Студения старт?

[Wizi]

Според мен ти вече си дал (напълно верен) отговор:

Чел съм преди години в една брошура изготвена от инжинерите на ШЕЛ, че оптималният вариант е след запалване на студен двигател да се изчака най-много минута и да се потегля, тъй като работата на място не е достатъчна за хубаво разбиване на маслото и смазване. Не знам дали да им вярвам, но аз обикновено точно така правя...

А на кого да вярваш? На това, което ШЕЛ са написали или това, което някой в някакъв форум, някъде из интернет е написал по темата, което е чул от комшията, който бидейки по-убедителен или по-възрастен шофьор му е повлияло и трогнало?

Аз предпочитам да се осланям на (по-) точните източници. Ако може и да са немски - най-добре. А точно такъв в случая има и се казва ADAC или най-големият автомобилен клуб в Европа. Те са казали абсолютно същото, което и ШЕЛ са написали на брошурата, която ти е попаднала: палиш, изчакваш време колкото да си закопчаше колана и пипнеш парното/климатика/климатроника и тръгваш. Бавно! Сменяш предавки при максимално ниски обороти!

Имай предвид това, че ти имаш на таблото термометър за маслото, но не и за водата, която (обикновенно) загрява доста по-бавно. Тоест не бързай да качваш обороти дори и след като маслото показва 90 градуса Целзий!

Това е моето мнение по въпроса, но точно защото както и ти сам каза е имало вече доста разногласия по въпроса, не искам да ангажирам абсолютно никой с него. Дори и теб

[bubsan]

..

Германците точно така карат.Питал съм двама и двамата ми казаха че:"паля и тръгвам, защото работата на двигателя на място струва пари и замърсява безмислено околната среда"

Тия шваби бре

[daks]

Според мен ти вече си дал (напълно верен) отговор:

А на кого да вярваш? На това, което ШЕЛ са написали или това, което някой в някакъв форум, някъде из интернет е написал по темата, което е чул от комшията, който бидейки по-убедителен или по-възрастен шофьор му е повлияло и трогнало?

и тръгваш. Бавно! Сменяш предавки при максимално ниски обороти!

Тоест не бързай да качваш обороти дори и след като маслото показва 90 градуса Целзий!

При мен пък е още по-улеснено впредвид действията на мултитроника. Той изобщо не се нуждае от високи обороти. Мога цял ден да карам из града без да превиша и 2000 об./мин. От 0 до 120 км/ч. са достаъчни точно 2000. Само май турбото си се товари в това време.

Иначе онези от Шел дори бяха написали, че всяка една минута работа на място при студен старт износва двигателя колкото 100 км. пробег.

Хубаво за мотора било също максимално бързо да достигне работна температура след старта. Това можело по-лесно да се постигне ако се изкачва лек баир. Не било полезно да загрява в супер олекотен режим, а трябвало да е леко понатоварен.

Едва ли можем да уцелим перфектния режим, но поне за ориентир може да се ползват тези съвети.

[Raino]

По пътя на логиката дали е бензин или дизел и дали е лято или зима колата трябва да си поработи 1-2 минутки на празен ход.Аз като я изкарам от гаража,докато заключа и си избера каква музика да слушам то са минали 1-2 минутки.След това 15 минутки поне я карам много леко,почти не и давам газ.За мен това е правилното.

Иначе това,че като работи на празен ход дълго време няма пълно смазване и пълно изгаряне си е вярно.

[martinich]

Някой би ли обяснил каква е разликата за двигателя от работа на място и в движение, освен едни 1000+ оборота. За скоростната кутия ясно. На място колата харчи около литър на два часа /цитирам по памет/, студена кола на 3000 оборота харчи 25+.

ПП: Как карате 15 минути без да давате газ? Ако се наложи да понатиснете колата, пускате авариики и спирате ли?

Редактирано 30 Юни 2009 от martinich

[daks]

Стига бе Марто, естествено, че има разлика между двата режима. На място моторът едва мърка и му се подава смешно количество гориво, а както знаем горивото (особено нафтата) си е смазка. В движение през мотора минава в пъти повече гориво и така се смазва далеч по-добре. А без да се подава много "газ" си се кара съвсем спокойно,... особено един дизел.

[martinich]

Kак реагирате, ако:

1. Застигнете пушещ камион пренасящ боклук и за да го изпреварите трябва да изфорсирате колата?

2. Как реагирате, ако брояча на светофара показва още 5 секунди /зелен сигнал/ и за да преминете през кръстовището трябва да изфорсирате колата?

[johnny_]

Kак реагирате, ако:

1. Застигнете пушещ камион пренасящ боклук и за да го изпреварите трябва да изфорсирате колата?

2. Как реагирате, ако брояча на светофара показва още 5 секунди /зелен сигнал/ и за да преминете през кръстовището трябва да изфорсирате колата?

