Audi A4 1.8tq Б6

[fRISKY]

Здравейте на всички На 17 години съм и ноември месец започвам курсовете :Д Февруари живот и здраве ставам правоспособен шофьор.. Като 1-ва кола съм се насочил към Ауди А4 б6 1.8TQ (навил съм баща ми). От 2-3 дена чета из форума с цел да изровя някакво инфо, но освен "супер кола, мн е яка и т.н. " не намерих примерно някой да е споделил колко на 100 му гори градско и извън ( досега четох темата "на кой колко му гори" или нещо от сорта) също ме интересува колко долу/горе излиза обслужването на колата. Ако може някой да ми каже а знам, че има разбирачи във форума или поне да ми дадът линк кум подобна тема ) мерси предварително

[Schnura]

кво ти пука

тати плаща

това не е модел за първа кола, според мен

не ти знам шофьорските способности, ама....

[Smokas]

17г + турбо бензин не ми се вижда добре

[KPACEH]

Е вие пък веднага решавате да нападнете човека. Вижте поне се е насочил към quattro мисли поне за безопасността си в завой , лед, сняг и други такива.

Само да споделя , моята първа кола на която съм се учил беше рено 5 1.1.

Когато взех книжка, мога да твърдя че от мен не ставаше нищо, в смисъл мислех само за педалите в краката си а какво става там отпреде пред капака , тати му мислеше.

След като карах 1 година рено 5 после минах фиат браво, което беше най- голямото падаение от техничекса гледна точка. Не сикам да споделям защо- просто ще кажа ФИАТ.

И вече от година и половина , даже две съм на АЕБ.

И малко да се похваля. Като фен ентусиаст и съответно като за първа кола, нали все пак съм млад убиец петичнката си я преправих собственоръчно в това: renault 5  

P.S. Извинявам се за спама. Айде колеги с Б6 ударете по едно рамо!

Редактирано 17 Август 2010 от KPACEH

[MAPTO7007]

Мой съвет е първо изкарай книжката бъдещи колега ... пък след това се ориентирай в търсенето на автомобил.

[kolio kioravoto prase]

абе нали млади шофери не можеха да карат коли над 1,6 и 100 коня ....??

[alexvan]

Май не го приеха това.

Чл. 151. (Изм. - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) (1) (Доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г., в сила от 19.01.2013 г.) Минималната възраст на водача за управление на моторно превозно средство е:

1. шестнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категория АМ;

2. шестнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категория А1;

3. осемнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категория А2;

4. двадесет и четири години - за управление на моторно превозно средство от категория А, или:

а) двадесет години - ако водачът притежава свидетелство за управление на мотоциклет от категория А2 от не по-малко от две години;

б) двадесет и една години - за управление на триколесни моторни превозни средства с мощност, превишаваща 15 kW;

5. седемнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категория В1;

6. осемнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категории В и ВЕ;

7. осемнадесет години - за управление на моторно превозно средство от категории С1 и С1Е, като не се ограничава прилагането на разпоредбите за управление на такива превозни средства, определени в наредбата по чл. 7б, ал. 5 от Закона за автомобилните превози;

8. двадесет и една години - за управление на моторно превозно средство от категории С и СЕ, като не се ограничава прилагането на разпоредбите за управление на такива превозни средства, определени в наредбата по чл. 7б, ал. 5 от Закона за автомобилните превози;

9. двадесет и една години - за управление на моторно превозно средство от категории D1 и D1Е, като не се ограничава прилагането на разпоредбите за управление на такива превозни средства, определени в наредбата по чл. 7б, ал. 5 от Закона за автомобилните превози;

10. двадесет и четири години - за управление на моторно превозно средство от категории D и DЕ, като не се ограничава прилагането на разпоредбите за управление на такива превозни средства, определени в наредбата по чл. 7б, ал. 5 от Закона за автомобилните превози;

11. двадесет и една години - за управление на трамвайна мотриса от категория Ттм;

12. осемнадесет години - за управление на колесен трактор от категория Ткт по републиканските и общинските пътища.

(2) (Доп. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Свидетелство за управление на моторни превозни средства се издава от органите на Министерството на вътрешните работи на лице, завършило основно образование, което е физически годно да управлява моторни превозни средства за съответната категория, преминало е обучение за водач на моторно превозно средство и за оказване на първа долекарска помощ и е успешно издържало изпит за водач на моторно превозно средство.

(3) (Нова - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) Свидетелство за правоспособност за работа със самоходните машини от Българската армия и за тяхното управление се издава при условия и по ред, определени от министъра на отбраната.

(4) (Отм., предишна ал. 3 - ДВ, бр. 51 от 2007 г., изм. - ДВ, бр. 54 от 2010 г., в сила от 19.01.2013 г.) Кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на моторни превозни средства от категориите С1, С, D1, D и Ттм (трамвайна мотриса) трябва да са и психологически годни.

