е близка до едно А6 Ц5 на старо/2130евро/

[vectra]

Лошото е, че като се запуши се получава бек прешър и отлагането води до смяна и на тубро...изпитано. 

[baba]

1500лв струва да си махнеш ДПФ при проверен човек. Онези дето ти ги дрънкат че за 500лв ...... и нямаш проблеми ги забрави в форума вече има опарили се!

Оптимист като не знаеш не се обаждай!

Така е шпек ..... кофти е тая работа с тоя филтър ама ко да се прави ......

[kockoo]

а на мен ми посочиха,че се разрежда маслото и е необходима по-честа смяна на същото

[shpeksi]

И двата варианта не са евтини. Човека ще си реши кое го устройва.

[optimist]

1500лв струва да си махнеш ДПФ при проверен човек. Онези дето ти ги дрънкат че за 500лв ...... и нямаш проблеми ги забрави в форума вече има опарили се!

Оптимист като не знаеш не се обаждай!

Така е шпек ..... кофти е тая работа с тоя филтър ама ко да се прави ......

Ти ако искаш 5 х дай  при проверения човек .... нещо големи баровци станахте с тия 4фки бъкани с проблеми

АЗ знам и мога за 500кинта ти като не можеш и не знаеш по-добре се ориентирай преди да си позволяваш подобен тон

[baba]

Абе младеж ходи си карай колата и не препоръчвай услуги за резултатите на който сме чели!

Кажи сега кой по колко пари взимат за премахване на филтъра в твоя край!

[optimist]

Младежа най-вероятно е по-дърт от теб

Мисълта ми е ,че понякога преекспонирате с разни велики мислители и майстори...Примерно със тази цена 1500 лв за премахване на ДПФ и то на ауди..Разбирам да е няква японска чикия примерно лексус и т.н.... В тоя или оня край ти казвам че може съвсем успешно и безболезнно да се направи тва за 3 пъти по-малко пари... Са вече ако ти се дават няма кои да те спре нали знаеш оная поговорка, че не е луд тоя които яде баницата

Бъди здрав

Редактирано 2 Ноември 2013 от optimist

[baba]

Аз пак не разбрах кой колко пари иска!?

Кажи някой нормален който да махне ДПФ и после да нямам оплакване.

[BiH]

Моля ви, за едното нищо се скарахте.

Иначе цената за нов филтър е меко-казано абсурдна. Аз сега като сменя и него, и 2-та изпускателни колектора ще ми струва 1/4 от актуалната пазарна цена на Кю-то. Даже се замислям дали да не го сменя за употребявано А4 Allroad или Q5 2.0TFSi?

Някой пробвал ли е отварите на Liqui Moly за почистване на DPF филтъри? Дават пълно прочистване на 80% запушен филтър.

Убедих се напълно, че дизел за градско каране не е никак подходящ или поне капризен такъв с голям пробег не е.

[kolio kioravoto prase]

за махането на дпф ще подкрепя оптимиста - има на такава цена и то както си требе, но това не е нещо ново!

[optimist]

Има подобна на Bardahl, Particulate filter cleaner – DPF някой казват че върши работа  , около 100 лв мисля беше... НО като цяло няма да реши в дългосрочен план проблема с дпф

[Stoil]

Аз пък за махането на ДПФ ще подкрепя baba.

Това е доста по - сложна процедура от написването на нов софт.

 

Ставал съм свидетел на много премахнати такива от "разбирачи", и после се почва ходене по мъките.

[BiH]

Реших че ще поръчвам нов филтър, просто не ми се рискува с премахването на стария. След смяната обаче, няма да се кара само градско, за да не се получават такива неприятни емоции.

[BECKO]

Смяната с нов си е чиста загуба на средства ... но ти си знаеш

 

Все пак има заводски такива мотори с Евро 4 и без ДПФ - не правиш някакви огромни промени по мотора с премахването на тая недомислица

Редактирано 3 Ноември 2013 от BECKO

[BiH]

В крайна сметка не смених филтъра. Казаха ми за местния гуру на дизеловите автомобили, който имал голям опит с премахването на DPF. Не излезе 500лв, но пак се оказа много по-евтино от купуване на нов.

 

Забелязах че една сутрин преди 4-5 дена, Q-то беше леко клекнало отпред в ляво, но от тогава насам не се е получавало така.

[tazman]

Със какво масло карате и на колко км го сменяте колеги ? 

[BiH]

Карам с Кастрол 5W-30 long life - не знам дали е най-подходящото, но не го гори. Въпреки че е до 30 000км, най-късно на 15-18 000км го сменям. Сменянето при по-малки интервали е излишна загуба на средства според мен.

[kockoo]

аз съм с VAG,но изобщо не съм доволен,ако колата е все още в мен след свършването на гаранцията - минавам на Mobil 5W50

[nmm]

Аз карам с VAG-овското LongLife III

Първите 5к км почти не го гори, после започва.