1. Необходимо е форсиране, само ако колата е бензинова.

2. Скачаме на спирачките, а не се опитваме да минем на тъмно жълто, щото винаги може да попаднем на голфаджия тръгващ на -2 секунди, от другата страна на кръстовището.

[KYPO]

За скоростната кутия ясно.

Кое е ясно ве, четем тая тъпа тема, четем и не моом повярвам, че толкова време никой се не усети ква тъпня е специално частта за скоростната кутия, че на място вииш ли киснела неподживно. Аве тчшшшш леко недочелите и недоразбралите, първичен и вторичен вал на ск кутия да сте чувалЕ? Явно не сте. Само ше ви споделим да си знаете, а и да ви предпазим от бъдещи писания на тотални безумия. Първичния вал, винаги, ама абсолютно винаги се върти когато работи двигателя.

Тва е форума пуснал най-мнооо безумни градски легенди, заклеАм се!

И по темата: зимата 20-30 секунди винаги я изчаквам на място си "окашля гърлото" Ся лятото, чакам да ми качи нивомера на бензина до актуалното ниво ни горивото ~10-15 секунди и тръгвам.

Редактирано 1 Юли 2009 от KYPO

[RaDi_b4]

И колко е студен "студеният старт"? +30+15+50-5-15-25 градуса?

Признал съм те ... изрод

Тва е форума пуснал най-мнооо безумни градски легенди, заклеАм се!

Пич, само се замисли от къде тръгна разговора, до къде стигна... чакай да зачешат деференциала сега....Аз не я чакам по принцип. Противно ми е... спомням си за едно време, като се качехме в москвича и баща ми го чакаше да загрее ... в къщи - пуснеш телевизора от стабилизатора ... чакаш ги да загреят ... Щъкнеш котлона да си стоплиш обяда на "мечта" та ... чакаш да загрее ... Чакаш... бойлера да стопли вода... бързонагряващи.... Глупости.Паля и изчезвам. Като позагрее в движение, мини ако искаш на газ, това е друго.

[idvam78]

В анкета го няма най-компромисния начин - бързане/добро за днигателя - палене, тръгване и каране само на ниски обороти докото стрелката за температурата не отлепи - след това вече може да се натовари двигателя /ръчка/

[NIKO]

ако искате изобщо не си палете двигателите......,бутайте ги талигите,или впрегнете един конь отпред(може и магарИ) ,така всякакви тръшканици как и защо изфирясват като варианти.

Лично аз(ЛИЧНО) зимата ,около и под нулеви температури винаги държа на място минута-две-пет,сега в жегите паля,гася и тръгвам на секундата .Всеки си действа според личните теории и мотивация,някой заради техниката,друг заради екологията,трети заради комшията(да го опуши,щот оня снощи ми е...а мамата с тая чалга/сепултура),четвърти щот така казва Производителя.....,пети заради сичко това накуп и още нещо незнайно и ново като мотив .

Ду ит лайк ю уонт ит

Редактирано 1 Юли 2009 от NIKO

[NIKO]

едно не може ни се отрече,нация от индивидуалисти сме,ама от оня кофти сорт индивидуалисти .

Една такава елементарна темичка и без малко да стане сакатлък,а представи си кво става ако е нещо по-лично и завързано...... ,примери из форумите безчет.

[roussinov]

Не мисля че това са всичките варианти, не чакам изобщо, но не тръгвам и с газ до ламарината, така че кое да избера?

[Любо Audi А3 Тurbo]

Кое е ясно ве, четем тая тъпа тема, четем и не моом повярвам, че толкова време никой се не усети ква тъпня е специално частта за скоростната кутия, че на място вииш ли киснела неподживно. Аве тчшшшш леко недочелите и недоразбралите, първичен и вторичен вал на ск кутия да сте чувалЕ? Явно не сте. Само ше ви споделим да си знаете, а и да ви предпазим от бъдещи писания на тотални безумия. Първичния вал, винаги, ама абсолютно винаги се върти когато работи двигателя.

Тва е форума пуснал най-мнооо безумни градски легенди, заклеАм се!

И по темата: зимата 20-30 секунди винаги я изчаквам на място си "окашля гърлото" Ся лятото, чакам да ми качи нивомера на бензина до актуалното ниво ни горивото ~10-15 секунди и тръгвам.

поздравления за точния отговор

[viper-666]

Според мен може да се потегли веднага, ако се кара нормално. Но ако я запалиш и я изрежеш зверски, няй-много да затегне някое бутало

Редактирано 8 Юли 2009 от viper-666

[grizzly]

Много е готино да се решават инжинерни въпроси с гласуване.

Съвсем съм сигурен че така падна совалката. От гласуване в US бг.мама.