(5) (Нова - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) Свидетелство за управление на моторно превозно средство се издава на лица, които са установили обичайното си пребиваване в Република България, за което обстоятелство подписват декларация или представят доказателство, че се обучават във висше училище по чл. 17, ал. 1 от Закона за висшето образование или в училище по чл. 26, ал. 1 от Закона за народната просвета в страната не по-малко от 6 месеца.

(6) (Нова - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) Кандидатите за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство трябва да отговарят на изискванията на ал. 5.

(7) (Нова - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) Едно и също лице може да притежава само едно свидетелство за управление на моторно превозно средство, издадено от държава - членка на Европейския съюз.

(8) (Нова - ДВ, бр. 54 от 2010 г., в сила от 19.01.2013 г.) Когато на водач на моторно превозно средство са наложени ограничения за управление на превозни средства, в свидетелството му за управление чрез съответния код на Европейския съюз, определен в наредбата по чл. 159, ал. 1, се указват условията, при които водачът има право да управлява моторно превозно средство.

(9) (Нова - ДВ, бр. 54 от 2010 г.) При издаване на дубликат или при подмяна на българско свидетелство за управление на моторно превозно средство или на свидетелство за управление на моторно превозно средство, издадено от държава - членка на Европейския съюз, или друга страна по Споразумението за Европейското икономическо пространство, или Конфедерация Швейцария, не се изисква копие от документ за завършено най-малко основно образование. Подмяна на свидетелство за управление на моторно превозно средство се извършва при изтичане срока на валидност, при подмяна на стар образец с нов и при промяна в данните на водача. Дубликат на свидетелството за управление на моторно превозно средство се издава при повреждане, унищожаване, изгубване или кражба.

[shpeksi]

За първа кола си вземи някфа малка градска кола.

Такова ауди не е за тебе, нищо че тати плаща.

[RaDi_b4]

Такова ауди не е за тебе, нищо че тати плаща.

1.8 Т и за теб не е. Газифицирал си го.

Мизерник. Всеки, който газифицира 1.8 Т е мизерник.

[shpeksi]

1.8 Т и за теб не е. Газифицирал си го.

Мизерник. Всеки, който газифицира 1.8 Т е мизерник.

Нали вече ти казах бе. Газифирах го щото не иска да върви на пикня.

[ppetkov]

братче завиждам ти най - благородно!!!

Ах що не съм аз на 18 г. и баща ми иска да ми купи желаната от мен /сега на 30 г./ кола!!!

Ако и той ще я поддържа - няма какво да се чудиш!!! Скачай!

Редактирано 19 Август 2010 от ppetkov

[nifcho]

Купи си дизел..... По- малко гори повече върви. Вземи си 1,9ТДИ 131коня с куатро и 6 скорости...... Това е истината съответно и мечтата ми

[The^Maniac]

Купи си дизел..... По- малко гори повече върви. Вземи си 1,9ТДИ 131коня с куатро и 6 скорости...... Това е истината съответно и мечтата ми

... и на мен, ама тая комбинация е много рядка. Особено пък на седан.

2.5ТДИ 180 коня (с код на мотора започващ с В) куатро мисля е доста добре. Като го чипнеш става 220 коня ... баси и разхода трябва да ти е под 10 смесено (с ръчната кутия де). Непретенциозен към нафта и масло като ПД. Аз към такава съм се насочил да търся....

[Sag]

Трябва, ама едва ли ще е 10 :-)

Зависи от съотношението на смесеното, но ако е предимно градско – забрави за 10.

[fRISKY]

Ехх братлета, измина се цяла година откакто съм шофЕр.Сега карам Рено канго 1.9д - 65 коня, не е много зле, но са му малко конете :Д т.е. пак се връщаме в изходна позиция ----> Audi 1.8tq b6, НО (едно голямо "НО") сега се замислямЕ много сериозно и за варианта 1.9tdi. Нямам достатъчно време да се зачитам по-дълбоко,но в резюме знам,че 1.8тк върви повече от 1.9тди, но от към гореж , дизелът е по-икономичен. Та ако може повече хора да ме посъветват какво точно да избера и 131 коня достатъчно ли са за леки градски гонки ?! :Д

[Raino]

Карах над 100 000 км. Б6 с 1.9 ТДИ, много хубав мотор, върви и харчи малко. От 1 месец карам 1.8 Т и ми харесва много повече. С моето каране, по моите маршрути смесения разход на 1.9 беше 7.6л./100км. , на 1.8 Т ми е 9.2л./100км. Разликата в разхода не ми се вижда много имайки предвид тишината и вървежа предлаган от бензиновия мотор.За обслужване са еднакви, за ремонти по и около мотора дизела е по-скъп.

[stanislav85]

По принцип е хубаво да стане с четене, дори повърхностно.

[manoleo]

Лекичко само с градските гонки, че нали ги виждаш тия рейсърчета. Кой помел спирка, кой влязъл в детска градина през оградата, а пешеходните пътеки за нищо ги нямат...

С един чип на дизела ще стигнеш и подминеш 1.8T по коне, но пък винаги можеш да сложиш чип и на бензина. Чувал съм че 131 коня на това купе(Б6) се държат съвсем прилично, но за рейсърки изпълнения със сигурност няма да си от най-бързите.

1)Ако държиш на многото коне и не те притеснява по-високия разход на гориво, вземи си 1.8Т и му сложи чип.

2)Ако държиш на многото коне, но те притеснява по-високия разход на гориво, вземи си 1.8Т и му сложи газ и евентуално чип.

3)Ако те притеснява високия разход и не ти се занимава с газ, тогава 1.9tdi е твоя вариант, със или без чип в зависимост от това колко държиш на повечко коне.

[fRISKY]

Като млад и ВНИМАТЕЛЕН шофьор се чудя следното, кой от 2-та мотора има по-голяма мощ в ниските обороти, понеже градско не карам с повече от 100 км/ч ,а извън също толкова(понеже има камери :Х ) Иначе съм спокоен и карам разумно, само на светофарите се изкушавам да смачквам газта :Д

п.с. Предполагам че отговора е ясен ---> 1.8тк ,а и разхода не ме притеснява понеже съм свикнал на 10-11/100 от Кангото и...

п.с.2 А какво ще кажете за 1.8т б5 /1.9тди б5 ??

[boby_oblak]

Като млад и ВНИМАТЕЛЕН шофьор се чудя следното, кой от 2-та мотора има по-голяма мощ в ниските обороти, понеже градско не карам с повече от 100 км/ч ,а извън също толкова(понеже има камери :Х ) Иначе съм спокоен и карам разумно, само на светофарите се изкушавам да смачквам газта :Д

п.с. Предполагам че отговора е ясен ---> 1.8тк ,а и разхода не ме притеснява понеже съм свикнал на 10-11/100 от Кангото и...

п.с.2 А какво ще кажете за 1.8т б5 /1.9тди б5 ??

На мен лично В5 повече ми харесва - имам две такива в момента в САЩ.Ако се интересуваш за кола от там - пиши с какви пари разполагаш и може и да помогна с нещо. Най-добре е да вземеш 1.8Т куатро - автоматик с изведени скорости на волана.И аз си търся такъв читав екземпляр в момента...

[IVO]

На мен лично В5 повече ми харесва - имам две такива в момента...

Обясни на нас непросветените с какво точно ти хареса повече В5, освен интересния факт че имаш два такива в момента. Щот така стоейки си в неведение, на някой непредубеден спортен наблюдател, може да му се прокрадне мисълта че си идиот.

Редактирано 31 Август 2012 от IVO

[boby_oblak]

Обясни на нас непросветените с какво точно ти хареса повече В5, освен интересния факт че имаш два такива в момента. Щот така стоейки си в неведение, на някой непредубеден спортен наблюдател, може да му се прокрадне мисълта че си идиот.

Колега,изказал съм личното си мнение - няма какво да го обяснявам - въпрос на вкус. Никога и никъде не съм твърдял , че В5 е по-добро от В6. И не давам квалификации на за пишещите в този форум по техните мнения...

[fRISKY]

Най-добре е да вземеш 1.8Т куатро - автоматик с изведени скорости на волана.

Аз пък не харесвам автомата..предпочитам ръчка,защото предлага по-голяма възможност за динамично каране. Интересувам се и от б5 ама данъка нещо на 150 коня ме притеснява, чувал съм за данъци от сорта на 270 лв.

[fRISKY]

Какво мислите за тази ----> http://www.cars.bg/u736827 ?

[boby_oblak]

Най-добре е да вземеш 1.8Т куатро - автоматик с изведени скорости на волана.

Аз пък не харесвам автомата..предпочитам ръчка,защото предлага по-голяма възможност за динамично каране. Интересувам се и от б5 ама данъка нещо на 150 коня ме притеснява, чувал съм за данъци от сорта на 270 лв.

Моята А6 е 250 к.с. и данъка ми е около 300 лева, така че за 1.8Т в която и община да живееш би трябвало да е под 150 лева...

Какво мислите за тази ----> http://www.cars.bg/u736827 ?

Изглежда добре - цената е съмнително ниска - трябва да се види какво е включено в нея , а и ако някъде можеш да провериш километрите...